Как строить гараж


основные этапы и советы начинающему строителю

Гараж является не только «домом» для автомобиля. Это место, где можно весело проводить время и даже ночевать при необходимости. Сделать его своими руками несложно. Поэтапный процесс рассмотрим подробно прямо сейчас.

С чего начинается строительство гаража?

Любое строительство начинается с проекта. В нем должны быть отображены следующие данные:

  • Тип гаража (является ли пристройкой или отдельно стоящий)
  • Назначение гаража (сколько машин будет внутри, бытовок)
  • Габариты постройки
  • Данные по крыше: площадь, угол наклона, технология возведения, материал кровли и т.д.
  • Тип фундамента: ленточный, столбчатый или монолитный
  • Тип облицовочного материала: сайдинг, вагонка и т.д.
  • Схема гаража
  • Материал стен: пеноблоки, кирпич, дерево, железная конструкция, обшиваемая профлистом или иным материалом

Зачастую материал для стен и материал для ворот выбирают разный. Гаражные ворота из профнастила можно установить на гараж, например, из пеноблоков или кирпича. Профнастил – универсальный материал, который используется не только для кровли, а также и для забора. Кованые ограды с использованием профнастила являются надёжными и доступными в финансовом плане. Подробнее о монтаже забора из профлиста своими руками читайте здесь. Профнастил достаточно простой в монтаже.

Какой материал предпочтительнее для гаража?

Какой материал выбрать – ваше личное желание. Хотите сэкономить – установите металлическую конструкцию и хорошо утеплите ее. Хочется постройку понадежнее, стройте из кирпича и газосиликатных блоков.

Гараж из дерева

Построить деревянный гараж своими руками просто и недолго. Преимущества такой постройки в том, что она имеет малый вес, быстро возводится и демонтируется, отвечает нормам экологической безопасности, обходится недорого. Недостатки дерева в том, что оно легко загорится в случае нештатной ситуации, его поражает грибок, портят насекомые. Также дерево подвержено разбуханию от воздействия влаги. Решить эти проблемы можно путем использования специальных защитных составов, гидро- и пароизоляции.

Металлический гараж

Металлический гараж – удобная конструкция хотя бы тем, что ее без труда можно транспортировать с места на место. В экономическом плане строительство этого типа гаражей тоже выгодно. Металл – прочный материал, который прослужит долгое время, но если его не изолировать от воздействия влаги, начнет ржаветь.

Недостаток металлического гаража в том, что внутри него воздух часто становится влажным при постоянно изменяющейся температуре, что отрицательно сказывается на стоящем внутри него автомобиле. Его кузовная часть тоже быстрее начнет ржаветь. Еще один минус такого гаража – быстрое улетучивание тепла.

Кирпичный гараж

Кирпичный гараж выглядит по особенному, он простоит не одно столетие при соблюдении технологии кладки, ему не страшен огонь и вредители. Но к недостаткам такого строения можно отнести сложность строительства и большие денежные затраты. Зато и продать гараж можно будет дороже.

Гараж из газосиликатных блоков

Газосиликатные блоки на порядок больше обычного кирпича, поэтому на строительство гаража уйдет немного времени. Газосиликаты хорошо сохраняют тепло внутри постройки, изолируют шумы, морозостойки, экологически чисты.

Какой фундамент делать для гаража?

Для гаража чаще делают ленточный, столбчатый и монолитный фундаменты. Столбчатый подразумевает под собой установку бетонных столбиков по периметру стен будущего дома. Расстояние между ними – полтора-три метра. Оно зависит от тяжести будущей постройки. Столбчатый фундамент наиболее эффективен на участках с пучинистым грунтом.

Возводится столбчатый фундамент в основном под легкие гаражи. Между столбами укладывают обвязочные брусья, а между ними – напольные балки перекрытия. С экономической точки зрения столбчатая конструкция дешевле ленточной в полтора-два раза.

Ленточный фундамент (разновидность монолитного) закладывают под тяжелые постройки. По периметру будущих стен вырывается экскаватором или вручную траншея определенных размеров (глубина ленточного фундамента может быть от 50 см до 1,5 м), в нее насыпается песчаная подушка, которая обязательно гидроизолируется, затем делается опалубка, укладывается арматура и поверх всего этого заливается бетон. Через неделю опалубку снимают и фундамент гидроизолируют.

Делать ленточный фундамент сложнее столбчатого.

Монолитный фундамент (сплошное основание) самый дорогостоящий, так как на него уходит много строительного материала. Монолитный фундамент заливают на просадочных и пучинистых грунтах.

Заливка осуществляется в следующем порядке:

  1. Роют котлован, на его дно насыпают небольшой слой песка
  2. Укладывают гидроизоляцию, наливают малый слой бетона
  3. Поверх укладывают арматуру для придания основанию большей прочности, и котлован полностью заливают раствором бетона

Разметка участка и заливка фундамента

Материал гаража выбран, тип фундамента тоже, начинают размечать участок. Для этого используют колышки и капроновую нитку. Колья вбивают в землю по периметру будущего здания и между ними натягивают капроновую нить. Далее подготавливают место под фундамент: роют котлован (монолитная плита), траншею (ленточный фундамент) или бурят отверстия под столбы. Если в гараже нужна смотровая яма, ее обустраивают заранее. Когда котлован вырыт, делают его заливку, не забывая про армирование, опалубку и т. д.

Возведение стен

После заливки фундамента останавливают работы до того момента, пока бетон полностью не затвердеет. Далее приступают к возведению стен. Рассмотрим вариант, когда используется ленточный фундамент и в качестве материала стен используют газосиликатные блоки.

Итак, фундамент затвердел, между ним и первым рядом кирпичей надо уложить рубероид для гидроизоляции стыков. В противном случае грунтовые воды будут проникать в стены, разрушая их. Кладку блоков производят на специальный строительный клей, резать их можно болгаркой или ручной пилой.

Кладка первого ряда начинается с угла. Поверх гидроизоляции наносят клей, затем на него выкладывают блоки, плотно прижимая их друг к другу. Края кирпичей также промазывают. При помощи резинового молотка блоки выравнивают по уровню. Когда клей затвердел, силикаты обрабатывают теркой и удаляют с них пыль.

Второй ряд выкладывают с противоположного угла. Важно ставить блоки так, чтобы их вертикальные швы были немного смещены друг относительно друга. Так удается добиться большей прочности стены. Через каждые четыре выложенные ряда надо делать армирование. Для этого на поверхности блоков штробят пазы, заполняют их кладочным раствором и поверх монтируют арматуру. Таким образом, выкладывают все ряды, оставляя место под ворота.

Перед кладкой первого ряда из пеноблоков можно сделать цоколь из обычных кирпичей, уложив их в два ряда по вертикали и горизонтали.

Построить гараж из пеноблоков своими руками может и тот, кто не имеет опыта в строительстве. Главное – это соблюдение всех вышеописанных правил. Пеноблок является отличным материалом. Он имеет хорошие теплоизоляционные свойства, а также ему не страшен огонь.

Один из минусов пеноблоков – это неэстетичный внешний вид. Стены из пеноблоков нуждаются во внешней отделке. Для этого подойдёт виниловый сайдинг под бревно, о котором читайте здесь. О том, как рассчитать сайдинг, написано в этой статье. Любая постройка с обшивкой из винилового сайдинга под бревно будет иметь такой вид, как будто она сделана из дерева.

Как построить крышу гаража своими руками

Крышу гаража проще всего сделать односкатной. Это быстрее и дешевле. Сначала надо установить мауэрлаты на противоположные стены, проложив между ними слой гидроизоляции и закрепив их при помощи длинных кусков арматуры или анкеров. Между мауэрлатами останется только уложить брусья (стропильные ноги), закрепить их любым способом (врубка, металлические уголки, прочие методы), сделать поверх обрешетку и смонтировать на нее кровельный материал. Затем можно приступать к монтажу ворот. В принципе их можно установить до монтажа стропил своими руками.

Видео о том, как построить гараж своими руками

Фундамент для гаража

Устройство и монтаж гаража

Как построить каркасный гараж своими руками

Гараж своими руками - инструкция и чертежи. 100 фото современных гаражей

Автомобили сегодня не являются показателем достатка и роскоши, это, в первую очередь средство передвижения. Практически все владельцы дачных участков сегодня имеют свой автомобиль, это удобно и практично. При всем том, имея авто мы сталкиваемся с рядом проблем, одна из которых место его стоянки. Данный вопрос не теряет своей актуальности для дачников: оставлять его на улице не всегда удобно, а в случае, когда вы проводите вдали от городской суеты достаточно длительное время, свой гараж на даче будет просто необходим.

Строить или нет – этот вопрос решает каждый сам, однако для тех, кто уже знает ответ, необходимо подумать с чего начать, как будут проводиться работы, что нужно и как делать. Прежде всего, давайте просмотрим фото гаража своими руками на дачном участке – их можно найти в сети достаточно много.

Вы непременно заметите, современный гараж это не железная коробка, он представляет собой вполне самостоятельное и достаточно сложное строение, имеющее как свои специфические особенности, так и оформленное достаточно красиво, в некоторых случаях следуя определенным художественным вкусам и стилям.

Давайте попробуем разобраться — что же необходимо знать тому, кто решил построить собственное жилище для своего авто. Попытаемся раскрыть секреты и ответить на самые важные вопросы: с чего начать и что нужно делать.

Краткое содержимое статьи:

Организационные вопросы

Прежде чем приступать к строительству, остановимся на одном важном моменте, а именно – нужно или нет получать разрешительные документы на строительство.


С позиции закона, вам не нужно оформлять никаких документов в следующих случаях:

  • Строительство будет осуществляться на собственном дачном или садовом участке и не является коммерческим;
  • Строение будет вспомогательным;
  • Гараж будет каркасным или металлическим, а не капитальным строением.

Это полный список, во всех других случаях, вам необходимо будет оформить некоторые, предусмотренные законом документы.

Будем считать, что вы имеете полное право возвести гараж на своем участке, тогда давайте перейдем к делу.

Какой гараж строить. Как выбрать место

В целом существуют разные типы гаражей, а именно:

Сборный металлический бокс. Такой гараж нет необходимости строить, он собирается, а при необходимости легко может быть демонтирован и перенесен в другое место. Рассматривать такой вариант не имеет смысла, поскольку это лишь укрытие для автомобиля от непогоды и злоумышленников, считать его за полноценный бокс нельзя.

Пристроенный. Такой бокс пристраивается как дополнительное помещение к основному строению, как правило – к даче. В данном случае мы имеем дело с полноценным, капитальным сооружением.

Строительство выполняется с учетом всех требований и правил. Достоинством такого бокса является экономия пространства участка, а недостатком – близость технического помещения к жилому.

Отдельное сооружение, выполненное по всем строительным правилам и нормам, имеющее свою инфраструктуру и специальные пути подъезда. Такой гараж может иметь достаточно большие размеры, быть отапливаемым, иметь внутри отдельную мастерскую, специальные приспособления для ремонта авто, а также станки и иное оборудование.

Это самый удобный вариант и потому наиболее распространённый. Главный недостаток – высокая стоимость.

Какой строить гараж зависит от ваших финансовых возможностей, а также от того, какие требования вы к нему предъявляете:

  • какие работы будет в нем проводить;
  • рассчитываете или нет устанавливать какое-либо оборудование;
  • какие еще дополнительные функции он может нести в вашем понимании комфорта и практичности.

После того, как вы выбрали тип будущего бокса, необходимо подумать о том, в каком месте вашего участка он будет расположен. В данном случае необходимо руководствоваться не только вашими желаниями.

Гараж лучше расположить как можно дальше от жилого дома, при этом к нему должен быть обеспечен удобный проезд. В целом, лучше предварительно ознакомиться с правилами планировки дачного участка и в соответствии с ними выбрать место.

Выбор материалов

В целом, из чего сделать гараж, т.е. выбор строительного материала для вашего будущего гаража должен быть оправдан в материальном плане и соответствовать тому, какой он будет, ваш будущей бокс. Самый распространённый вариант, он же наиболее оптимальный с многих точек зрения — каменный. В данном случае в качестве камня может выступать:


Кирпич. Это наиболее распространенный вид строительного материала для капитального гаража. Его достоинства очевидны: удобство, возможность строить без применения специальной техники, возможность возводить строение любой формы и вида. Недостаток – высокая стоимость;

Шлакоблок. В данном случае это также очень удобный вариант и во многом схож по своим качествам и достоинствам с кирпичом. В свою очередь, возведение идет более быстро, поскольку размер шлакоблока больше, а по стоимости он дешевле. Недостаток – строение менее надежно, если сравнивать с кирпичным;

Железобетонные конструкции. Удобный вариант. Достоинства: высокая надежность и прочность здания, быстрота возведения и относительная простота. Недостатки – необходимость привлечения специальной техники.

Существуют различные виды гаражей, но каменный — самое удачное решение. Дерево не рекомендуется использовать, в данном случае строение будет пожароопасное, в боксе имеются ГСМ, да и в целом, деревянный гараж не лучший из вариантов.

Если вы решили сделать бокс железным, то в результате это будет просто стоянка под крышей, в зимнее время она будет холодной, да и сделать в таком гараже мастерскую вряд ли получится.

Создаем проект

Как всегда, прежде чем приступать к строительным работам, сначала создаем проект будущего сооружения. От того, насколько продуманным он будет, зависит качество и успех всей работы. К проектированию необходимо приступать после того, как будут решены следующие вопросы:


Что будет представлять собой будущий гараж. В данном случае нужно определиться какие работы в нем будут производиться, это будет простое укрытие для авто или гараж с мастерской.

  • Продумать какие помещения в нем будут, какое оборудование будет установлено, на сколько машин он будет рассчитан;
  • Далее, определяемся с размерами, необходимо четко решить какой высоты будет строение, какой периметр будет иметь и т.д;
  • Решить, будет ли в гараже погреб. Если да, где он будет располагаться.

После того, как вы решили все названные вопросы, необходимо определиться с материалом.

Важным моментом является крыша для гаража: подумайте о ее типе, какая будет кровля и т.д.

Если вам нужен гараж с ямой и стеллажом, необходимо подумать, как и где будут сделаны сами стеллажи, а для ямы важно обдумать систему гидроизоляции.

Подумайте об инфраструктуре: если это будет отапливаемый бокс, как будет подводиться отопление. При установке станков, нужно позаботиться о подводе трехфазной электросети. Не забудьте про систему вентиляции.

Важно обдумать подъездные пути к гаражу. Определить какие ворота будут, как они будут запираться. Продумайте, какой фундамент вам необходим, как и из чего вы будете его делать.

Еще один момент, о котором необходимо помнить – дренажные системы. Гараж должен быть сухим, а в смотровой яме и погребе не должна скапливаться вода в весенний период, а также, во время дождей.

В конечном итоге, проект должен предусмотреть все аспекты будущего строительства и быть максимально информативным.

Приступаем к работе

Проект на руках, все материалы готовы, вы полны решимости, ну тогда приступаем к строительным и монтажным работам. В самом общем виде, необходимо придерживаться следующего порядка:

  • Начинать с разметки места и последующих земляных работ;
  • Далее строим фундамент;
  • После того, как фундамент будет готов, устанавливаем и фиксируем ворота для гаража. Приступаем к кладке стен;
  • Приступаем к монтажу крыши и кровли;
  • Монтируем водосточную систему;
  • Делаем пол в гараже;
  • Приступаем к отделочным работам внутри бокса и работы по монтажу необходимой инфраструктуры.

Окончанием работ будет подготовка и обустройство подъездных путей, отделка гаража снаружи и установка всего оборудования и станков.

Ваш гараж должен быть практичным и удобным. Посмотрите на фото гаража внутри, вы сможете найти много интересных идей и сделать все наиболее оптимально.

Последнее, помните о технике безопасности при строительстве и в процессе эксплуатации. Соблюдайте требования пожарной безопасности.

Фото гаража своими руками


Сохраните статью себе на страницу:

Пост опубликован: 02.11

Присоединяйтесь к обсуждению: Copyright © 2021 LandshaftDizajn.Ru - портал о ландшафтном дизайне №1 ***Сайт принадлежит Марии Козак

🚘 Гараж своими руками: материалы, этапы, пошаговая инструкция

Сегодня вряд ли можно найти семью, в которой не было бы хоть одного автомобиля. И естественно, что многих заботит сохранность машины и её защита от солнца, града и других осадков. А значит, необходимо озаботиться достойным местом стоянки. Возможно, некоторым достаточно и обычного навеса, но в сегодняшней статье речь пойдёт о более надёжной защите – строительстве полноценного гаража своими руками. Попробуем разобраться, насколько сложным является возведение подобного сооружения, и какие этапы придётся пройти при производстве таких работ.

Гараж – одно из самых важных строений во дворе частного дома
ФОТО: soonerambucs.org

Содержание статьи

Размеры гаража и от чего они зависят

Этот параметр целиком и полностью зависит от назначения и количества требуемых мест для авто. Не имеет смысла строить гараж большой площади, если в нём будет стоять лишь одна машина, и он не будет использоваться в качестве мастерской. В подобной постройке сложнее поддержать нужную температуру, материала на его возведение уйдёт много, да и процесс строительства будет значительно сложнее. К тому же, такой гараж займёт полезную площадь участка, которую можно было использовать более рационально.

Такой гараж ради одной машины явно сооружать не стоит
ФОТО: commonsensecart.com

Выбор места под строительство: что следует учесть

Выбор места определяется несколькими критериями. Не будем сегодня говорить о тех случаях, когда требуется оформление отдельного участка под строительство гаража где-то на окраине города. Рассмотрим только варианты возведения на частной территории.

Довольно распространённой разновидностью является гараж-пристройка, примыкающая к дому. Однако специалисты не рекомендуют подобное расположение по причине токсичности выхлопных газов, ГСМ, пожаро- и взрывоопасности. Лучше всего возвести бокс на небольшом удалении от жилища. Если планируется смотровая яма, следует определиться с глубиной залегания грунтовых вод. В остальном же, место строительства гаража своими руками, зависит только от желания владельца с учётом удобства подъезда авто к этому сооружению.

Бывает, что приходится готовить место под гараж и так
ФОТО: commonsensecart.com

Проект гаража и требуется ли его делать

Проект очень важен при подобном строительстве (если дело не касается лёгкого гаража из ЛСТК). Нет нужды заказывать его в специализированной фирме и платить за это деньги. Всё можно сделать самостоятельно, но при этом обязательно следует учесть:

  1. Количество машин, которые будут в нём стоять.
  2. Дополнительное оборудование, если оно требуется.
  3. Наличие или отсутствие смотровой ямы.
  4. Тип фундамента – монолитный, свайно-винтовой или ленточный.
  5. Материал строительства – дерево, кирпич, блоки или металл.
  6. Подъездные пути.
  7. Отопление, подведение электроэнергии.
Подобный проект можно подготовить на компьютере самостоятельно
ФОТО: charpenteberleau.com

Строительство гаража своими руками: пошаговая инструкция с фотопримерами

Многое зависит от того, насколько хорошо был продуман проект гаража. Что же касается важности каждого из этапов строительства, то не стоит их делить на более или менее приоритетные. Каждый из них требует внимательного и аккуратного подхода. Начинать, естественно, следует с подготовительных работ.

Как правильно сделать разметку под фундамент

После того, как место постройки гаража определено, необходимо разровнять площадку и оборудовать поблизости участок для складирования материала, который будет использован в работе. Далее, при помощи рулетки нужно разметить линии расположения фундамента согласно проекту и, забив колышки, протянуть между ними бечёвку. В качестве колышков лучше использовать обрезки арматуры, которые легко забиваются в землю.

Вот так размечается местность перед началом работ 
ФОТО: charpenteberleau.com

Смотровая яма для гаража: нюансы обустройства

После того, как разметка будущих стен выполнена, необходимо определиться со смотровой ямой. Она должна располагаться ровно по центру ворот, при условии, что в гараже вдоль одной из стен не будут расположены крупногабаритные стеллажи или полки, которые могут помешать въезду автомобиля. Именно о таких нюансах шла речь, когда говорилось о важности учёта в проекте каждой мелочи.

Обустройство фундамента и его типы

Тип фундамента будет зависеть от материала постройки самого гаража и его веса. Для того, чтобы понять, какой из них необходим для тех или иных построек, попробуем разобраться с характеристиками и способами обустройства каждого из типов.

Свайно-винтовой или столбчатый фундамент

Эти типы применяется для наиболее лёгких построек. Суть их обустройства в следующем. Для столбчатого фундамента необходимо бурение скважин для каждой из несущих опор. После этого в скважины опускаются бетонные столбы или арматурный каркас, который заливается бетоном. В случае свайно-винтового фундамента всё ещё проще. Специальные сваи с неким подобием шнека на конце просто вворачиваются в грунт вручную или при помощи специальной техники в необходимых местах. Верхний их край выравнивается по уровню, после чего связывается при помощи бруса, стального швеллера или бетона.

Вот так вручную вворачиваются в землю сваи для фундамента 
ФОТО: charpenteberleau.com

Ленточное основание и его назначение

Такой фундамент применяется для более основательных строений. Для его обустройства выкапывается траншея по периметру. Чем она глубже, тем больший вес сможет выдержать конструкция. Внутри делается опалубка, в которой собирается арматурный каркас, после чего, она заливается бетоном. Слишком сложным процесс обустройства этого типа также назвать нельзя, однако работы будут масштабнее, нежели в предыдущем варианте. Затрат по материалу на него получится немного больше, чем на свайно-винтовой или столбчатый.

Монолитный или плитный фундамент

Такое основание имеет смысл обустраивать в случае постройки тяжёлого, большого гаража. Этот фундамент обеспечивает равномерное распределение массы постройки по всей его площади. Для него необходим небольшой котлован, дно которого утрамбовывается. Далее, слоями по всей площади укладывают песок, геотекстиль, гравий, слой бетона, гидроизоляцию и основной слой бетона. Этот вариант является самым дорогостоящим, но, в то же время, и самым качественным. Он долговечен, не боится высоких нагрузок.

Монолитный фундамент для гаража – один шаг до заливки
ФОТО: remontnik.ru

Возведение стен: варианты используемых материалов

Сегодня мы не будем разбирать конструкции из ЛСТК – такие гаражи нельзя рассматривать как капитальные постройки. А значит, из используемых строительных материалов остаётся дерево, кирпич, бетон или блоки и металл.

Деревянные постройки: плюсы и минусы

Деревянный гараж также называют каркасным. Положительных качеств у таких построек много. Они экологически чистые, сравнительно лёгкие и не требуют больших затрат при строительстве. К тому же, такую постройку можно возвести довольно быстро. Но и минусы деревянного гаража значительны. Ведь массив легко подвержен возникновению плесени и грибка, а также гниению, не говоря уже о пожароопасности. Частично с этими проблемами справляются современные пропитки, которых сейчас достаточно много на прилавках магазинов, однако полностью решить проблему они не могут. Ведь от возгорания пролитого бензина они не спасут. Ещё одним негативным фактором деревянных гаражей является подверженность разрушению под воздействием солнечного света и атмосферных осадков, хотя оно будет не столь велико.

Каркас гаража из дерева
ФОТО: 5domov.ruГотовое строение даже с виду кажется очень лёгким
ФОТО: svoimirukami.lesstroy.netА здесь уже целая мастерская со стояночным местом
ФОТО: stroy-podskazka.ru

Кирпичные гаражи и их особенности

Кирпичные постройки довольно долговечны и не боятся огня. К тому же, здесь можно применить любую отделку. К примеру, кирпичная стена легко оштукатуривается, в отличие от деревянной. С одной стороны все недостатки, присущие древесине, здесь отсутствуют, но нельзя забывать о том, что укладка этого материала – трудоёмкий процесс. Кроме того, он требует определённых навыков и умений. Времени на постройку гаража из кирпича уйдёт намного больше. Но основным минусом можно назвать стоимость материала как самой постройки, так и фундамента для неё. Кирпичная стена значительно тяжелее деревянной, значит, и основание должно быть более прочным.

Очень аккуратно выполненная постройка с оконными проёмами
ФОТО: zhd-online.ru

Бетонные блоки и чем отличается строительство из них

С одной стороны, можно сказать, что постройка гаража из бетонных блоков займёт значительно меньше времени. Но не стоит забывать, что вес их довольно велик, поэтому без привлечения строительной техники эту работу выполнить никак не удастся. А это вновь негативно скажется на стоимости постройки.

Листовой металл: подходит ли такой материал для строительства гаража

Можно сказать, что стальные гаражи наиболее удобны. Единственной сложностью при таком строительстве становится утепление, однако обилие материалов, предлагаемое на российском рынке, сегодня легко решает эту проблему. А вот из плюсов можно отметить, что такой гараж можно сделать как сварным, так и разборным. А это позволит, при необходимости, полностью разобрать постройку и перевезти её на новое место даже на легковой автомашине с прицепом.

Такой гараж можно с лёгкостью разобрать и собрать, как конструктор
ФОТО: youtube.com

Как можно смонтировать крышу гаража своими руками

Крыша постройки должна обеспечивать максимальную защиту от погодных явлений, быть прочной, но, в то же время, не очень тяжёлой. Наиболее оптимальным для любого гаража будет следующий вариант.

Поперёк гаража через каждый метр укладываются двутавровые балки или толстый брус – это станет основанием. Сами опорные балки закрепляются при помощи анкерных болтов. После этого, пространство между ними зашивается толстой доской как можно плотнее. Это и будет черновая крыша, которую нужно покрыть гидроизоляционным материалом и утеплить любым доступным способом. Теперь остаётся уложить ещё один слой гидроизоляции и лёгкая крыша гаража готова.

Между этими балками будет размещено ещё две 
ФОТО: youtube.com

Делаем пол в гараже: наиболее простые способы

Многие укладывают в гараже деревянный пол на лагах прямо поверх гравия, что в корне неверно. Для начала гравий следует как можно плотнее утрамбовать, после чего необходимо залить стяжку, толщиной не менее 10 см. Самым простым способом монтажа пола будет оставить только эту стяжку, но по желанию можно уложить на неё деревянный настил или даже облицевать керамо-гранитной плиткой.

Какими лучше сделать ворота в гараже

Ворота гаража – это отдельный вопрос, который тревожит многих. Конечно, привычные створки кажутся более простым вариантом, однако это не совсем соответствует действительности. Ничем не сложнее, а к тому же ещё и удобнее, смонтировать подъёмные ворота. Для этого не потребуется много времени и материала, все работы выполняются своими руками, а стоимость не пробьёт дыры в семейном бюджете.

Такие ворота вполне можно сделать самостоятельно
ФОТО: garage-s.ru

Утепление стен постройки: как и чем лучше выполнить

Тепло в гараже необходимо в зимний период, а значит, нужно подобрать правильный теплоизолятор. Выбор материала будет зависеть от отделки внутри постройки. Если стены будут обшиваться вагонкой, пластиком, то лучше использовать для сохранения тепла минеральную вату или обычный пенопласт. При планировании отделки штукатуркой идеальным материалом будет пенополистирол, или, как многие привыкли его называть, «Пеноплэкс» (по названию фирмы-производителя).

Под обшивку стены можно утеплить минеральной ватой 
ФОТО: garage-s.ru

Финальные штрихи: внутренняя отделка гаража

Внутренняя отделка может быть совершенно разнообразной. При условии, что гараж утеплён, можно применить любой материал, без каких либо ограничений. Но следует понимать, что стены в гараже будут пачкаться, а значит, должны легко поддаваться чистке. Также нужно помнить, что механические повреждения для них будут «в порядке вещей». Поэтому пластиковые панели лучше отмести сразу. Неплохо выглядит отделка кафельной плиткой, но стоимость подобной облицовки будет значительной.

Более бюджетным является вариант с вагонкой, но её следует обязательно покрыть древесным лаком. В этом случае любая грязь и пятна ГСМ с неё легко смоются.

А мы предлагаем посмотреть на внутреннюю отделку гаражей, выполненную умельцами самостоятельно, без привлечения специалистов.

В заключение

Часто гараж становится для автовладельца больше, чем просто место стоянки машины, особенно в частном доме. Это и мастерская, где можно отремонтировать любой садовый инструмент, и место уединения, когда это необходимо. А значит, к строительству подобного сооружения следует подходить основательно. В любом случае, из какого бы материала он не был построен, какова бы ни была внутренняя отделка, главное, чтобы гараж выполнял свою основную функцию.

Надеемся, что изложенная в сегодняшней статье информация будет полезна нашим читателям и поможет им в строительстве столь необходимого сооружения, как гараж. Если у вас остались какие-либо вопросы по теме, можете задать их в обсуждениях ниже. Редакция Homius с удовольствием на них ответит в максимально сжатые сроки.

Возможно, вы сами строили гараж или принимали участие в его возведении. В таком случае просим поделиться своим опытом с другими читателями нашего журнала. Если вам понравилась статья, не забудьте оценить её.

А напоследок, уже по традиции, предлагаем посмотреть короткий, но довольно информативный видеоролик по сегодняшней теме.

 

Предыдущая

ПостройкиПодробные инструкции изготовления своими руками будки для собаки

Следующая

ПостройкиДелаем отдых у открытого бассейна идеальным в любую погоду - раздвижной павильон

Понравилась статья? Сохраните, чтобы не потерять!

ТОЖЕ ИНТЕРЕСНО:

ВОЗМОЖНО ВАМ ТАКЖЕ БУДЕТ ИНТЕРЕСНО:

Как построить гараж из пеноблоков

Строительство дома для Вашего автомобиля – ответственная задача. Не так уж много материалов подойдет для возведения гаража: дерево, кирпич, пенобетон, газобетон. А если выбрать такой, чтоб «и дешево и сердито», то в сухом остатке будет пенобетон. Этот современный материал очень легок в монтаже, не требует специальных навыков для работы с ним, а также относительно дешев по сравнению с остальными материалами. В данной статье мы раскроем вопрос, как построить гараж из пеноблоков своими руками, подробней остановимся на этапах работ и особенностях пенобетона.

 

  1. Почему именно пеноблок
  2. Проектирование гаража и расчеты материалов
  3. Разметка участка под гараж
  4. Фундамент под гараж из пеноблоков
  5. Установка ворот гаража
  6. Строим гараж из пеноблоков: стены
  7. Крыша гаража
  8. Пол в гараже

 

Почему именно пеноблок

 

Основной причиной, по которой из всех доступных материалов выбирают пеноблоки, является то, что на гараж из пеноблоков цена самая низкая. Вторая причина – легкий вес данного материала, что влечет за собой меньшие растраты на строительство фундамента. При этом прочности пенобетона с лихвой достаточно, чтобы обеспечить надежное жилище для машины. Так что, экономия на лицо.

Также немаловажным преимуществом пенобетона является его низкая теплопроводность. Значит, не потребуется утепление стен.

Пеноблоки легкие в монтаже, строительство гаража из пеноблоков не займет много времени и не потребует привлечения тяжелой техники.

Но не все так радужно, у пенобетона есть и довольно существенные недостатки, которые обусловлены применением пенообразователя и его свойствами.

Во-первых, пенобетон не «дышит». Вы можете возразить, что для гаража это не так важно, и будете не правы. Избыточная влага и конденсат для автомобиля в замкнутом помещении страшнее, чем, если он будет стоять на улице в любую погоду. Представьте, вы заезжаете в гараж на разгоряченном автомобиле после длительной поездки. Закрываете гараж и уходите. В это время авто остывает, появляется конденсат. Куда ему деваться? В кирпичных гаражах пар уходит через стены и самую простую вентиляцию, выполненную с помощью отверстий в стене на разной высоте: нижнее – для притока воздуха, верхнее – для отвода. Чтобы сохранить автомобиль в гараже из пеноблоков, необходимо как минимум оборудовать приточно-вытяжную вентиляцию с применением кулера на электроприводе. Это влечет за собой лишние расходы и мелкие неудобства.

Во-вторых, несмотря на то, что поверхность пенобетона устойчива к огню, в случае настоящего пожара, все строение может сгореть дотла. При этом во время горения будут выделяться крайне токсичные вещества.

Тем не менее, все вышеперечисленные недостатки не перекрывают достоинства пенобетона, связанные с экономичностью и легкостью монтажа. Именно поэтому его выбирают для строительства гаражей.

 

Проектирование гаража и расчеты материалов

 

Любое строительство начинается с проектирования. Первым делом необходимо узнать, на какой глубине находятся грунтовые воды в разное время года, а также особенности структуры грунта. Именно от этих показателей во многом будет зависеть тип фундамента и проект гаража в целом.

Непосредственно проект можно создать самостоятельно в программе ArchiCad или другой подобной. Там же можно легко рассчитать, сколько нужно пеноблоков на гараж, введя размеры пеноблока и толщину стены. Самостоятельное создание проекта позволит воплотить любые задумки и просчитать нюансы индивидуального строительства.

Если Вы решили построить гараж из пеноблоков своими руками, прежде всего, решите, какие задачи он будет выполнять, кроме хранения автомобиля. Например, нужна ли смотровая яма, подвал для хранения продуктов и консервации в зимнее время, стеллаж с инструментом или другая рабочая зона. От всего этого будет зависеть проект гаража, тип фундамента, ширина и длина, а также высота стен. Усредненные размеры гаража: ширина 3 – 3,5 м, длина 4,5 – 6 м, высота 3 м.

Использовать готовые проекты гаражей из пеноблоков, скачанные из интернета, можно только в том случае, если они полностью учитывают Ваши индивидуальные условия: структуру грунта и уровень залегания воды.

 

Разметка участка под гараж

 

На участке, где запланировано  размещение гаража, производим разметку. В углах вставляем колышки не менее 50 мм толщиной. Между ними по контуру натягиваем строительный или капроновый шнур. При этом проверяем, чтобы угол между нитями был строго 90 °.

Фактически мы должны перенести на местность то, что нарисовали в проекте.

После того как отметили колышками углы и натянули нить, станьте со стороны будущих ворот. Постарайтесь представить, что они открываются. Посмотрите, не мешает ли что-нибудь: дерево, постройка, забор или другое. Если все хорошо, можно приступать к земляным работам.

 

Фундамент под гараж из пеноблоков

 

В связи с тем, что пеноблок – легкий материал, он не требует тяжелых фундаментов. Но вес материала стен не единственный критерий, который влияет на тип фундамента. Более важным фактором является грунт и его свойства.

В оптимальных условиях строительства: уровень залегания грунтовых вод ниже 2 – 2,5 м, грунт однородный плотный непучинистый, достаточно будет легкого ленточного фундамента 40 – 50 см глубиной.

Если же грунт пучинистый, придется делать фундамент для гаража из пеноблоков в виде монолитной бетонной плиты. Дело в том, что пеноблоки – материал, который плохо переносит нагрузки на изгиб, он попросту трескается и разрушается. Чтобы в случае подвижек грунта, стены гаража не треснули, его устанавливают на плиту, которая «плавает» в грунте с гаражом как единое целое.

Если в гараже планируется обустроить смотровую яму и подвал, то монолитная плита в качестве фундамента не подойдет, придется делать заглубленный ленточный фундамент или совмещенный свайно-ленточный.

Чтобы выполнить ленточный фундамент под гараж из пеноблоков, необходимо сделать следующее:

  • Снимаем верхний слой грунта на глубину 70 – 80 см в виде траншеи. Ширина равна ширине пеноблока плюс 10 – 15 см.
  • Уплотняем грунт в траншее.
  • Засыпаем песок слоем 10 – 15 см, трамбуем.
  • Засыпаем щебень слоем 7 – 10 см, также уплотняем.
  • Устанавливаем опалубку для фундамента.
  • Свариваем каркас из арматуры. Вставляем его в траншею – это будет армирование фундамента.
  • Готовим бетон для заливки фундамента. Заливаем в один прием.

Дальнейшие работы можно производить только после того, как полностью высохнет фундамент.

 

Установка ворот гаража

 

Перед тем как начинать возводить стены гаража, необходимо установить ворота, так как в процессе кладки они будут частично вмуровываться в стены.

Для начала гидроизолируем фундамент по периметру всего строения, чтобы капиллярная влага не поднималась в стены. Это можно сделать с помощью рубероида  в 2 – 3 слоя.

К раме ворот привариваем прутья длиной 40 см из арматуры диаметром 10 – 12 мм. На каждой стороне по высоте их должно быть не менее 4-х штук. Постарайтесь рассчитать так, чтобы прутья находились в местах соединения двух пеноблоков. Перед установкой ворот грунтуем и красим их.

Устанавливаем ворота строго вертикально в проем, предназначенный для этого. Контролируем положение уровнем и отвесом. Фиксируем положение деревянными раскосами с обеих сторон.

 

Строим гараж из пеноблоков: стены

 

Возведение стен всегда начинаем с углов. Для гаража будет достаточно толщины стены в 200 мм. Поэтому подбираем такие размеры пеноблоков, чтобы их ширина была 200 мм, будем устанавливать их длинной частью вдоль стен. Так уйдет меньше материала, и работы будет меньше.

На строительство гаража из пеноблоков цена во многом зависит от марки выбранных пеноблоков, их размеров и варианта кладки. Для упрощения монтажа можно приобрести специальные угловые пеноблоки, не придется тщательно выверять угол во время кладки.

Для скрепления пеноблоков используем либо цементно-песчаный раствор, либо специальный клей. Расход таких клеев не велик, а теплоизоляцию они обеспечивают намного лучше.

Первым делом выставляем углы. Затем между ними натягиваем шнур, по которому будем выполнять кладку стен. Чередуем кладку углов и стен. Через каждые два ряда пеноблоков армируем кладку специальной сеткой.

Прутья, приваренные к раме ворот, вмуровываем в кладку между пеноблоками.

Самым сложным моментом постройки гаража является монтаж перемычки над воротами и дальнейшая кладка верхней части передней стенки. Чтобы сделать перемычку, для начала из уголка 50 мм свариваем каркас, повторяющий размеры ворот. Устанавливаем его изнутри гаража впритык к внутренней стороне стенки их пеноблоков. Закрепляем на цементный раствор. Затем берем балку в виде двутавра и устанавливаем сверху на ворота и каркас. Края должны заходить в кладку стен минимум на 20 см.

Сверху можно продолжать выполнять кладку пеноблоков.

Стоимость гаража из пеноблоков зависит от типа крыши, которую планируется возводить. Самый дешевый вариант – односкатная крыша.

Важно! Обратите внимание, если Вы собираетесь сделать односкатную крышу, наиболее распространенную для гаражей, стены необходимо сделать не ровными, а с уклоном от ворот к задней стенке гаража. С каждым метром высота должна уменьшатся на 5 см.

Задача возведения стен из пеноблоков с уклоном – довольно проста, так как пеноблоки легко режутся даже обычной пилой.

Если вы собираетесь сделать двухскатную крышу, подумайте, каким материалом зашьете переднюю и заднюю стенку крыши. Для этого можно использовать все тот же пеноблок, просто продолжая кладку стен вверх. А можно использовать дерево.

 

Крыша гаража

 

Пеноблоки – легкий материал, поэтому обустройство самой распространенной крыши гаража в виде бетонных плит, уложенных сверху на стены и покрытых несколькими слоями рубероида, нам не подойдет.

Мы уже определились, крышу можно сделать двумя способами: односкатную или двухскатную. Остановимся поподробней на односкатной:

  • Поперек стен гаража устанавливаем двутавровые балки длиной на 20 – 25 см больше ширины стен. Расстояние между балками делаем 80 см. Все балки необходимо заделать в стены.
  • На нижние полки балок раскладываем доски толщиной 40 мм. Стараемся сдвигать их как можно плотнее.
  • Сверху досок настилаем рубероид, загибая края на 10 см вверх.
  • На рубероид насыпаем любой утепляющий сухой материал: например, керамзит, шлак или другой.
  • Будущая крыша должна выступать на пределы стен гаража со всех сторон минимум на 20 см. Это защитит стены от осадков.
  • Поверх утеплителя делаем стяжку из бетонной смеси. Достаточно толщины в 2 – 3 см.
  • Когда стяжка полностью высохнет, обрабатываем ее праймером.
  • Затем гидроизолируем рубероидом либо наплавлением, либо с помощью битумной мастики. Наклеиваем рубероид поперек гаража, начиная снизу. Так чтобы каждое последующее полотно укладывать внахлест, это позволит воде стекать вниз.

Последний штрих – козырек над воротами. На сегодняшний день рынок может предложить множество готовых недорогих конструкций.

 

Пол в гараже

 

Постройка гаража из пеноблоков не завершена, если не обустроен прочный пол. Ведь автомобиль дает большие нагрузки на поверхность. Единственный вариант прочного пола для гаража – бетонный пол. А вот уже в пешеходной зоне (рабочей, пристройке) можно выполнить и деревянный пол.

Не забудьте о присыпке под бетонный пол:

  • Щебень 10 – 15 см;
  • Песок 5 – 10 см;
  • Гравий 5 -10 см.

Тщательно трамбуем каждый слой. Сверху гравия заливаем бетонную стяжку толщиной не менее 20 см.

Очень часто в строительстве требуется использование крупногабаритной техники, в изготовлении которой используют редуктор.

В заключении хотелось бы сказать, что приобретение самих пеноблоков для гаража будет составлять всего лишь 25 – 30 % его реальной стоимости. Большая часть денег уйдет на обустройство фундамента, сопутствующие материалы, обустройство крыши и вызов тяжелой техники по необходимости. Тем не менее, гараж из пеноблоков остается самым дешевым вариантом.

особенности строительства, как дешево построить из кирпича, как сделать постройку самому

В современном мире в каждой семье имеется собственное транспортное средство, некоторые семьи могут позволить себе иметь их даже несколько. Самым распространенным является автомобиль. Он становится настоящим членом семьи, о нем заботятся, ухаживают и стараются хранить в хороших условиях. Поэтому многие автолюбители уличной парковке предпочитают собственный гараж, который служит не только домом для автомобиля, но и местом хранения необходимых инструментов и станцией для ремонта «железного коня».

Важные особенности

Имея свой частный дом или дачу, многие собственники предпочитают иметь рядом гараж для автомобиля. Тем более что его можно построить собственными руками, даже не имея строительного или архитектурного образования.

Необходимо просто хорошо изучить материалы по созданию этой нехитрой конструкции, верно выполнить план-схему и все предварительные расчеты.

Прежде всего, нужно определиться с тем, какую именно постройку нужно будет соорудить. Гараж может быть небольшим, стандартных размеров для одного авто, иметь плоскую односкатную крышу. Также его можно превратить из места для парковки машины в целый комплекс полезных помещений на приусадебном участке.

Так, он может быть двухэтажным либо с двускатной крышей, а под ней может располагаться небольшая уютная мансарда, которая будет служить, например, комнатой отдыха или гостевой.

Также есть возможность обустроить не просто смотровую яму, а самый настоящий погреб для хранения заготовок на зиму, лишних вещей. В таком гараже можно организовать небольшой хозблок, установив стеллажи, полки, рабочий стол и даже раковину.

Для владельцев двух машин либо грузовика нужно всего лишь увеличить параметры строения. Можно даже сделать раздельные блоки, построив дополнительную перегородку. Вариантов строительства гаража множество. Необходимо просто определиться с индивидуальными потребностями, желаниями и материальными возможностями хозяина.

Выбор материала и конструкции

К данному вопросу нужно подойти со всей ответственностью. Исходя из того, сколько средств будет выделено на строительство, будет ли это эконом-вариант либо роскошное помещение, можно приступать к выбору самой конструкции и материалов.

На современном строительном рынке имеется огромное множество разнообразных материалов, как дешевых, так и дорогих. Среди них можно выделить:

  • кирпич;
  • сэндвич-панели;
  • шлакоблоки;
  • газосиликатные блоки;
  • СИП;
  • плиты ЖБИ;
  • поликарбонат;
  • щитовой материал.

В роли вспомогательных материалов могут использоваться:

  • шпалы;
  • брусья;
  • щебень;
  • песок;
  • цемент.

В настоящее время конструкция гаражей может быть абсолютно разной. Самой популярной и простой можно назвать обычное прямоугольное строение. Сегодня практически ушли в прошлое популярные в советские времена гараж типа «пенал» или «ракушка». Их возможно было устанавливать где угодно, так как они в большей степени приравнивались к тентам для авто.

Такие гаражи- «пеналы» быстро стали популярными. У них был целый ряд преимуществ:

  • невысокая цена и легкость установки;
  • защита автомобиля от непогоды и краж;
  • возможность разместить рядом с домом;
  • дополнительное место для хранения инвентаря.

Но такую конструкцию вряд ли можно считать полноценным домом для автомобиля. Поэтому в наши дни автовладельцы в большинстве своем предпочитают более прочные, надежные и долговечные гаражи.

Сегодня можно выделить следующие виды гаражей:

  1. Из кирпича. Это капитальная постройка, которая прослужит долгие годы. Но в то же время она является самой сложной и дорогостоящей.
  2. Из различных блоков. Он теплый, обладает меньшим весом, чем кирпичный, и материал для строительства стоит дешевле.
  3. Из металла. Для его изготовления необходима профессиональная сварка. Это легкая конструкция, но такой гараж очень холодный и обязательно требует утепления.
  4. Каркасный гараж. Он прост в возведении. Могут использоваться любые доступные материалы.

Есть даже такие автолюбители, которые строят подземный гараж. Он не виден для окружающих и экономит пространство на участке. К нему легко подвести все коммуникации прямо из дома: и электричество, и отопление, и водопровод, и даже канализацию. К тому же в него можно будет попасть прямо из дома.

Проект

Первым и очень важным этапом строительства является разработка проекта. До его утверждения необходимо определиться с местом постройки. Гараж может быть как отдельно стоящим, так и пристроенным к какому-либо зданию на участке. Главное, чтобы пользоваться им было комфортно и он вписывался в общий дизайн двора.

Отдельностоящий гараж выбирают в том случае, если при таком расположении к нему будет удобнее подъезжать. Можно даже построить его в таком месте, что ворота сразу будут открываться на дорогу.

Пристроенный гараж удобен, если главное здание находится близко к внешней черте участка. При таком расположении даже появляется возможность объединить коммуникации с домом.

Что касается затрат на строительство в зависимости от выбора местоположения, то нужно отметить, что отдельный гараж обойдется дешевле, так как в случае пристройки придется усиливать фундамент уже существующей постройки, что неизбежно понесет за собой дополнительные затраты.

При создании проекта не обязательно прибегать к помощи профессионалов. Необходимо выполнить хотя бы самый простой чертеж с указанием всех размеров планируемой постройки. Главное, чтобы на чертеже была информация о:

  • Целях постройки. Если гараж рассчитан только на хранение автомобиля, его площадь будет меньшей, нежели если там планируется оборудовать дополнительные места для хранения инвентаря, ремонта машины либо отдыха.
  • Размерах постройки. Они зависят в первую очередь от габаритов и количества автомобилей.

Определившись с местоположением, начертив проект капитального сооружения с планируемыми размерами, можно начинать расчет материалов и, соответственно, затрат на них.

К этому этапу нужно отнестись крайне ответственно, ведь ошибки в расчетах могут привести к нехватке материалов или же, наоборот, к излишним тратам.

Разметка и земляные работы

Для того, чтобы перенести готовый проект на местность, необходимы будут следующие инструменты:

  • прочная капроновая нить;
  • рулетка;
  • колья или части арматуры;
  • большой молоток.

С помощью них нужно будет сделать тот же чертеж, только уже на местности и в натуральную величину.

После этого можно переходить к земляным работам. Выкапывать траншеи можно либо вручную, либо при помощи мини-экскаватора, если таковой имеется. Сразу же необходимо подготовить место под смотровую яму, если она необходима. Ее глубина должна быть около двух метров, хотя эта цифра может варьироваться.

Главное, учесть, что оптимальной считается глубина, на 15-20 см больше роста человека. Ширины же будет достаточно до 1 метра. Длина ямы около двух метров является достаточной для ремонта любого автомобиля.

Для основания будущего фундамента оптимальная глубина траншеи будет составлять от 60 до 100 см. Хотя стоит учитывать тип грунта и климатические условия. При необходимости ее можно увеличить.

Фундамент: варианты

Сегодня существует большое разнообразие фундаментов. Но самым распространенным можно назвать монолитный фундамент. Построить его можно двумя способами:

  • мелкие камни закладываются в траншею, затем заливаются бетонным раствором;
  • в траншее устанавливается арматура и заливается раствором.

Необходимо учесть, что фундамент должен быть выше уровня земли. Поэтому дополнительно изготавливается и устанавливается опалубка. Ее высота будет обозначать уровень фундамента. Таким образом, устройство фундамента гаража имеет следующие этапы:

  1. В траншею укладывается камень слоями, каждый заливается бетоном.
  2. По периметру устанавливается опалубка. Она изготавливается из досок шириной около 10 см строго по уровню.
  3. Сверху укладывается материал для влагоизоляции. Хорошо для этой цели подойдет рубероид.
  4. По уровню опалубки заливается бетонный раствор и выравнивается.

Необходимо дождаться полного высыхания конструкции. Это займет около трех недель. В противном случае фундамент будет недолговечным.

Возведение

Быстро, качественно и надолго можно возвести гараж на своем участке из кирпича либо керамзитобетонных плит. Принцип их кладки одинаковый. Разнятся они лишь в размерах.

Стены

После высыхания фундамента можно переходить к кладке стен. Обязательно проложить гидроизоляцию шириной чуть больше, чем стена.

Укладка кирпичей или блоков должна происходить по схеме, в которой элементы верхнего ряда перекрывают швы нижнего. Строительство лучше начинать с углов. Ровность стен контролируется при помощи уровня и отвеса.

Необходимо позаботиться о растворе для кладки стен. Его нужно замешивать из расчета одно ведро цемента на 4,5 ведра песка. Он не должен быть слишком жидким. Для достижения пластичности раствора можно добывать половину ведра глины. В дальнейшем это предотвратит расслаивание.

Если в проекте были окна и двери, то под них, соответственно, оставляется пустое место по желаемым размерам данных конструкций.

Крыша

Существуют 2 основных типа крыш:

  • односкатная;
  • двускатная.

Односкатная крыша имеет более простую конструкцию, она менее затратная. Но при ее сооружении нужно помнить о том, что необходимо сделать уклон. Его оптимальная величина – 10-12 градусов. При таком значении осадки не скапливаются и полностью сходят с крыши. Наверное, единственный минус такого сооружения – это отсутствие чердака.

Что же касается двускатной крыши, то она сложнее в оборудовании, более дорога в связи с необходимостью закупать дополнительный материал. С другой стороны, под ней можно соорудить чердак либо мансарду.

Если все же строить односкатную крышу, то начинать следует с ее основания. Берутся деревянные балки и укладываются поперек строения с примерным шагом в один метр. Затем их необходимо зашить деревянным брусом толщиной не менее 4 см как можно плотнее.

Следующим слоем идет рубероид и утеплитель. Далее необходимо оборудовать и залить цементную стяжку. В качестве конечного верхнего покрытия можно использовать, например, аквиазол или рубемакс. На лицевой и торцевой сторонах крыши лучше соорудить козырьки.

Ворота, окна, двери

В оставленные проемы необходимо вмонтировать металлопластиковые или деревянные окна и металлические двери.

Окна можно по своему желанию сделать створчатыми (распашными), подъемными либо глухими. Хотя последний вариант не рекомендуется, так как не будет возможности проветривать помещение, и в нем могут накапливаться вредные химические вещества. К тому же у современных окон можно выбирать тип стекол. Они могут быть:

  • узорчатыми;
  • солнцезащитными;
  • антибликовыми;
  • небьющимися;
  • противопожарными;
  • многослойными.

Каждый тип обладает своими свойствами, и в зависимости от потребности владельца можно выбрать либо оригинальный внешний вид, либо удобство эксплуатации, либо безопасность. Естественно, цена на такие окна будет гораздо выше.

Что касается ворот, то здесь также есть несколько вариантов. Можно установить обычные двустворчатые металлические ворота, а можно выбрать вариант дороже и монтировать рольставни, которые могут быть ручными либо электрическими. Последний вариант, конечно, является наиболее дорогостоящим, да и установку и настройку дистанционного управления лучше доверить профессионалам. С другой стороны, этот вариант является наиболее престижным, легким и удобным в эксплуатации.

Существует несколько типов гаражных ворот в зависимости от их конструкции:

  • Распашные. Они недорогие и состоят из двух створок полотна, их легко сделать своими руками.
  • Секционные. Они представляют собой секционное полотно, которое при открывании поднимается к потолку с помощью подъемного механизма.
  • Откатные. Открываются путем сдвига в бок.
  • Роллетные. Состоят из пластин, которые при открывании складываются в специально изготавливаемый короб.

Также ворота должны соответствовать следующим требованиям:

  1. обеспечивать беспрепятственный и комфортный заезд и выезд автомобиля, полностью соответствовать его габаритам;
  2. быть прочными и взломостойкими;
  3. обеспечивать защиту от воздействий окружающей среды.

Заделывание проёмов

Проемы и щели необходимо запенить. Это лучше всего делать на 2/3 части зазора. Как только пена засохнет, излишки можно обрезать, чтобы придать эстетичный вид конструкции. После этого их можно отделать уголками из пластика, металла либо дерева.

Парапет

На крыше вдоль передней и боковых частей рекомендуется обустроить парапет около 20-30 см в высоту. Его можно выполнить из кирпича либо пенобетона.

Устройство пола и утепление стен

Пол в гараже необходимо обустроить вровень или чуть выше цоколя. Конструкция должна быть прочной и долговечной.

Прежде всего, нужно хорошо выровнять основание. На него уложить слой щебня около 5 см. Затем необходимо залить пол бетонным раствором и хорошо выровнять его. Слой бетона получится внушительный, ему нужно дать хорошо просохнуть.

Пол в гараже также возможно сделать из бетонных плит, а пространство между ними заложить мелкими камнями и зацементировать.

Так как гараж используется круглогодично, то лучше сразу утеплить его стены. Для этого можно использовать минеральную вату или пенопласт. Схема утепления проста: на стены крепится обрешетка, на нее лучше наложить гидроизоляцию. Затем укладываются блоки утеплителя. В завершении выполняется обшивка, например, из гипсокартона, сайдинга или вагонки.

При такой отделке стен гараж получится теплым, не будет замерзать в зимний период. А автомобиль будет находиться в комфортных условиях.

Гидроизоляция кровли

Гидроизоляция кровли гаража является немаловажным этапом строительства. От ее правильного выполнения будет зависеть, насколько сухим получится помещение, ведь крыша не будет пропускать влагу в непогоду или зимой. В процессе гидроизоляции кровли важен каждый этап – от выбора материалов до грамотного и профессионального монтажа.

Для ее правильного выполнения необходимо грамотно подобрать материалы. Они должны быть:

  • прочными – материал должен быть устойчивым к нагрузкам и воздействиям окружающей среды;
  • эластичными – это свойство должно спасать от разрушения гидроизоляционный слой при любых деформациях;
  • обладать хорошими водоотталкивающими характеристиками – материал должен не пропускать не только саму воду, но и ее пары;
  • теплонепроницаемыми – это важно для сохранения и поддержания тепла в помещении.

На рынке строительных материалов существует несколько видов гидроизоляционных материалов:

  1. Мембранные системы. Мембрана обладает хорошими свойствами, может быть использована даже при сильных перепадах температур. Это очень долговечный материал. Он может прослужить до 50 лет. Его можно укладывать при любых погодных условиях.
  2. Полимерные мастики. Они обладают высокой прочностью, надежностью и долговечностью. Они не нуждаются в ремонте несколько десятилетий. Такое покрытие сохраняет свои эксплуатационные свойства даже при жестком климате, ему не страшны ни морозы, ни солнце, оно не плавится и не трескается. При нанесении мастики отсутствуют швы, что является дополнительной защитой от внешних факторов.
  3. Пленочные покрытия. Специальная подкровельная пленка имеет микроперфорацию. Благодаря микропорам происходит вентиляция воздуха. Подкровельная антиконденсатная пленка изготавливается из вискозы, что позволяет ей хорошо впитывать влагу. Такой тип гидроизоляции лучше использовать при сооружении крыш из металлочерепицы или профнастила.

Для гидроизоляции односкатной крыши хорошо подойдет жидкая резина, мастика. Необходимо учесть, что гидроизоляционные работы лучше всего производить в теплую солнечную погоду.

Отделочные работы внутри и снаружи

Выбор варианта внутренних и внешних отделочных работ ограничивается лишь фантазией и финансами. Отделка может быть как минимальной, с использованием простых и дешевых материалов, таких как цементная смесь, побелка или штукатурка, либо на нее можно потратиться и придать гаражу презентабельный вид как снаружи, так и внутри. Кирпичные стены можно отделать вагонкой или сайдингом.

В двухэтажных гаражах большое внимание можно уделить отделке второго этажа или мансарды. Из нее может получиться полноценная комната, если пофантазировать и придать ей оригинальный дизайн.

Отделку наружной поверхности гаража можно выполнить различными способами:

  • штукатуркой;
  • расшивкой швов;
  • отделкой природным камнем;
  • облицовкой листовыми материалами.

Внешнюю штукатурку стен можно производить в различном цвете. Бывают различные декоративные штукатурки, такие как терразитовые, каменные или известково-песчаные. Каменные наиболее прочны, но при отделке ими необходимо вложить в работу много сил и средств. Их наносят в два-четыре слоя общей толщиной около 10 см.

Известково-песчаные штукатурки наносят с добавлением небольшого количества цемента. В терразитовую штукатурку можно добавить слюду для придания стенам привлекательного блеска. После высыхания слоя такой штукатурки ее необходимо затереть. С помощью расшивки швов можно придать им различную форму и цвет.

На внешние стены гаража можно нанести слои каменной крошки. Ее необходимо смочить водой и нанести прямо на свежий грунтовочный слой.

Отделку гаража можно также производить методом его покраски. Перед этим стены необходимо отшлифовать. После покраски масляными красками на стены можно нанести лак для придания им блеска. Лак наносят на сухую чистую поверхность, желательно в два слоя.

Можно также использовать нитрокраски. Их обычно выпускают в готовом виде, а наносят с помощью пистолетов-распылителей. Они очень быстро сохнут.

Внутренняя отделка – также немаловажный элемент. Она не только защищает гараж от вредоносных факторов окружающей среды, но и делает его вид привлекательным. Она должна соответствовать следующим требованиям:

  • Быть негорючей. Даже при небольшом воспламенении огонь может перейти на нее, этого нельзя допускать.
  • Быть устойчивой к контактам с химическими препаратами.
  • Быть непритязательной в уходе.
  • Устойчивой к загрязнениям и повреждениям.

Штукатурка внутренних стен гаража на сегодня является экономным и простым способом отделки. Она негорючая, легко поддается ремонту и отлично подходит практически для любых конструкций гаража.

Отделку внутри можно выполнить, используя керамическую плитку. Она огнеупорна, защищает от влаги, механических повреждений, химических воздействий, легко моется. При такой отделке гараж становится уютным и презентабельным. К слову сказать, такой вид отделки лучше выполнять на стенах из кирпича или бетона, которые имеют достаточную толщину.

Еще одним способом отделки является покрытие пластиковыми листами. Он легок в исполнении и экономичен. Панели из ПВХ пожароустойчивы и не пропускают воду. Они легко монтируются и придают гаражу ухоженный вид.

Потолок гаража можно также отштукатурить или покрыть пластиковыми панелями. Материал его облицовки может зависеть от желаний и предпочтений владельца.

Так как в гараже зачастую недостаточно света, приходится нередко пользоваться электроинструментом или электрообогревателями, то на этапе отделки также необходимо подвести электричество в гараж любым удобным способом. Гараж обычно подключается к электроснабжению через общедомовой автомат.

Схема проводки обязательно должна включать отдельные линии на 220 и 380 В. Чтобы правильно оснастить постройку электричеством, необходимо составить схему электропитания. В ней учитываются все электроприборы, которые будут иметь место в гараже, и их месторасположение. Это и розетки, и осветительные приборы, и обогреватели.

Желательно, чтобы каждая линия была подключена отдельно, для этого необходимо использовать автоматические выключатели.

После подводки электропитания можно установить розетки и выключатели. На стенах и потолке гаража устанавливаются декоративные светильники. Если имеется смотровая яма, необходимо не забыть и про ее освещение.

Монтаж электричества можно производить самостоятельно, только если для этого имеются специальные знания и навыки, ведь это очень сложная и даже опасная задача.

Проще и безопаснее будет доверить эту работу квалифицированным специалистам. Конечно, их работа будет стоить совсем недешево, но зато за результат можно будет не беспокоиться. Опытные электрики обязательно после выполнения работ проверят качество всех соединений и дадут гарантию на свою работу.

Выбор отопления

Но даже когда гараж утеплен, лучше дополнительно оборудовать систему отопления в нем, тем более если он будет использоваться для ремонта автомобиля. Отопление может быть двух типов – постоянное и периодическое.

Постоянное отопление является уменьшенной копией отопительной системы дома. Это дорого и хлопотно. При таком виде отопления необходимо будет установить в гараже радиаторы и связать их при помощи дополнительной трубы с отопительной системой дома. Можно также использовать газовое отопление при наличии газовой трубы рядом с гаражом.

Периодическое отопление не сложно организовать. Но оно при этом является не особенно комфортным и удобным. При таком виде отопительной системы гаражи оснащаются печками, обязательно с дымоходами. Топить их можно любым горючим материалом. Но зачастую добиться равномерного прогрева помещения с их помощью не удается. Такие отопительные приборы необходимо размещать как можно дальше от горючих предметов во избежание возникновения пожара.

Поэтому часто в гаражах используют простейшие способы отопления – теплопушки. Они мобильны, не вызывают лишних хлопот и хорошо прогревают помещение. Теплопушка питается от электросети. Их можно разместить несколько в разных местах, если площадь гаража внушительная.

Можно также использовать воздушный вариант отопления. Необходимо соорудить вентиляционный канал, подобрать теплообменник и вентилятор. Наиболее эффективным является направление горячего воздуха снизу вверх.

Отапливать гараж можно также с помощью инфракрасного облучения. Для этого покупается обогреватель и подключается к электросети. При этом способе прогрев помещения достигается уже через несколько минут. Такая отопительная система работает даже при открытых воротах гаража.

При выборе отопления в гараже чаще всего руководствуются следующими важными критериями:

  • легкость в обслуживании;
  • доступность;
  • простота в эксплуатации;
  • надежность и эффективность.

Подводя итоги необходимо отметить, что строительство гаража – это не слишком сложное, но очень ответственное занятие. До начала работ необходимо определиться с местоположением постройки, ведь она должна быть одновременно удобной и безопасной.

Так, например, гараж не рекомендуется строить в глубине двора, так как это может усложнить беспрепятственный подъезд к нему. К тому же его лучше возводить на ровной поверхности либо возвышении, но ни в коем случае не в низине. Там могут скапливаться подземные воды и осадки, что приведет к сокращению срока его эксплуатации.

Лучше поместить строение вдали от деревьев во избежание их внезапных разрушений и прорастания корней под фундамент.

Заранее нужно продумать, какова будет конструкция гаража. От нее будет зависеть выбор строительных материалов, утеплителя, гидроизоляции и даже отделки, внутренней и внешней. Сразу лучше учесть особенности постройки, будь то наличие смотровой ямы или даже погреба, вид крыши.

На односкатной крыше можно соорудить террасу для отдыха. При выборе двускатной неплохо было бы соорудить чердак, мансарду или даже полноценный второй этаж. Так можно сразу «убить двух зайцев»: получить надежное жилище для личного автомобиля и дополнительную жилую площадь, например, для размещения гостей.

Необходимо грамотно составить проект постройки и правильно рассчитать необходимое количество строительных материалов во избежание лишних трат.

При возведении гаража нужно строго соблюдать последовательность, нормы и правила строительства. Не пренебрегать постоянными замерами, контролем уровня и качества используемых материалов.

В зависимости от стоимости постройки можно выбирать либо более экономный вариант крыши, ворот и отделки, либо, если есть такая возможность, использовать инновационные технологии при выборе ворот, тепло- и гидроизоляции, отопления и облицовки строения.

Также возможно частично или полностью прибегнуть к помощи профессионалов, которые смогут грамотно смонтировать различные элементы постройки.

Особое внимание стоит уделить внутренней и внешней отделке гаража. Они могут сочетать в себе и привлекательный внешний вид, и защиту от пагубных факторов окружающей среды, и простоту монтажа и даже безопасность в эксплуатации.

Обязательно нужно учесть наличие коммуникаций в помещении – электричества, водопровода и отопления. Их можно как объединить с общедомовыми, так и сделать автономными.

Таким образом, постройка гаража – это небыстрый процесс, достаточно трудоемкий и требующий большой внимательности и ответственности. Но если соблюсти все стандарты, правила и нормы, учесть всевозможные факторы, то конечный результат получится качественным, долговечным и удобным. Такой гараж не только будет уютным домом для автомобиля, комфортным для ремонтных работ и хранения всевозможных инструментов, но также станет поводом для гордости и украшением приусадебного участка.

О том, как правильно построить гараж, смотрите в следующем видео.

Гараж своими руками - 82 фото постройки и подведения всех необходимых систем и коммуникаций

Автомобиль не просто средство передвижения, для своего владельца он является надежным другом, любимой игрушкой и даже второй половинкой.

О них с любовью заботятся, приобретая необходимые детали, средства ухода, устраивают им регулярные мойки, техосмотры, и, конечно, как же обойтись без домика для него, т.е. гаража.

Если вы не стеснены в финансах, можете себе позволить купить готовый гараж или нанять профессионалов для строительства, но самый лучший и надежный вариант это собственноручное строительство.

Как сделать гараж своими руками далее в нашей статье.

Содержимое обзора:

Разрешительные документы

Гараж, сделанный собственными силами, без оформления документов считается незаконным сооружением (самостроем). На землю под строительство тоже должны быть соответствующий документы.

Но, в некоторых случаях, разрешительная документация на сооружение не требуется:

  • если это не капитальная постройка, а строительство каркасного гаража;
  • если это не коммерческий проект;
  • если это вспомогательная постройка.

Все остальные варианты построек и земельный участок необходимо узаконивать, путем оформления документации.

Разновидности гаражей

Гаражи различаются в зависимости от финансовой состоятельности владельца, личных вкусов и участка под застройку. Гараж можно пристроить к дому или сделать его вместо первого этажа, или непосредственно под домом.

Гаражное сооружение, построенное вместо первого этажа, так называемый встроенный гараж, не очень удобен. В наше время можно приобрести конструкции, которые собираются и разбираются, наподобие конструктора. Или устроить навесное сооружение во дворе.

Ценовая политика такого варианта гаражного строительства вполне приемлема. А само строение простое и ненадежное.

Наиболее распространенными видами гаражей считаются отдельные сооружения, расположенные около въезда на участок, в целях экономии драгоценных квадратных метров.

При этом ворота гаража должны выходить на уличную часть. Эти сооружения могут быть капитального характера, построенные из кирпича с крышей, вспомогательного – в виде хозпостройки, или сборной конструкции из металла.

Возведение гаража на участке

Наконец-то наступила жаркая пора начала строительства, которая доставит вам достаточно и хлопотных, и приятных моментов, а также хорошую экономию финансовых средств.

На фото возведения гаража своими силами вы увидите все прелести такого строительства. Но результат будет, несомненно, приятным!

Проектная документация

Для начала любого строительства требуется проект, и сооружение гаража не стало исключением. Для этого вовсе не нужна куча чертежей гаража, но для надежного и капитального строительства требуются некоторые наброски и описание.

В начале проектирования стоит определиться с некоторыми деталями:

Обратите внимание!
  • В каких целях он будет использоваться: для укрытия машины, как ремонтная мастерская, нужна ли яма для осмотра автомобиля. Запишите ваши предпочтения на бумаге.
  • Размерами гаража, которые зависят от его целевого использования, характерных особенностей участка и размеров площади под застройку.

Для гаража подойдет размер 3х6, конечно, если вы не хозяин крупногабаритного внедорожника типа хаммера. Обычный автомобиль легко расположится на такой площади, а по бокам останется пространство для свободного открывания дверей и прохода и впереди для парковки.

Оптимальной высотой гаража для въезда автомобиля будет 150-190 см, а идеальной – 200-250 см. Если всё же у вас внедорожник, размеры гаража стоит сделать больше.

При желании организовать погребок или верстатный станок, площадь гаража также придется увеличить. И никто не поспорит, ведь в нем должно быть место для ремонта и техобслуживания машины, место для размещения инструментов и приспособлений, для хранения деталей.

Сооружая постройку для двух машин, хорошенько продумайте детали и учтите все размеры при расчете общей площади гаража.

Место расположения

При выборе места необходимо учесть расположение всех существующих построек, нормы противопожарной безопасности и санитарные требования. Подъезд тоже предусмотрите заранее.

Обратите внимание!

Удобно устроить гараж вдоль всех построек или внутри участка, чтобы открытые двери машины не создавали препятствий, не ближе 1 м от соседей, чтобы вода с крыши во время дождя не заливала их землю.

При определении расположения входа в гараж не забудьте, что расстояние до соседских окон должно быть не менее 10 м.

Согласно противопожарным требованиям гараж должен находиться в 9 м и не менее от дома и не менее 15 м от построек из полимеров.

Далее эскиз с бумаги следует перенести на местность. Для чего вам понадобятся колышки в количестве 10 шт. длиной 40 см, увесистый молот, рулетка на более 5 м, и леска.

Вначале определите точку расположения угла гаража и расположение его укрытия по отношению к этой точке.

Необходимые материалы

Обычно для постройки гаража своими силами используют:

Обратите внимание!

  • кирпич – самый популярный и надежный материал;
  • железобетон, используется для разборных вариантов гаражей;
  • шлакобетон, уступает в цене и надежности кирпичу, но делает работу трудоемкой;
  • металл, для быстрого сооружения конструкции и по цене доступный вариант;
  • дерево, не подходит для постройки гаража.

Подготовка земли и закладка фундамента

Работы по подготовке участка к застройке выполняются при помощи лопаты. Роется траншея шириной 40 см под фундамент. Глубина траншеи зависит от климата вашего региона, но в основном до 1 м.

Дно траншеи нужно слегка утрамбовать, стенки стоит выровнять лопатой. Разновидностей фундамента достаточно много, но в нашем случае это будет бутобетонный вариант, простой и недорогой.

Сделать его легко: бутовый камень укладывается в траншею слоями, а между ними заливается раствор цемента, и так до верха траншеи.

Раствор можно сделать самим: цемент 400 в количестве 1 ведра смешать с 2,5 ведрами песка, воды около 1 ведра.

Сооружение цоколя

По всей длине траншеи по уровню устанавливается опалубка с использованием досок шириной 10 см. На неровном участке, горизонт отмечается от самого высокой точки плюс 10 см на цокольный уровень.

Не забудьте о многослойной гидроизоляции из рубероида, чтобы стены постройки не насыщались влагой. Перед началом кладки стен нужно установить ворота, чтобы закреплять их по мере строительства стен.

Ворота

Самое главное в выборе ворот — их надежность и удобство в применении. Они могут быть распашные, секционные, в виде роллетов и подъёмно-поворотные, открывающиеся автоматически или механически.

В современном мире всё больше предпочитается автоматический вариант ворот. На время отсутствия электропитания, стоит предусмотреть механический вариант открытия.

Возведение стен

Когда ворота уже установлены, можно перейти к основной кладке. Шлакоблок кладут цепным способом от углов. Далее между ними натягивается леска и укладывается весь остаток шлакоблока. Постепенно углы поднимаются и кладка повторяется.

При помощи отвеса контролируйте ровность стен по вертикали, особенно углов. Уровнем – их горизонтальность. Не стоит забывать про уклон для стока воды. Торцы гаража для этого сделайте разные по высоте с обрезом верха боковой стены под уклоном.

Раствор делается из расчета: 1 ведро цемента (марки 400) на 4,5 ведра песка с добавлением воды до густого состояния. Для большей пластичности добавьте глину или известь.

Сооружение крыши

Перекрытия делают из металлических балок высотой 10-12 см с подшивкой из деревянных досок. Они прекрасно подойдут для перекрытия гаража шириной не более 6 м, при этом длина балок будет на 20-25 см больше.

Пошаговую инструкцию укладки перекрытий и крыши можно найти в Интернете на сайтах о строительных работах или получив консультацию у специалистов.

Сооружение пола и отмостки

Стандартно в гараже делается бетонный пол в 8-10 см толщиной на одном уровне с обрезом цоколя. Землю перед этим хорошенько выравнивают. Заливают бетон при использовании натянутых шнуров, чтобы получить ровную поверхность.

С наружной стороны гаража сооружают отмостку в ширину 0,5 м с небольшим уклоном для отвода воды.

Прочие доработки

В декоре гараж не нуждается, достаточно затирки стен раствором цемента, нанести штукатурку и побелить.

Утеплить стены можно пенопластом, в случае сильной стужи потребуется применение отопительных приборов. Оптимальная температура для гаража 5-6 градусов.

Наличие вентиляции в гараже обязательно, чтобы удалять из помещения различные химические запахи и выхлопные газы.

Для этого устанавливают либо покупные системы вентиляции, либо устраивают естественный воздухообмен через дефлектор и приточные решетки.

Смотровая яма необходимая составляющая гаража. Она способствует удобному обслуживанию и ремонту автомобиля.

Подъезд к гаражу, как правило, входит в проект, учитывая всевозможные нюансы: тип покрытия, стилистику укрытия, особенности грунта, наличие подземных источников, местную геологию. Но главное, это удобство, твердость и ровность поверхности.

Для более детального изучения процесса строительства всех составляющих частей гаража, рекомендуется просмотр видео материала, и можно смело приступать к постройке!

Фото гаража своими руками

🚗 Гараж своими руками от фундамента до крыши

Не каждый решится построить дом своими руками, гараж же – вполне реально. Здесь не потребуется тонкое знание устройства коммуникаций, сложные архитектурные изыски и прочие специфические нюансы, такие важные для строительства комфортного жилья. Но, с другой стороны – это тоже дом, причём дом для верного железного коня, так что просто шалашом не обойтись. Что именно нужно знать о строительстве такого объекта, разбиралась редакция HouseChief. 

Гараж редко бывает просто местом стоянки, это больше мужской клуб
ФОТО: happymodern.ru

Читайте в статье

Не то, чтобы танцевать, но места нужно много

Если вы используете гаражный бокс исключительно для стоянки, можно обойтись минимальными габаритами, оставляя по периметру машины всего полметра площади, чтобы можно было открыть двери и выйти. Но редко кто из владельцев автоупряжки пользуется гаражом именно так утилитарно. О чём вы говорите! Гараж – это мастерская, склад всяких нужных и не очень вещей, место дружеских посиделок и порой даже ночёвки, если звёзды сложились не в вашу пользу.

Ограничить ваши аппетиты в этом случае может только семейный бюджет и границы земельного участка
ФОТО: cdn.fishki.net

Гаражи могут состоять из нескольких боксов для машин, места для мойки со сливом, второго этажа и даже, не поверите такому счастью – баньки.

Но вернёмся к оптимальным размерам, которые не стоит сокращать. В среднем, ширина автомобиля – 170 см. Стоить добавить хотя бы 1 м для нормального въезда, чтобы не скрести бортами о стены. Получается 270 см, но стоит округлить эту цифру хотя бы до 300.

Что касается длины бокса, то перед машиной должно быть полметра, а сзади, чтобы можно было пройти и закрыть ворота или залезть в багажник – не меньше 1 м. При средней длине авто в 5 м у нас получается 6,5 м. Округляйте до 7, не пожалеете.

Теперь о высоте: послушайте опытных автомобилистов.

Рано или поздно вы захотите обзавестись машиной погабаритнее, вроде джипа или микроавтобуса. И будет печально, если это желание упрётся в потолок вашего гаража
ФОТО: cdn.fishki.net

И даже если у вас обычный седан, а вдруг вы захотите поехать в путешествие и приспособить на его крышу кофр? При нормальной высоте гаража и ворот собрать и упаковать багажник вы сможете в гараже, а не под дождём снаружи. Если говорить о минимально комфортных габаритах – то высота строения должна быть выше авто минимум на полметра.

Это всё – внутренние габариты помещения, которое не предусматривает ничего, кроме стоянки. Но подумайте: может быть, вам нужен верстак и шкаф для инструментов, место для сезонного хранения комплекта шин, диванчик для отдыха, кладовка для спецодежды, да мало ли что может пригодиться!

Где ставить гараж: практичный выбор

Если вы счастливый обладатель загородного участка, то, собственно говоря, у вас два варианта расположения этого объекта: на въезде или непосредственно рядом с домом.

Отдельно стоящий бокс проигрывает пристройке по многим параметрам
ФОТО: garazh-penal71.com

Обычно такой вариант выбирают, если обустройство дома и двора уже закончено и в его процессе не были предусмотрены подъездные пути к жилому строению. Если это так – то гараж ставят максимально близко к въезду на участок, возможно даже так, чтобы ворота открывались на улицу.  С другой стороны, такое расположение не заставит вас «заморачиваться» с усилением и балансировкой фундамента дома. А это всё делает сам бокс гораздо дешевле. Кстати, при обустройстве такого объекта на въезде помните о необходимом удалении от участка соседей. Все нормативы прописаны в законодательстве.

А вот гараж-пристройка – это уже дорогой, но шикарный вариант
ФОТО: cdn.realestatedaily.com

Он привлекателен тем, что в таком боксе будет тепло даже без отопления, в него проще провести коммуникации, а кроме того, вам не придётся бежать под проливным дождём от машины к крыльцу.

Скажите, как художник художнику: вы рисовать умеете

Даже если не умеете, то не пренебрегайте этим этапом строительства. Поверьте, простая линейка и миллиметровая бумага помогут избежать многих досадных ошибок и лишних расходов.

Габариты машины вы найдёте в спецификации, а вот добавочную площадь нужно будет рассчитать и расчертить отдельно
ФОТО: 230km.ru

Помните о том, что если вы выбираете распашные ворота – то им нужно место, чтобы раскрыть свои «крылья».

Ещё один нюанс, который необходимо учитывать при проектировании – минимально необходимая площадь для манёвра, особенно, если гараж расположен в стороне от въезда на участок.

Если вы планируете установить отопление или водоснабжение в гараже – подумайте, где будут стоять необходимые приборы и пролегать трубы
ФОТО: a.d-cd.net

Нюансы строительства бокса

Строить гараж не так сложно, как жилой дом, но и здесь нужно подойти со всей ответственностью к процессу, если вы хотите, чтобы постройка прослужила вам достаточно долго.

Разметка

Понятно, что разметка должна соответствовать вашему проекту, но помните не только о нём. Важно соблюсти необходимые расстояния от забора, соседского участка, окон соседей, окружающих построек и узлов коммуникаций.

Все эти ограничения продиктованы необходимость соблюдения норм противопожарной безопасности
ФОТО: 24tv.ua

Нужна ли смотровая яма

Обустройство смотровой ямы – это дополнительные затраты и хлопоты, спору нет. Решать, нужна ли она вам, нужно до обустройства фундамента ещё на этапе проектирования. С одной стороны, если вы не берётесь самостоятельно проводить какие-то, даже простейшие манипуляции с авто, то вроде бы она и не нужна. С другой, даже если вам не придётся пользоваться ямой, её можно приспособить и для других, хозяйственных целей.

Если вы всё-таки решите делать яму, то оптимальными будут такие габариты: ширина 1 м, длина – 2 м, глубина – 180-200 см
ФОТО: carnovato.ru

При отсутствии ямы пол просто заливается монолитной плитой.

Фундамент: какой лучше выбрать

Выбор типов основания большой: можно использовать и свайный, и ленточный, и монолитный.

Ленточный фундамент следует делать ниже глубины промерзания грунта, чтобы сезонные подвижки не выталкивали его на поверхность. Ленточное основание укрепляют арматурной сеткой и заливают бетоном. Такая конструкция должна выстояться, прежде чем начинать строительство.

Упрощает и ускоряет процесс сборный фундамент из готовых блоков, которые скрепляются раствором. Но такая конструкция надёжна только на участках с низким залеганием грунтовых вод
ФОТО: remontnik.ru

Более экономичной считается свайная конструкция, в которой на некотором расстоянии друг от друга устанавливаются сваи в пробуренные скважины, а затем они связываются ростверком или неглубокой лентой. Инструкция, как установить сваи:

Третий вариант, доступный для применения – монолитная плита. Учитывая сравнительно небольшую нагрузку на грунт всего строения даже с машиной, это самый простой выход.

Для обустройства такого основания, как на фото, выбирают грунт на 40-50 см, насыпают песчано-гравийную подушку, арматурную сетку и всё это заливают бетоном
ФОТО: fundament-pro.ru

Гараж своими руками: стены

Из чего строить гараж? Самое главное в решении этого вопроса – доступность материалов и ваши финансовые возможности.

На пике популярности сейчас – блочное строительство. Лёгкие и прочные пенобетонные блоки будут хорошо сохранять тепло. Они имеют правильные геометрические формы, их кладка не требует особых навыков, но снаружи такой материал нужно обязательно штукатурить.

Если стоит задача построить быстро и дёшево – то рассмотрите вариант каркасного строительства. Каркас изготавливается из металла или мощного бруса, а стены зашиваются плитами ОСБ с утеплителем или без него.

Чтобы придать строению законченный вид, снаружи его обшивают сайдингом или вагонкой
ФОТО: 1pogarazham.ru

Крыша бокса: дополнительные возможности

Самый простой вариант – односкатная крыша с небольшим уклоном примерно в 8º или больше, чтобы не задерживалась снеговая шапка. Но обратите внимание на дополнительные возможности гаражной кровли. Если сделать здесь чердак, а ещё лучше – мансарду, то можно использовать это пространство для разных целей. Здесь можно хранить надувную лодку, ведь так она лучше сохранится. На чердаке можно сушить рыбу и грибы, устроить место отдыха или сделать обсерваторию. Очень популярно использование надгаражной мансарды как домика для гостей.

Домик получается не маленький и вполне комфортный
ФОТО: dekoriko.ru

Ворота

Ворота в гаражном боксе можно сделать обычными, распашными, подъёмными или откатными.

Откатные обычно ставят, если въезд в гараж расположен прямо с улицы и можно откатить ворота в один уровень с забором.

Распашные ворота – самый простой и надёжный вариант, но зимой, чтобы открыть бокс, придётся откапываться, а летом выскакивать под дождь.

Самыми удобными считаются подъёмные ворота. Они не занимают места, не застревают после снегопада и выглядят очень аккуратно.

Многие компании продают готовые механизмы, которые нужно просто собрать на месте
ФОТО: vorotagarazh.ru

Зимовка: утепляем гараж

Если гараж – не просто стоянка, его нужно утеплить, чтобы работать и проводить свободное время в нём было комфортно. Чем утеплить стены? Для этой цели подойдёт минераловатный утеплитель или экструдированный полистирол. Утеплять строение лучше снаружи, в противном случае, внутри будет скапливаться конденсат.

Для отопления в гараже можно использовать электрические обогреватели, в том числе – инфракрасные. Но многие умельцы идут дальше и ставят в гаражах котлы, работающие на отработанном машинном масле.

Если гараж пристроен к дому, можно провести трубы от основного отопления
ФОТО: kuzovspec.ru

И в гараже должно быть красиво

Окончательная отделка – немаловажный этап. Конечно, стиль лофт с кирпичными стенами и бетонными полами органично вписывается в гаражную тематику, но раз уж вы собираетесь проводить здесь время, позаботьтесь о том, чтобы здесь было и красиво, и удобно. Стены можно зашить гипсокартоном или оштукатурить и покрасить краской, устойчивой к перепадам температуры.

А в заключение вот такой видеоматериал о том, как обустроить свой гараж таким образом, чтобы он стал предметом и зависти, и гордости:

А как вы обустроили свой гараж? Может быть, у вас есть секреты, которые помогут лучше организовать внутреннее пространство или утепление? Напишите об этом в комментариях!

ПОНРАВИЛАСЬ СТАТЬЯ? Поддержите нас и поделитесь с друзьями

Как построить гараж из OSB плиты шаг за шагом ✅?

22.03.2021


Если вы задумываетесь построить гараж из OSB плиты, то вы попали в нужное место.

Прочитав текст, вы получите соответствующие знания, которые познакомят вас с тематикой гаража из OSB.

В этой статье рассматриваются такие проблемы, как:

  • Как построить гараж из OSB?
  • Стоит ли строить гараж из OSB?
  • Какие инструменты и материалы потребуются?
  • и более

Приглашаем к прочтению!

Как построить гараж из плит OSB?

Домашний гараж - одно из лучших вложений, которые мы можем сделать на своем заднем дворе.

К сожалению, цены на готовые тарелки, включая транспорт и рабочую силу, начинаются от нескольких тысяч злотых.Хуже того, их внешний вид, мягко говоря, оставляет желать лучшего. Однако выход есть - гараж из плит OSB !

Хотя на первый взгляд эта идея может показаться безумной, на самом деле у нее много преданных последователей. Как начать строить? Это то, что мы покажем в сегодняшней статье.

Гараж из OSB - имеет ли это вообще смысл?

Плиты OSB

в основном используются в каркасном строительстве и в проектах «сделай сам», но их феноменальные свойства позволяют использовать их во многих других областях. Одно из них - строительство полностью функциональных гаражей.


Их самым большим преимуществом по сравнению с листовыми аналогами является возможность любой адаптации к вашим потребностям и требованиям. На самом деле все зависит от вашего бюджета - из плит OSB можно построить простой навес для машины, домашнюю мастерскую или даже полностью оштукатуренный гараж.

Помните, однако, что даже плиты OSB / 3 и OSB / 4 с заводской пропиткой все равно требуют тщательной защиты от влаги.В нашем случае мы покажем вам, как построить гараж из плит OSB , который будет покрыт трапециевидным листом.

Однако мы рекомендуем дополнительно защитить его стены водостойкой краской или специальной пропиткой. Кроме того, можно отделать фасад гаража оштукатуриванием и покраской всего гаража.

Рекомендуем посмотреть видео ниже

Построение гаража из плит OSB пошагово

По нашей задумке, конструкцию гаража из плит OSB построить относительно просто.Для его завершения достаточно основных строительных инструментов, но для завершения некоторых этапов вам понадобится доступ к более специализированному оборудованию.

Что вам тогда понадобится? В частности:

Кроме того, будет хорошо, если можно использовать (или одолжить):

Без вышеперечисленных инструментов у вас тоже все будет хорошо, но работа будет немного сложнее и вам будет труднее.

Также не забудьте подумать о площади вашего будущего гаража с OSB перед началом строительства и тщательно спланировать его планировку.

Этап 1 - подготовка основания под гараж из плит OSB

Первым шагом будет выкопать около дюжины сантиметров земли для фундамента и выровнять территорию вокруг котлована. Подготовленное основание следует тщательно утрамбовать с помощью компактора.

Затем вы должны равномерно заполнить яму гравием или мелким мусором, а сверху посыпать песком. Здесь мы также рекомендуем тщательно уплотнить материал компактором.

Это обеспечит хороший фундамент для всего гаража с OSB и в то же время уменьшит количество бетона, необходимого для заливки фундамента. Кроме того, сделайте простую опалубку из деревянных досок вокруг котлована.

Когда все будет готово, можно приступать к устройству стяжки. Из-за небольшой площади заказ бетона на бетонном заводе не окупится - вместо этого купите нужное количество мешков с готовой бетонной смесью В20 и самостоятельно перемешайте материал в бетономешалке с добавкой пластификатора.

Фрезерованный бетон необходимо равномерно распределить по всей поверхности пола гаража, используя грабли и разглаживающие участки. Вы можете (но не обязаны) растушевать металлическую сетку в заливке бетона.

Это послужит временным укреплением и увеличит прочность пола. Однако мы рекомендуем этот шаг, если вы планируете хранить в гараже тяжелые грузовики или сельскохозяйственную технику.

Этап 2 - изготовление каркаса конструкции гаража

Когда бетон полностью затвердеет, вы сможете снять опалубку и приступить к сборке каркаса .Чтобы гараж из плит OSB выдержал испытание временем, каркас должен быть прочным и достаточно прочным, чтобы выдержать всю конструкцию.

Для его создания используйте брус размером 70х70 или строительный брус аналогичной грузоподъемности. А если вам ближе слесарь, чем плотник, вы можете заменить брус на стальные закрытые профили.

Сделайте каркас стен, соединив отдельные бруски бруса крест-накрест друг с другом через равные промежутки.Из них необходимо создать прочный каркас, который будет поддерживать плиты OSB. Для этого можно использовать шурупы или гвозди.

Затем эту конструкцию необходимо прикрепить к бетонному полу. Для этого потребуются специальные стальные уголки, прикрученные к полу гаража или к ранее заложенным механическим анкерам.

Шаг 3 - конструкция багажника на крышу

У вас будет немного больше проблем со сборкой каркаса крыши.Здесь у вас есть два варианта - плоская крыша или скатная крыша. Плоскую крышу вам будет легче построить, но зимой придется согласиться с регулярной уборкой снега.

С другой стороны, снег сам по себе соскальзывает с покатой крыши, но строительство такой конструкции сложнее и требует использования большего количества материала.

Каркас крыши, на котором будет основываться потолок в гараже с OSB , изготавливается путем прикручивания бруса квадратного сечения саморезами к дереву поперек каркаса стены.

Можно использовать и гвозди, но надо признать, что забивать их можно, если их забивать. Если только у вас под рукой нет пневматического гвоздезабивателя.

Этап 4 - монтаж плит OSB и монтаж кровли

Теперь ваш гараж из плит OSB начнет обретать форму. Отдельные плиты OSB (мы рекомендуем использовать плиты OSB / 3 или OSB / 4 толщиной не менее 19 миллиметров) начинают прикручивать или прибивать к ранее изготовленной стойке.

Конечно, вам придется заранее обрезать их до нужной длины в соответствии с вашим планом строительства.

Как только вы закончите со стенами, вас будет ждать потолок гаража с OSB . Сделайте его из купленного ранее трапециевидного листа - вам нужно будет точно прикрутить шурупами по металлу к местам, поддерживаемым поперечным брусом. Листы перекрыть внахлест в несколько сантиметров, а в самом конце прикрепить оклад.

Шаг 5 - Установка гаражных ворот

На этом строительство гаража из плит OSB практически завершено - все, что вам нужно сделать, это установить гаражные ворота. Теоретически можно сделать самому, но эта задача требует большой практики, поэтому предлагаем выбрать уже готовые гаражные ворота.

Гаражи из плит OSB - не ваша чашка чая? Узнайте, как вы можете увеличить функциональность вашего планшета

Готовые гаражи из листового металла имеют, мягко говоря, очень спартанский вид.Это обычная жестяная коробка, в которой можно припарковать машину и защитить ее от дождя, снега и града. Однако это очень легко изменить с помощью плит OSB.

Реконструкция старого гаража позволит изготавливать чрезвычайно практичные полки и вешалки для инструментов и различных мелких деталей. В своем гараже вы также можете построить рабочий стол или книжный шкаф из плит OSB согласно нашему более раннему патенту.

Мебель из OSB

Однако, прежде чем вы начнете восстанавливать белую жесть, у нас есть для вас еще одна идея - утеплить гараж плитами OSB и минеральной ватой.Такая паковка значительно повысит температуру белой жести и гарантирует, что ваша машина не будет холодной даже в самые сильные морозы. Заинтересованы? Всю информацию по этому поводу можно найти в нашем предыдущем руководстве.

Как и чем утеплить гараж


Надеемся, вы знакомы со строительством гаража из OSB. Мы также рекомендуем вам посетить наш интернет-магазин (правый верхний угол).

.

Как построить деревянный гараж поэтапно? Советы и инструкции

Все автовладельцы хорошо знают, сколько нужно гаража, чтобы поддерживать нашу машину в хорошем состоянии.

Фото: Собственные материалы Polskie Budowlane

Погода и ее влияние негативно сказываются на техническом состоянии нашего автомобиля. Влага ускоряет коррозию, солнце вызывает обесцвечивание и ухудшение качества резины. Любой, кто не припарковывает машину, понял, насколько хлопотно чистить окна зимой или находиться в машине, нагретой летним солнцем.Поэтому, чтобы избежать этих неудобств, рекомендуем купить гараж.

Гаражи, помимо своей очевидной функции, могут быть местом для хранения инструментов и другого оборудования. Они также являются декоративным элементом двора, особенно деревянные гаражи красиво сочетаются с окружающей средой, а всем любителям экологии они понравятся за их натуральные материалы.

У нас есть широкий выбор доступных моделей гаражей:

  • кирпичных гаражей,
  • деревянных гаражей,
  • жестяных гаражей.

Сравнивая характеристики вышеперечисленных типов, мы решили, что нашим типом будет деревянный гараж, привлекательный, функциональный и прочный, а кроме того, его сборка выполняется быстро и довольно просто.

Ниже мы сравним типы гаражей.

Список типов гаражей:

  • различные модели конструкции - напр., Застроенные гаражи, навесы или навесы. Деревянные гаражи могут быть любой из вышеперечисленных форм,
  • по экономическим причинам - жестяной гараж самый дешевый, но деревянная модель наиболее выгодна по качеству конструкции
  • - построить деревянный гараж проще, чем кирпичный.
  • Визуальные причины - наиболее привлекательными с точки зрения отделки являются деревянные и кирпичные гаражи, хуже всего - жестяные гаражи.

Строительный закон

При строительстве деревянного гаража мы подчиняемся строительному законодательству. В июне 2015 года вступила в силу поправка к Закону о строительстве, которая упрощает сложные строительные нормы. Согласно измененному акту, в настоящее время:

90 049

[...] разрешение на строительство отменено для объектов площадью не более 35 м², в том числе м.Среди прочего: отдельно стоящая (одноэтажная) флигель, ГАРАЖ, беседка, веранда и зимний сад, а также отдельно стоящее (одноэтажное) здание для индивидуального отдыха - дачный домик. Это касается и строительства сарая, площадь которого, в свою очередь, не превышает 50 м2, но касается строительства объектов, зона воздействия которых не выходит за границы участка, а границы которых До границы соседнего участка более 4 м.

Согласно действующему строительному законодательству, мы обязаны уведомить старосты о намерении строительства.Офис обязан сообщить нам о возражении в течение 30 дней. Если он этого не сделает, мы имеем право начать строительство.

Документация, необходимая для уведомления о намерении построить гараж:

  • карта для проектирования,
  • строительный проект,
  • декларация о праве использования собственности в строительных целях,
  • решение об условиях застройки или местный план пространственного развития.

Решив купить гараж из готовых элементов, мы можем выбрать вариант

1.Со сборкой

2. Для самостоятельной сборки

Самостоятельная сборка настолько сложна, что нам нужно несколько человек, чтобы помочь, кроме того, нам нужно профессиональное оборудование и время.
В следующей статье на примере деревянного гаража GREGOR показано, как построить деревянный гараж, шаг за шагом https://ogrodolandia.pl/garaz-drewniany-gregor

Пошаговое руководство по строительству гаража

1 Подготавливаем землю

Гараж ГРЕГОР размерами 3,8 на 5,8 метра.При подготовке основания нам необходимо знать точные размеры планируемого гаража. Вне парковочного места или мест мы можем спроектировать навес для инструментов в гараже или спланировать адаптацию чердака.

Для пола гаража была выбрана бетонная стяжка, но мы также можем использовать брусчатку, бетон или деревянный пол.
Пол вылили на натуральное, очищенное и выровненное основание. Затем земля затвердела, уложили опалубку и залили бетон.

2. Пропитка деревянных элементов

Каждый деревянный гаражный элемент перед сборкой необходимо пропитать. Более ранняя пропитка позволяет покрыть краской все элементы. Если во время сборки случится, что пропиточное покрытие поцарапано, мы сможем исправить это после сборки целиком, но это будут только косметические исправления.

3. Строительство стен

  • Мы первыми заложили фундамент - это деревянные опоры, поставленные на слой горизонтальной изоляции из битумной бумаги и прикрепленные к полу анкерами.Анкеры имеют минимальный размер 12 мм и расположены на расстоянии 1,5 м. Подоконник имеет такие же размеры, как и колонны, используемые для дальнейшего строительства вертикальных стеновых элементов. Подоконник должен быть установлен заподлицо с фундаментом, но допустимо, если он выступает на своего размера.
  • Мы устанавливаем вертикальные опоры одну за другой, которые соединяются с балкой заземления гвоздями или уголками. Чтобы конструкция была статичной, соедините колонны колпаком, предварительно приставив сантехнику и проверив их расположение.
  • Устанавливаем подкосы - для дополнительного увеличения прочности и устойчивости конструкции гаража, в углах стен. Это диагональные балки, соединяющие угловые стойки и цоколь.
  • Мы делаем проемы для окон и дверей - которые состоят из пары более коротких стоек, расположенных в соответствии с расположением других стоек. Проемы должны быть немного больше предполагаемых столярных изделий.
  • Одеваем обивку - это следующий этап сборки деревянного гаража, на каркас конструкции укладываем профнастил, который будет возводить стены внутри и снаружи.Профнастил изготовлен из пропитанной древесины сосны толщиной 18 мм, соединенной шпунтованным методом. Также предлагалось установить отделочные планки, улучшающие визуальный эффект гаража и укрепляющие установленный профнастил.
  • При установке террасной доски стоит установить гаражный утеплитель, состоящий из 10 см минеральной ваты и пароизоляционной пленки.

4. Собираем конструкцию крыши:

Крыша в представленном проекте должна быть отделана черепицей, деревянная конструкция крыши состоит из стропил и воротниковых балок, образующих двускатную крышу.
, затем на каркас крыши устанавливаем настил и рейки, которые составляют дополнительный слой под черепицей.
Здесь мы также устанавливаем изоляцию, состоящую из 12 см минеральной ваты и изоляционной пленки. Для отделки кровли мы также можем использовать: стальную кровельную черепицу
, битумную черепицу
, рубероид
.
Теперь мы можем установить водосточный желоб - это дополнительный элемент кровли. Благодаря им мы можем отводить дождевую воду за пределы строительной площадки.

5. Окончание монтажа

  • Сейчас устанавливаем окна, двери, въездные ворота,
  • Важно выбрать гаражные ворота.Гаражи по используемым въездным воротам делятся на:
  • модель
  • без въездных ворот (приобретается отдельно).
  • модель
  • с двустворчатыми воротами
    • одинарными
    • двухпролетными
    • въездными воротами закрытого типа - что гарантирует сохранность ценных вещей, оставленных в гараже. Создание инструментального магазина.

Деревянный гараж с двустворчатыми воротами и помещением для инструментов является функциональным решением для тех, кому помимо гаража требуется помещение для хранения инструментов.

Деревянный гараж - форма: навес - соединяет две стойки и дополнительные функции: покрытие сада, подсобное помещение.

Инструкция, как построить деревянный гараж, создана для того, чтобы облегчить самостоятельную сборку выбранной модели деревянного гаража. Надеемся, мы облегчили вашу работу!

Также прочтите:

.

Строительство гаража - проект, стоимость, исполнение

Правильно построенный гараж придется по душе многим. полезные функции - от парковочного места до помещения возможность хранения оборудования и инструментов. Его конструкция должна быть тщательно продуман, особенно когда мы строим его из готового дома как де по сути отдельная комната. Самое главное - выбрать тип гаража, купить соответствующий дизайн, строительные материалы и правильное расположение здания на нашей территории.Все вышеперечисленные факторы также напрямую влияют на стоимость ваших инвестиций. для поддержания функциональности гаража.

Если вы хотите рассчитать затраты на строительство самого гаража или всего дома, воспользуйтесь бесплатным калькулятором и определите все затраты независимо!

Строительство гаража по строительному праву

Строительство отдельно стоящие гаражи подчиняются положениям строительного закона, а точнее закона от 7 июля 1994 г.Журнал Строительного права 1994 г. № 89 поз. 414. Согласно руководств, содержащихся в Законе, отдельно стоящий гараж не может рассматриваться как обычная хозяйственная постройка. Следовательно, прежде чем он будет построен, его необходимо получить разрешение на строительство. Заявление и документация должны быть отправлены по адресу Повят Старосты (архитектурный отдел) или в компетентную мэрию. Вниз К заявке должны быть приложены основные документы:

  • Строительный проект - в четырех экземплярах
  • Решение об условиях застройки и застройки. площади
  • Заявление на право пользования недвижимым имуществом для строительства
  • Дополнительная документация, вытекающая из действующих местное право

Стоит выполнить все формальности перед началом строительства.Вспомним эту конструкцию без разрешения несет риск приказа о сносе или необходимости платить высокую пошлину за легализацию.

Как выбрать строительный объект?

Покупка строительный проект имеет решающее влияние на общую стоимость строительства. Не забудьте покупать проект в проверенных местах: напрямую у квалифицированных. архитекторы или опытные дизайн-студии. Мы можем заказать индивидуальный или готовый проект.Последний вариант обычно намного дешевле. При выборе конкретного проекта следует также обратить внимание на тип кровли, габариты всей конструкции и форма кузова гаража. Это факторы, которые существенно влияют на стоимость всего проекта. Самый дешевый в исполнении будут гаражи с простой односкатной крышей несложной конструкции и квадратная или прямоугольная форма. Стоимость изготовления гаража с крышей многобортные и со сложной формой могут быть намного дороже.

Давайте вспомним также, что внешний вид гаража должен гармонировать с многоквартирным домом и всем окружение. Если мы хотим сохранить архитектурную гармонию, то давайте выберем тот же строительный материал (чаще всего это газобетон) и конечно же высота. Также обратим внимание на пропорции построек - там должен быть гараж. очевидно меньше, чем дом, и его размер не должен ничего ограничивать функциональность жилой части.

Стоимость конструкция конструкции зависит от размеров конструкции и ее уровня осложнения.У нас можно купить качественный, готовый проект строительства гаража на на сумму 1 000–3 000 злотых.

Строительство гаража - проект, стоимость, исполнение.

Оптимальное расположение под отдельно стоящий гараж

Метод расположение гаража зависит от закона строительства и специфики девелопмент. Наиболее распространенное правило - гараж должен располагаться таким образом, чтобы по возможности был съезд для автомобилей. как можно проще и короче.Размещение гаража в задней части собственности увеличит длина проезжей части (которую придется укрепить), и это может дополнительно уменьшить наши функциональный комфорт.

Другой важное правило - перед гаражом оставлять свободное полезное пространство, где в будущем мы сможем построить усиленную парковку. Оптимально размер такой автостоянки должен быть не менее 6 м 2 каждая автомобиль.

Правила размещения отдельно стоящих гаражей: строго определено постановлением министра инфраструктуры от 12 апреля 2002 года.о технических условиях, которым должны отвечать здания и их местонахождение (Законодательный вестник № 75, поз. 690, с изменениями). Согласно этому правовому акту, отдельно стоящий гараж следует:

  • на расстоянии 3 м от границы участка - если стена, выходящая на границу, не имеет дверных или оконных проемов.
  • на расстоянии 1,5 м от границы участка - при ширине участка менее 16 м длина гаража не более 5,5 м (а его высота не превышает 3), или там, где расположение постройки вытекает из условий застройки или местного плана застройки пространственный.
  • на расстоянии 4 м от границы участка - если стена, выходящая на границу, имеет оконный проем.
  • ставить прямо на границе - если на на прилегающем участке есть прилегающий участок под застройку (гараж или постройка) экономический). Должно быть выполнено условие, что наш гараж не может быть больше или шире, чем здание на соседнем участке.

Жестяной гараж или кирпичный гараж?

Наши отдельно стоящий гараж может быть выполнен из самых разных материалов.Самый дешевый решение состоит в том, чтобы построить так называемый жесть. Обычно такие конструкции приобретаются по спецзаказу. Их мало что строить самостоятельно выгодно. Отдельностоящий жестяной гараж можно утеплить и оштукатурить - спасибо Это значительно увеличивает его функциональность и визуальные качества. Хороший качественно утепленные гаражи из жести могут стать функциональной альтернативой кирпичный гараж. Помните, однако, что они никогда не будут такими стойкими взлома, не обеспечит такой же теплоизоляции и не будет таким прочным, как их кирпичные аналоги.

Гараж кирпич - это вложение на долгие годы. Мы можем сделать это экономным методом, что позволит вам немного сэкономить. Также можно использовать всю конструкцию дополнительно утеплить. Рекомендуется утепление минеральной ватой, чего нельзя горит, обеспечивает высокую звукоизоляцию и в то же время те же параметры теплоизоляции, что и полистирол.

Строительство гаража - проект, стоимость, исполнение.

Гаражные ворота и приводы - проверьте!

Ориентировочная стоимость строительства отдельно стоящего гаража

Стоимость строительство отдельно стоящего гаража зависит от многих факторов, таких как тип земля, размер здания, строительные материалы, ферма крыши и ступенька сложность корпуса здания.Самый простой способ - оценить стоимость строительства гаража. листовой металл - мы только добавляем стоимость к закупочной цене готовой конструкции подготовка подходящего субстрата. Хорошее качество, просторные и изолированные Оловянные гаражи стоят 7-8 тысяч злотых, а самые простые модели могут быть купить даже меньше 2 000 злотых. Подготовка добавляется к общей стоимости основание (изготовление стяжки или укладка бетонных плит). Помни это затвердевшая поверхность должна быть шире гаражного размера прибл.40-50 см с каждую страницу. Изготовление качественного субстрата будет еще одним расходом на заказ. не менее 1000 злотых.

Стоимость строительство отдельно стоящего бетонного гаража оценить очень сложно. Первоначальные расчеты должны быть включены в строительный проект. Давайте вспомним однако это только ориентировочные расчеты, которые могут отличаться примерно на 15-25%. по реальным затратам. Также вы можете самостоятельно посчитать затраты на такую ​​постройку. нажав на эту ссылку.

Если вы предпочитаете, чтобы ваш гараж строила проверенная строительная компания, заполните эту форму . Мы свяжемся с вами, подтвердим детали вашего запроса, а затем получим предложения на строительство гаража от проверенных компаний.

самый большой популярно строительство одноместных гаражей с крышей. односкатный (покрытый керамической плиткой). В основном возведение стен из ячеистого бетона. Если взять общую площадь Площадь гаража составляет 30 м. 2 , а фундамент выполнен на непрерывном фундаменте. (характеризуются наименьшей стоимостью строительства), можно считать, что:

  • Стоимость доведения гаражного строительства до нуля (земляные работы, устройство фундаментов, стен и полов) составит ок. 7.000-8000 злотых.
  • Стоимость приведения конструкции с нуля до скоростного состояния крытые (наружные стены из газобетона, стропильная ферма, покрытие кровля из керамической черепицы и водосточные желоба всего сооружения) составят 14-16 тыс.
  • злотых Стоимость въездных ворот (с ручным управлением) составит около 1700 90 018
  • злотых Стоимость приведения строительной площадки в состояние «под ключ» (внутренние и внешние штукатурки, покраска стен внутри и снаружи, плитка для пола) обойдется примерно в 9-10 тысяч злотых.
  • Расположение электроустановки (10 баллов) - другое 800

Z Приведенные выше расчеты показывают, что примерная стоимость строительства бетонного гаража составляет ок. на площади 30 м. 2 будут расходами от 30 000 до 40 000 злотых. Эти затраты можно увеличить, изменив конструкцию крыши (на двускатный) или увеличение общей площади гаража.

Стоимость строительства отдельно стоящего гаража площадью 30 м 2

Изменить 90 120 90 110 90 111 $ Фундаменты - необходимые материалы 90 120 90 110 90 111 $ Труда - фундамент здания 90 120 90 110 90 111 $$ Материалы для несущих стен из ячеистого бетонаH + H 24 90 111 66,00 м 2 90 120 90 110 90 111 $$ Труд - несущие стены из бетона 90 111 66,00 м 2 90 120 90 110 90 111 $ Материалы для перегородок Porotherm P + W 11.5 90 120 90 110 90 111 $ Труд - строительство перегородок 90 120 90 110 90 120 90 110 90 111 $ Ферма крыши - материалы 90 120 90 110 90 111 $ Работа - выполнение стропильной фермы 90 120 90 110 90 111 $ Мембрана - материалы для обшивки кровли 90 120 90 110 90 111 $ Труд - изготовление мембранной обшивки кровли. 90 120 90 110 90 111 $ Металлочерепица - материалы 90 120 90 110 90 111 $ Труд - изготовление кровли из металлочерепицы. 90 120 90 110 90 111 $ Водостоки ПВХ - покупка и установка 90 120 90 110 90 120 90 110 90 111 $$ Гаражные ворота - распашные (со сборкой) 90 120 90 110 90 120 90 110 90 111 $ Пол на первом - материалы 90 120 90 110 90 111 $ Труд - исполнение пола 90 120 90 110 90 111 $$ Гипсовая штукатурка - необходимые материалы 90 111 140,00 м 2 90 120 90 110 90 111 $$ Труд - изготовление гипсовой штукатурки 90 111 140,00 м 2 90 120 90 110 90 111 $ Электромонтаж - материалы + труд 90 120 90 110 90 120 90 110 90 111 Керамические плитки 90 120 90 110 90 111 Труд - укладка керамической плитки 90 120 90 110 90 111 Покраска стен 90 111 140,00 90 110 90 120
Строительная конструкция Цена за единицу Кол. Акций Общая стоимость
Фонды 147,30 Злотых / м 2 30,00 м 2 4 419,00 злотый 51,75 Злотых / м 2 30,00 м 2 1,552,50 злотый
Несущие стенки 47,78 Злотых / м 2 3 153,48 злотый 38.00 Злотых / м 2 2 508,00 злотый
Перегородки 35,64 Злотых / м 2 25,00 м 2 891,00 злотый 15.31 Злотых / м 2 25,00 м 2 382,75 злотый Другой
Итого: Строительная конструкция
Крыша Цена за единицу Кол. Акций Общая стоимость
Конструкция крыши 40,55 Злотых / м 2 45,00 м 2 1824,75 злотый 17,86 Злотых / м 2 45,00 м 2 803,70 злотый 3,03 Злотых / м 2 45,00 м 2 136,35 злотый 5,12 Злотых / м 2 45,00 м 2 230,40 злотый 40,51 Злотых / м 2 45,00 м 2 1822,95 злотый 25,51 Злотых / м 2 45,00 м 2 1 147,95 злотый
Комплектующие и отделка кровли 57,15 PLN / мес. 22,00 мб 1 257,30 злотый Другой
Итого: Крыша
Наружные столярные изделия Цена за единицу Кол. Акций Общая стоимость
Гаражные ворота 1,656,00 PLN / шт. 1,00 шт. 1,656,00 злотый Другой
Итого: Наружные столярные изделия
Внутренняя отделка Цена за единицу Кол. Акций Общая стоимость
Этажей 37,08 Злотых / м 2 30,00 м 2 1 112,40 злотый 9.15 Злотых / м 2 30,00 м 2 274,50 злотый
Гипс и гипс 14,40 Злотых / м 2 2 016,00 злотый 15.12 Злотых / м 2 2,116,80 злотый
Электромонтаж 79,55 PLN / балл 10,00 точка 795,50 злотый Другой 35.00 30,00 1 050,00 45.00 30,00 1,350.00 12.00 1 680,00
Общая стоимость: Внутренняя отделка 90 120
ИТОГО: 32 181,33 зл.

Строительство бетонного гаража

Гараж конкретный, мы можем пройти через несколько отдельных этапов.Их:

Подготовительные работы - на этом этапе собираем все необходимые документы, приобретаем строительный проект и получаем заявление на получение разрешения на строительство. Этого, казалось бы, простого шага может хватить кропотливый. Помните, что ответ староста может занять до 60 дней - в в это время нам не разрешается начинать какие-либо строительные работы.

2. Во втором на этом этапе переходим к работам Земляные работы . Для начала снимаем слой перегноя (чаще всего он имеет глубину 15-20 см).Затем размечаем точное местоположение постройки (это надо делать уполномоченный сюрвейер). После того, как площадь была тщательно обмерена, приступаем к выполнению. раскопки.

3. Другой ступенька исполнение скамейки и стенок фундамент . Устанавливаем армирование ленточных фундаментов (лучше всего будет использовать продольные прутки диаметром 12 мм). Устанавливаем жесткие на арматуру. опалубка, и вся залита бетоном класса В20. После того, как бетон полностью высохнет приступаем к демонтажу опалубки, а потом делаем антивлагозащита.После правильной подготовки скамеек и стен фундамента, приступаем к выполнению бетонного перекрытия.

4. Четвертый этап работ - возведение стен внешняя и ферма крыши . Стены из газобетона. Они нам понадобятся для изготовления фермы. стропила сечением до 180 см, стены сечением более 180 см, опалубка и перекрытие скатов кровли (из пропитанного бруса), коньковые доски и доски фронтальные карнизы.После того, как ферма будет завершена, приступаем к монтажу плитки. керамический. В завершение делаем водосточные желоба (лучше всего использовать водосточные желоба Fi 12,5 см и водосточные трубы Fi 10).

5. Нижний этап работ - выполнение столярных изделий . Ставим окна, двери и въездные ворота. После установки столярки наш гараж уже в недостроенное состояние закрыто.

6. Шестой, завершающий этап - отделочных работ . Вне Фрагменты здания утепляем минеральной ватой и штукатуркой.Эти работы должны быть выполнено опытной бригадой отделки. Внутри гаража приступаем к выполнению цементно-известковых штукатурок. Затем мы покрываем стены грунтовать и приступаем к покраске.

Если мы хотим увеличить визуальную ценность нашего гаража, мы можем положить в него керамическую плитку. Самый прочный решением будет расположить нарисованную плитку, для которой характерны большие прочность на сжатие. Также следует помнить, что там должна быть гаражная плитка. неглазурованный, устойчивый к отрицательным температурам, влаге и истиранию.

Когда При доме нужен гараж…

Строительство отдельно стоящего гаража. сложный, многоступенчатый процесс. Следует помнить, что каждое вложение этого типа требуется разрешение на строительство. Приобрести можно в Повятовых Старостах или грамотный городской офис. Необходимым документом будет строительный проект. Стоит покупать у опытного архитектора или в проверенном офисе. дизайн.

Помните также, что это специфично строительный проект зависит от общей стоимости строительства.Если мы хотим сделать ставку гараж по минимально возможной стоимости, выбирайте готовый проект площадью до 30 м 2 с простым кузовом и шатровой крышей. Стоимость такой конструкции будет затратами. в пределах 30-40 000 злотых. Строительство многоэтажных гаражей с электрические подключения будут стоить гораздо больших затрат.

С точки зрения затрат привлекательной альтернативой является покупка готового утепленного гаража. жесть. Приедем за одноместной, качественной постройкой. платить 7.000-8000 злотых, а самое дешевое мы будем покупать ниже 2000 злотых. Однако мы должны помните, что жестяной гараж никогда не будет таким прочным и безопасным, как его собственный аналоги кирпичные. Его самое большое преимущество - это еще и невысокая стоимость. время экспресс-сборки. Готовый жестяной гараж можно смонтировать на спальное место. бетон за несколько часов.

Давай перейдем особое внимание к тому, что отдельно стоящий гараж должен быть адекватно расположен на нашей собственности. Подробные условия расположения гаража уточняются. включены в постановление министра инфраструктуры от 12 апреля 2002 года.касательно технические условия, которым должны соответствовать здания и их расположение. Важнейшим критерием расположения отдельно стоящих гаражей является удаленность от точек. граница нашей собственности.

При этом напоминаем, что стоимость строительства гаража можно рассчитать в калькуляторе стоимости строительства дома.

Рекомендуемая мебель для дома - уточняйте цены

.

Построение деревянного гаража - пошагово

Каждый, кто владеет автомобилем, прекрасно знает, насколько плохие погодные условия на него негативно влияют. Автомобиль, который не стоит в гараже, быстрее ржавеет, следы коррозии видны на лакокрасочном покрытии и днище. Дождь, снег, мороз и даже солнечная радиация могут изменить свойства и внешний вид различных элементов нашего автомобиля. Поэтому каждый, кто владеет автомобилем, прекрасно осознает важность парковки автомобиля и защиты от внешних факторов.Автовладельцы прекрасно понимают неудобства, связанные с зимней уборкой снега из окон или безжалостным прогревом салона нашей машины до невозможных температур. Гаражи - единственное эффективное решение этих неудобств.

Деревянные гаражи не только защищают машину от погодных условий, но и являются элегантным украшением любого сада.

Каждый, кто когда-либо задумывался о собственном гараже, наверняка рассматривал множество возможностей его приобретения.Люди, которые ищут подходящий вариант гаража, могут выбрать один из следующих типов:

  • гаражи кирпичные
  • деревянные гаражи
  • жестяных гаражей.

При сравнении и оценке вышеуказанных типов гаражей преобладает мнение, что деревянные гаражи - лучшее решение. Однако прежде чем мы остановимся на этапах строительства гаража, стоит обсудить преимущества деревянного гаража. Почему правильный деревянный гараж будет лучшим и самым выгодным выбором?

Достоинства деревянного гаража:

  • Большой выбор форм - то есть это может быть полноценный, надстроенный гараж, навес или просто крыша.Дизайн зависит от наших потребностей и возможностей.
  • по экономическим причинам - строительство деревянного гаража дешевле, чем строительство гаража.
  • время / способ - деревянные гаражи возводятся быстрее, чем кирпичные, и это не так сложно, как кажется.
  • эстетика - деревянный гараж выбирают люди, которые также ценят красивый внешний вид. Деревянные гаражи очень привлекательны, они прекрасно сочетаются с окружающей средой, мы можем придать им другой характер, выбрав цвет дерева и материал для крыши (черепица, листовой металл, гонт, толь и т. Д.)). Они выглядят намного лучше, чем «белая жесть»
  • .
  • энергоэффективность - зимой в жестяной банке - холодильник, летом - обогрев С другой стороны, древесина обладает изоляционными свойствами, и колебания температуры не будут ощущаться так сильно, как в конструкциях из листового металла.

ЮРИДИЧЕСКИЙ АСПЕКТ

Приступая к строительству гаража, стоит выяснить, какие юридические аспекты применимы к нам в такой ситуации. Закон о внесении изменений в Закон о строительстве от 7 июля 1994 года вступил в силу с 28 июня 2015 года.В настоящее время аннулировано разрешение на строительство зданий площадью не более 35 м², , в том числе: отдельно стоящая (одноэтажная) флигель, ГАРАЖ , беседка, веранда и зимний сад, а также Отдельно стоящее (одноэтажное) здание отдыха индивидуальное - дом отдыха. Это касается и строительства укрытия, площадь которого, в свою очередь, не превышает 50 м2, но касается строительства объектов, площадь воздействия которых не выходит за границы участка, а граница более 4 м.Затенение, накладываемое объектом, однако, происходит только на нашем графике. Если планируемый гараж или навес соответствует таким требованиям, нам нужно только подать уведомление о строительстве в соответствующий административный орган единиц, управляющих территорией, на которой мы планируем построить - STARODYSHIP. Поэтому мы отправляем подтверждение или уведомление о планах строительства лично, у соответствующего органа есть 30 дней, чтобы уведомить нас о любых возражениях. Если он этого не сделает, мы можем приступить к строительству (они не обязаны сообщать нам о положительном решении).

Заявка на строительство - элементы, включенные в документацию:

  • карта для проектирования,
  • стройка,
  • декларация о праве использования имущества в строительных целях,
  • Решение о зонировании
  • или план территориального развития.

При заказе гаража есть два варианта на выбор:

  1. ГАРАЖ С УСТАНОВКОЙ
  2. ГАРАЖ ДЛЯ САМОСБОРКИ

Самостоятельная сборка очень трудоемка и сложна.Для этого требуется участие как минимум 3 человек, поэтому советуем вам хорошенько подумать о собственных возможностях и подумать, какой вариант будет для нас более выгодным.

Ниже мы представляем подробную инструкцию по сборке гаража на выбранной модели, представленной в нашем предложении - деревянный гараж GREGOR - http://ogrodolandia.pl/garaz-drewniany-gregor

Этапы строительства деревянного гаража:

  1. ПОДГОТОВКА ПОВЕРХНОСТИ

    В случае деревянного гаража GREGOR нам необходимо подготовить основание шириной 380 см и глубиной 580 см (22 м2).

    В нашем случае это бетонный пол, залитый на ровную, твердую поверхность, при опалубке размеры пола должны быть адаптированы к нашим ожиданиям. В зависимости от того, выбрали ли мы гараж на одну или две машины, мы также можем выбрать дополнительные экономические объекты. При подготовке основания необходимо обратить внимание на размеры заказываемого гаража и ВНИМАТЕЛЬНО измерить подготовленное место для строительства. В дополнение к бетонному полу мы можем выбрать, например, брусчатку, которая также хорошо подходит для пола в гараже.Выбирая материал для пола, нужно проверить его устойчивость к нагрузкам и сравнить с ожидаемыми. В случае бетонного пола мы можем приступить к дальнейшему строительству после заливки примерно через 2-3 дня, когда бетон полностью затвердеет и затвердеет.

  2. МОНТАЖ КАРКАСА СТЕНОВЫХ КОНСТРУКЦИЙ

    • ЖИВОПИСЬ
      Если остановились на варианте с пропиткой, получаем уже окрашенные отдельные элементы.Однако, если мы выбрали вариант самопропитки, мы должны не забыть ЗАКРАСИТЬ ЭЛЕМЕНТЫ КОНСТРУКЦИИ ПЕРЕД УСТАНОВКОЙ ГАРАЖА . Лучше всего красить за несколько дней, чтобы пропитка хорошо пролежала, высохла и затвердела. Если случайно при сборке где-то поцарапан, то после сборки гаража исправим недочеты.
    • BASEFALL
      Устанавливаем фундамент на пол, уложенный на горизонтальный утеплитель из битумной бумаги (это защитит древесину от просачивания влаги из бетона).Фундамент устанавливается металлическими анкерами диаметром не менее 12 мм, с шагом не более 1,20 м. Фундамент должен располагаться заподлицо с лицевой стороной стены фундамента. В некоторых случаях он может выходить за поверхность фундамента, но не более чем на 1/3 ширины фундамента. Фундамент должен быть из пропитанного дерева, желательно под давлением, ширина фундамента равна ширине установленных на нем столбов.
    • ПОЛЮСА
      Затем к фундаменту крепятся стенные столбы с помощью металлических уголков или соответствующих гвоздей, забиваемых под углом.Стеновые колонны увенчаны колпаком, который увеличивает устойчивость конструкции. Устанавливаем после того, как отремонтируем стены и проверим правильность их расположения. Дополнительно делаем подкосы, соединяющие угловые стойки с заглушкой. Распорки - это балки, установленные между ними для усиления конструкции и повышения ее устойчивости. Подключаем аналогично столбам - гвоздями или шурупами.
    • ОТВЕРСТИЯ

      В одной стене три проема для оконных рамы.Каждый оконный проем состоит из двух пар стоек с каждой стороны. Столбы монтируются на тех же расстояниях, что и другие строительные стойки. Важно помнить, что проемы для дверей и окон должны быть больше предполагаемого размера. Это упростит их сборку.

      • В гараже стоит предусмотреть окна - они имеют много функций и заслуживают внимания - освещают помещение и позволяют проветривать гараж.
      • Очень важным решением при строительстве гаража является выбор гаражных ворот.
      • Предлагаемые на рынке решения въездных ворот в деревянные гаражи:
        • Деревянный гараж без въездных ворот (приобретается отдельно).
        • Деревянный гараж с двустворчатыми воротами
          • одинарная
          • двухпозиционный

      Закрытый гараж может также выполнять другие функции, например, как склад для инструментов, поскольку он просторен и вмещает гораздо больше, чем автомобиль.Двухместный вариант - семейное решение для тех, у кого в семье две машины или кто часто принимает гостей.

      • Деревянный гараж с двустворчатыми воротами и подсобным помещением - это функциональное решение для тех, кому помимо гаража также требуется подсобное помещение для хранения, например, инструментов, велосипеда или мотоцикла.
      • Деревянный гараж в виде навеса - навес с двумя парковочными местами, защищенный крышей из профнастила.Этот вариант представляет собой комбинацию всего, что нужно в саду: гаражных помещений и кладовой, где можно хранить инструменты или другие необходимые вещи дома и в перегородке.
    • Обивка
      После изготовления структурного каркаса стен приступаем к обшивке стен, т.е. обивке, делаем ее из пропитанной сосновой вагонки эстетичной доской толщиной около 18 мм, желательно соединение шпунт-паз, дополнительно отделывая рейки, которые будут улучшить эстетику здания.Между внутренней и внешней обивкой устанавливаем утеплитель из пароизоляционной пленки и минеральной ваты толщиной 10 см. Обивка этой модели гаража имеет следующие оттенки: внутренняя часть гаража сохранила естественный цвет соснового дерева, а внешний фасад выполнен в зеленом цвете.



  3. СКЕЛЕТ КОНСТРУКЦИИ КРЫШИ:

    • НОЖНИЦЫ И ТРОПЫ
      Сборку начинаем после стабилизации конструкции стены.В нашем гараже мы предложили двускатную крышу, отделанную черепицей. Модель кровли из стропильного бруса. Начинаем работу с установки стропил. В их основе будет цоколь стены. Между стропилами имеются воротниковые планки, которые повышают несущую способность и стабилизируют конструкцию.
    • КРЫША
      Здесь мы также устанавливаем утеплитель из минеральной ваты толщиной 15 см и изоляционную пленку. Затем устанавливаем настил, положенный на стропила. Поместите рейки на настил - как нижний слой, укладываемый под плитку.Благодаря обрешеткам кровля приобретает прочный и устойчивый структурный элемент, а черепица приобретает лучшую адгезию. В качестве завершающего элемента устанавливаем плитку натурального медного цвета. У нас есть много вариантов для выбора кровли:
      • стальная черепица,
      • битумная черепица,
      • папа.





    Представленная кровля - лишь один из вариантов, на который мы можем определиться.
    • ЗЕРНО
      Желоб ПВХ. Водосточные желоба позволят отводить лишнюю воду после дождя за пределы объекта.
  4. ОТДЕЛОЧНЫЕ РАБОТЫ

    После сборки гаража, установки выбранных дверей и окон мы дополняем и исправляем любые недостатки в виде царапин от краски, возникшие во время строительства.




    Тогда мы с удовольствием сможем пользоваться собственным гаражом!

Гараж, представленный в статье, является лишь одним из широкого спектра гаражей и садовых конструкций, которые мы предлагаем, поэтому мы рекомендуем вам ознакомиться с нашей продукцией на сайте http://ogrodolandia.pl/garaze

.

Гараж - как его построить и утеплить?

Как должен выглядеть гараж, и что нужно помнить, когда строительство гаража станет для вас настоящим испытанием?

Независимо от того, планируете ли вы гараж из бетонных плит, с навесом или деревянный гараж, необходимо правильно спланировать весь процесс строительства. Как должен выглядеть гараж, и что нужно помнить, когда строительство гаража станет для вас настоящим испытанием?

Деревянные или металлические гаражи - это помещения, позволяющие безопасно хранить автомобили и другие ценности.Они защищают от негативного воздействия погодных условий, а также позволяют безопасно хранить ценные предметы. Узнайте, как должны проходить этапы строительства индивидуальных гаражей.


Ищете строительную бригаду, которая построит для вас гараж?


Деревянные гаражи - как построить деревянный гараж?

Гараж из дерева нужно хорошо продумать, чтобы не возникало проблем на отдельных этапах строительства. Независимо от того, планируете ли вы оштукатуренный гараж, переносной гараж, двускатный гараж или просто гараж с навесом, первым шагом всегда должна быть подготовка конкретного места для строительства объекта.На этом этапе следует знать габариты гаража, благодаря которым вы сможете создать субстрат подходящего размера.

В случае деревянных гаражей вы можете выбрать, среди прочего: брусчатка, бетонный пол, деревянный пол, а также стандартные бетонные кубы. Выбор основания должен зависеть от веса, который будет выдерживать пол. Если у вас тяжелая машина и вы планируете хранить другие тяжелые предметы в своем будущем гараже, убедитесь, что у вас прочный пол.В этом случае лучшим решением будет бетонный пол или бетонный куб.

После выбора подходящего пола важно уложить его на ровную и очищенную поверхность, на которую будет укладываться бетонная стяжка. Следующим шагом будет установка опалубки. Помните, что перед тем, как подготовить пол для деревянного гаража, необходимо знать габариты объекта и его возможную планировку. Это особенно важно, если вы строите гараж на две машины или для машины и других машин.Перед тем как приступить к работам, связанным с возведением стен, необходимо пропитать все деревянные элементы.

Помните, что каждый элемент конструкции необходимо пропитывать. Перед тем, как приступить к прикручиванию деревянных элементов, стоит их покрыть лаком.

Сборку деревянного гаража следует начинать с правильной укладки фундамента, представляющего собой горизонтальную балку, укладывающуюся в пол. Крепится металлическими анкерами. Стоит подумать об утеплении под фундамент.Еще один элемент - столбы, на которые можно установить металлические уголки. Вверху столбов прикрепляется колпак, венчающий столбы.

Следующим шагом будет установка подкосов, которые повысят устойчивость всей конструкции. Обычно за этим следует планирование проемов под возможные оконные рамы. Затем следует установить гаражные ворота, добавить боковые стенки и крышу. В случае последнего этапа строительства, если у вас нет соответствующих навыков и опыта, вам следует передать этот объем работ профессионалам.

Бетонный гараж - о чем стоит помнить?

Строительство бетонного гаража во многом похоже на строительство деревянного гаража. Первый этап, заключающийся в выборе правильного пола, практически идентичен устройству деревянного перекрытия для гаража. Выбрав подходящий фундамент под бетонный гараж, очистите место, где он будет располагаться.

Стоит помнить, что строительство гаража из бетонных панелей не обязательно должно быть дорогостоящим решением, но это может быть действительно дешевая и экономичная альтернатива бетонным гаражам с кирпичными стенами.В случае гаража, построенного из бетонных панелей, некоторых обескураживает тот факт, что панели этого типа чаще всего создаются в сером цвете, типичном для гаража.

Следует помнить, что их можно в любой момент поменять на другой цвет, потому что бетонные панели - это удобный материал для окраски соответствующими красками. В такой ситуации стоит выбирать краски, которые не только будут отлично смотреться визуально, но и обеспечат дополнительный защитный слой.

При строительстве бетонного гаража, где плиты сами по себе являются стратегическими конструктивными элементами, следует учитывать наиболее распространенные размеры бетонных пролетов.Обычно встречаются плиты высотой от 50 до 60 см и длиной 200 см. В случае бетонных плит высотой от 125 до 150 см длина пролетов составляет 205 см. Однако это не означает, что бетонные плиты других размеров труднодоступны. Люди, которые хотят построить действительно большой гараж, могут поискать бетонные плиты высотой до 250 см и длиной 205 см.

.

Как построить деревянный гараж - представляем полезную инструкцию и несколько советов

Деревянный гараж - это не только функциональный, но и все более привлекательный инвентарь для садового пространства. Посоветуем, как построить самому.

Как построить деревянный гараж самостоятельно и сделать это быстро, качественно и качественно? Предлагаем в статье.

Приближается зима, а вместе с ней и утренний скрежет окон, ранний нагрев автомобиля или негативное воздействие дорожной соли на нашу машину - подобные проблемы не чужды ни одному автовладельцу.Крыша гаража или автомобиля оказывается неоценимой в зимне-осенний период.

Атмосферные условия особенно пагубно сказываются на техническом состоянии нашего автомобиля - влажность, перепады температур или солнечное излучение ухудшают техническое и визуальное состояние нашего автомобиля. Поэтому любой, кто это осознает, а также имеет достаточно неудобств, связанных с оставлением машины на улице, рано или поздно должен столкнуться с решением о покупке гаража.

Рынок предлагает нам широкий ассортимент товаров, которые различаются по таким параметрам, как материал, из которого они изготовлены, тип или дополнительные функции. Сегодня мы представляем вам деревянный гараж. Мы считаем, что он превосходит два других типа, то есть классический кирпичный гараж и гараж-жестянку. В дальнейшей части статей мы также расскажем, как самому собрать деревянный гараж. Мы приглашаем!

Преимущества деревянного гаража:

  • много видов и форм - деревянные гаражи могут иметь вид навесов, беседок, кровли или могут быть полностью застроенными.
  • привлекательный внешний вид - это, несомненно, наиболее привлекательный и декоративный тип, не имеющий сравнения с жестяным гаражом или классическим кирпичным гаражом. Натуральный материал и индивидуальная отделка гаража позволяют адаптировать его к окружающей среде и создать дизайн, соответствующий нашим ожиданиям.
  • финансы - строительство деревянного гаража наиболее выгодно, прочный, благородный материал и долговечность являются интересной альтернативой кирпичу, более дорогие гаражи,
  • раз - при том, что гаражи из стали возводятся очень быстро, конечный результат может разочаровывать, особенно визуально, ведь строительство кирпичного гаража очень трудоемко и трудоемко; Мы строим деревянный гараж относительно быстро, и эффект ошеломляющий.

    С 28 июня 2015 года вступил в силу закон о внесении изменений в Закон о строительстве от 7 июля 1994 года. В настоящее время снято разрешение на строительство зданий площадью не более 35 м2, в том числе: отдельно стоящая (одноэтажная) флигель, ГАРАЖ, беседка, веранда и зимний сад, а также отдельно стоящая (одноэтажная) ) постройка для индивидуального отдыха - дача. Это касается и строительства укрытия, площадь которого, в свою очередь, не превышает 50 м2, но касается строительства объектов, площадь воздействия которых не выходит за границы участка, а граница более 4 м.Затенение, накладываемое объектом, однако, происходит только на нашем графике.

    Если планируемый нами гараж соответствует требованиям, нам нужно только подать уведомление о строительстве.

    Заявки на строительство подаются в STAROVIEW. Мы можем отправить их лично или по почте. В нашем случае у управляющего органа есть 30 дней на то, чтобы принять решение. Если он будет что-то против, в течение этого времени мы получим информацию с запросом разъяснений, подачей дополнительных документов или возможных противопоказаний.Однако, если мы не получим ответа в течение 30 дней, мы можем начать строительство. Окружное управление не обязано сообщать нам о положительном решении. Если мы не получаем отрицательной информации, значит, противопоказаний к действию нет.

    Заявка на строительство - элементы, включенные в документацию:

    • карта для целей проектирования,
    • строительный проект,
    • декларация о праве использования собственности для целей строительства,
    • решение об условиях застройки или местного территориального развития план.

    Решив купить собственный гараж, вы можете выбрать один из двух вариантов:

    1. с самостоятельной сборкой,
    2. с профессиональной сборкой.

    Стоит внимательно отнестись к этому аспекту. Правильная сборка или строительство гаража - фактор, от которого зависит дальнейшее исправное функционирование гаража, его привлекательный внешний вид, а иногда даже условия гарантии. Для того, чтобы собрать гараж самостоятельно, мы должны оснастить себя профессиональным оборудованием и инструментами, также стоит попросить помощи у нескольких человек, потому что мы, конечно, не сможем сделать это сами.Нам нужно время и терпение, и четкая инструкция тоже будет полезна. Однако, если мы не чувствуем себя достаточно сильными, чтобы построить деревянный гараж качественно и качественно своими силами, лучше доверить это профессионалам, которые сделают это за нас.

    Если все же вы решили собрать самостоятельно, приглашаем вас к следующей части статьи, где на основе деревянного гаража мы шаг за шагом представим, как должна выглядеть такая сборка.

    Пошаговая инструкция, как построить деревянный гараж.

    Правильная подготовка основания

    Правильно подготовленное основание существенно влияет на качество гаража и его дальнейшее комфортное использование. Чтобы построить гаражный колодец, участок, на котором он запланирован, необходимо как следует выровнять, вымостить и очистить. Если у нас есть такие ожидания, мы можем подготовить здесь пол, бетон или другие материалы. Пол в гараже гарантирует больший комфорт использования, а также безопасность и долговечность гаража. Помимо бетонной стяжки, мы можем спланировать деревянный пол, тротуарную плитку, бетонные плиты и прочее.Важно знать точные размеры приобретенного вами гаража и подготовить основание именно под эту модель.

    Для этого деревянного гаража нам нужно подготовить основание шириной 380 см, глубиной 580 см (22 м2). Это бетонный пол, залитый несколькими днями ранее, чтобы он как следует затвердел.

    Пропитка деревянных элементов и покраска

    Для того, чтобы гараж служил нам долгое время, был устойчивым к погодным условиям, а кроме того, много лет красиво смотрелся, необходимо как следует пропитать все элементы конструкции из дерева.Важно, чтобы элементы были закреплены перед сборкой, ведь только это гарантирует правильное проникновение средства в древесину и тщательное покрытие всех деревянных элементов.

    Строительство стен

    Возведение стен начинаем с устройства горизонтального фундамента на полу. Фундамент представляет собой деревянную горизонтальную балку, уложенную на слой изоляции (битум и полистирол), прикрепленную к земле с помощью анкеров, фундамент может выступать за фундамент гаража, но это допускается не более чем на своей ширины. , но желательно, когда он находится заподлицо с наружными стенами пола.Это основа для дальнейшего строительства стен. Крепим к фундаменту вертикальные столбы стен, все соединенные между собой шурупами и уголками. Колонны наверху увенчаны колпаком, это горизонтальная балка, параллельная подоконнику, которая соединяет вертикальные колонны стен и является основой конструкции крыши. Угловые колонны стен усиливают установкой между ними и цоколем диагональных балок, т.н. подкосы, они повышают устойчивость конструкции.

    Строительство стеновой конструкции - подходящее время для того, чтобы спланировать проемы для окон и входных ворот и / или входной двери.Окна обеспечивают достаточное освещение гаража и позволяют его проветривать, въездные ворота являются одним из важнейших конструктивных элементов гаража, и их правильный выбор может напрямую повлиять на удобство использования гаража.

    Конструкция кровли

    Представленная модель имеет крышу стропильно-балочная. Возведение конструкции крыши начинаем с установки стропил, и соединяем их с крышкой так, чтобы получилась двускатная крыша. Между противоположными стропилами стропила дополнительно соединяются воротниковыми балками, т. Е. Горизонтальными балками, для усиления конструкции крыши.На стропила укладываем настил, а на него обрешетки, к которым будет крепиться плитка. Такое основание под чистовую отделку кровли гарантирует ее устойчивость и долговечность. Плитка имеет хорошую адгезию и надежно приклеится к крыше. Помимо плитки, в качестве отделки можем использовать: стальную черепицу

    • , рубероид
    • , битумную черепицу
    • .

    Монтаж обивки

    Устанавливаем профнастил на кровельные и стеновые конструкции. Это обивка, устанавливаемая на стены снаружи и изнутри, на крышу только изнутри.Он изготовлен из сосновых досок толщиной 18 мм, соединенных между собой шпунтованным методом. Между обивкой установили утеплитель. Изоляционный слой состоит из пароизоляционной пленки и минеральной ваты толщиной не менее 10 см. В интерьере гаража мы также используем отделочные полосы, которые улучшают устойчивость конструкции и способствуют привлекательному внешнему виду гаража.

    Теперь можно приступить к сборке окон и дверей.

    Водосточный желоб

    Водосточный желоб не является обязательным гаражным оборудованием, но его использование позволит нам безопасно отводить дождевую воду за пределы гаража.

    После сборки всего гаража проверьте состояние лакокрасочного покрытия и залейте царапины.

    Теперь мы можем успешно использовать гараж нашей мечты. Мы уверены, что это будет не только функционально, но и красиво обставит прилегающее к дому пространство.

    Автор: www.ogrodolandia.pl.

    .

    Гараж без разрешения - возможно ли его строительство? Развеиваем сомнения

    Перейти к следующим абзацам:

    На вашем участке нет гаража? В таком случае однозначно стоит его поставить. С чего начать в такой ситуации? Вам нужно подавать заявление на получение разрешения на строительство, или, может быть, строительный закон допускает другое решение? Сегодня вы узнаете ответ на этот вопрос. Вы также узнаете, каким техническим условиям должен соответствовать гараж, что и как лучше всего построить.

    Могу ли я построить гараж без разрешения?

    Согласно действующему в нашей стране законодательству, некоторые объекты могут быть построены без разрешения - например, отдельно стоящая одноэтажная флигель площадью менее 35 м2 . Так что можно без разрешения поставить гараж, отвечающий этим условиям. Неважно, из какого материала вы его построите. Он может быть деревянным, кирпичным или жесть. Что немаловажно, один такой объект может быть на 500 м2 данного участка.

    Перед тем, как начать строительство, проверьте план зонирования в вашем муниципальном офисе. В зависимости от муниципалитета существуют отдельные постановления о том, какой гараж может быть построен. Так что давайте заранее ознакомимся с этими рекомендациями, чтобы в дальнейшем избежать возможных проблем. Может оказаться, что на заданном участке можно построить гараж только определенных размеров, из одного вида материала или с заданным уклоном поверхности крыши. В этом случае, например, гараж из сэндвич-панелей нельзя возвести без разрешения.

    Вам интересно, нужно ли вам разрешение на строительство, если у вас уже есть гараж и вы планируете его расширить? Подсчитайте, сколько метров будет всего у этой конструкции. Если площадь гаража превышает 35 м2, потребуется разрешение на строительство. К сожалению, такая реконструкция требует официального разрешения на ее проведение. Вам потребуются те же документы, что и на строительство дома или другого строения.

    Если вам нужно больше места для парковки, вы можете построить убежища . Согласно действующим нормам, строительство площадью до 50 м2 не требует разрешения. Это намного больше места, чем в случае гаража, поэтому многие выбирают это решение. Особенно, если в семье две машины и территория вокруг дома позволяет такую ​​конструкцию. Вы также можете выбрать гараж с навесом. Без разрешения можно построить небольшой гараж и навес для машины рядом с ним.

    Оловянные или деревянные временные гаражи не требуют разрешения , независимо от их размера, при условии, что они должны быть демонтированы через 180 дней.Без разрешения вы также можете построить гараж на участке, где вы строите свой дом, при условии, что после завершения строительства он будет снесен. Если вы собираетесь и дальше пользоваться им, вам следует получить разрешение и сообщить об этом в управление коммуны.

    Гараж по запросу - что можно построить?

    Строительство гаража возможно без разрешения, но вы должны сообщить о своем намерении в муниципалитет. . В большинстве случаев это необходимо сделать минимум за 30 дней до начала строительных работ.Эта дата устанавливается каждой отдельной коммуной, поэтому в вашем случае она может немного отличаться. Вы можете легко проверить это на сайте офиса вашей коммуны. Там же вы найдете приложение для скачивания и список необходимых документов.

    К уведомлению о заявке на строительство обычно прилагается следующее:

    • декларация о праве распоряжения земельным участком,
    • ситуационная карта,
    • План участка
    • .

    Размеры гаража указать в заявке, он не может превышать 35 м2. Укажите, из каких материалов он будет построен. Укажите номер участка, дату начала и продолжительность строительных работ. Вы также должны определить характер участка, будь то среда обитания, рекреационный, строительный, инвестиционный или сельскохозяйственный.

    Коммуна имеет право подать возражение в течение 21 рабочего дня с момента подачи вами документов. Невыполнение этого условия считается согласием на строительство гаража.

    Согласно закону, гараж без разрешения должен соответствовать следующим техническим условиям:

    • Высота в свете конструкции должна быть не менее 2,2 метра;
    • Вход в гараж должен быть не менее 2,3 метра в ширину и 2 метра в высоту;
    • В гараже должна быть электроустановка;
    • Гараж должен находиться на расстоянии не менее 3 метров от границы участка с каждой стороны.На узких земельных участках шириной до 16 метров можно построить гараж в 1,5 метра от границы участка, при условии, что он не может быть длиннее 6,5 метров и не выше 3 метров.

    При соблюдении этих условий строительство гаража без разрешения возможно, и вы сможете безопасно припарковать свой автомобиль в короткие сроки.

    Как построить гараж без разрешения?

    Если вы планируете построить гараж без разрешения , в дополнение к юридическим и административным аспектам, также учитывайте практические вопросы. Если вы хотите быстро построить гараж, выберите конструкцию из листового металла или деревянную . В обоих случаях вы не будете платить слишком много. Более того, если в будущем возникнет такая необходимость, такую ​​конструкцию можно легко перенести или построить на ее месте кирпичный гараж. К тому же деревянные конструкции хорошо вписываются в любой тип строительства.

    А может быть, вы планируете построить прочный и надежный объект? Тогда вас заинтересуют оштукатуренные гаражи.Без разрешения, как и в случае с другими видами, можно возвести такой объект, если он не превышает 35 м2. Кирпичное здание отлично защитит вашу машину от мороза, дождя и других погодных условий. Выбирая это решение, не забудьте выбрать высококачественные строительные материалы и механические элементы, такие как, например, гаражные ворота, оконные рамы и гаражное оборудование.

    Для всех этих конструкций позаботьтесь о теплоизоляции. Внутренняя часть здания может быть облицована пенополистиролом или стекловатой . Это повысит температуру в помещении на несколько градусов Цельсия. Зимой ваша машина лучше выдержит морозы, а также вы сможете с комфортом пользоваться гаражом круглый год. Также не забудьте подвести электричество и установить соответствующее количество розеток. Благодаря этому вы сможете, например, заряжать аккумулятор и работать с электроинструментом.

    Гараж без пропуска - а еще можно

    Из этой статьи вы узнали, какой гараж можно построить без разрешения в соответствии с польским законодательством.Вы также знаете, какие требуются документы и каким техническим условиям должен соответствовать такой гараж. Надеемся, что теперь вы сможете без проблем приступить к строительным работам.

    Планируете построить гараж? Тогда посетите магазин castorama.pl. Здесь вы найдете не только готовые конструкции, но и качественные строительные материалы, строительные элементы, оборудование и инструменты. Все эти продукты доступны в широком ассортименте по очень привлекательным ценам.

    Посетите Castorama.пл и построй свой гараж вместе с нами!

    .

    Смотрите также