Виды домкратов для автомобилей


Выбор автомобильного домкрата: винтовой, реечный, бутылочный, подкатной

Домкрат – верный помощник автомобилиста. Опытные водители советуют всегда иметь под рукой хорошее подъемное оборудование. Однако спешить с покупкой не стоит, изучите, какие бывают домкраты, их отличия. Существует огромное количество моделей, которые различаются по конструктивным особенностям и типу привода. Выбор устройства среди такого многообразия весьма проблематичен.


Технические характеристики домкратов

Рассмотрим основные технические характеристики, на которые нужно обратить внимание.

Максимальная грузоподъемность. Домкрат поднимает тяжесть определенной массы, которая ему под силу. Если вы превысите максимально допустимый вес, устройство может сломаться и повредить автомобиль. Подъемный механизм просто не справится с большой нагрузкой. Вам следует учесть реальный вес машины вместе с вещами, которые вы перевозите в багажнике или кузове. Автолюбители могут ограничиться ромбическим домкратом с небольшим запасом по грузоподъемности. Например, для легкового автомобиля весом в 1 тонну будет достаточно модели, которая выдержит массу в 1,5-2 тонны. Через руки работников шиномонтажной автомастерской проходят автомобили разной весовой категории, поэтому им лучше остановиться на подкатном домкрате, который может обслуживать как малолитражки, так и внедорожники в 5 тонн. Водителям грузовиков и фур нужны самые мощные подъемники, которые выдерживают 15-30 тонн.

Высота подъема. Данный параметр указывает, на какую высоту от земли устройство может поднять груз. Большинство моделей ограничиваются значением в 300-500 миллиметров. Этого будет достаточно, чтобы поменять колесо или дотянуться до троса ручного тормоза. Если же вы любитель гонять по бездорожью или имеете дело с тяжелой строительной техникой, то лучше купить реечный домкрат (хай-джек). Он легко поднимет машину на высоту более 1 метра от точки опоры.

Высота подхвата. Это расстояние от земли до дна авто, с которого осуществляется подъем. У разных моделей этот показатель составляет от 60 до 250 мм. Обратите внимание, какой у вашего автомобиля клиренс, дорожный просвет – это дистанция от точки опоры колес до самой нижней точки центральной части машины. Повезло, если вы счастливый обладатель внедорожника. Ему подойдет любой домкрат (бутылочный, реечный, ромбовидный). Тем, у кого дорожный просвет не больше 150 мм, следует присмотреться к подкатным или винтовым моделям с высотой подхвата 60-90 мм. Самый низкий подхват 20-30 мм у зацепных домкратов.

Тип привода. Домкраты различаются и по типу привода:

  • Механические. Поднимают машину с помощью рукоятки при сильном ее нажатии или вращении. Подходят для замены колеса в дороге. У них самая простая конструкция и низкая цена.
  • Гидравлические. Работают при нажатии на рукоятку, но без усилий. Рабочая жидкость, которая создает давление, выталкивает плунжер с грузом, тем самым облегчает подъем.
  • Масса – нужно учитывать физические усилия, которые потребуются для удержания пилы в процессе работы.
  • Пневматические. Эти подъемные механизмы функционируют от пневмосети, газового баллона или выхлопной трубы, то есть от источника сжатого воздуха. Камера наполняется воздухом, увеличивается в объеме, и поднимает автомобиль без усилий.

Преимущества бутылочных домкратов

Бутылочный или вертикальный домкрат пользуется популярностью у владельцев как легковых, так и грузовых авто. Высота подъема – от двух до нескольких сотен тонн. Оснащен гидравлическим приводом. Бутылочные подъемники бывают одноштоковые и многоштоковые. У последних высота подъема увеличивается.

Плюсы: большая опорная площадь, а значит, хорошая устойчивость; можно использовать как на легковушке, так и на внедорожнике; компактный размер.

Минусы: хранить и перевозить можно только в вертикальном положении; медлительность.

Особенности подкатных домкратов

Подкатной домкрат (горизонтальный) похож на тележку с колесиками. Оснащен гидравликой. Привести в действие шток и кузов можно через упорный рычаг. Низкопрофильные подкатные модели подходят для авто с малым клиренсом.

Плюсы: универсальный, его можно подкатить под любое авто; маневренный, легкий, быстрый в управлении.

Минусы: большой размер и вес.

Назначение винтовых подъёмников

Винтовые подъемники ромбовидной формы оснащены раздвижным механизмом, в основе которого ходовой винт. Традиционно имеют ручной привод. Винтовые домкраты применяются в шиномонтажных автомастерских – при замене резины, дисков, комплекта, когда необходим ремонт подвески, рулевого механизма.

Плюсы: доступная цена; простая конструкция; компактность.

Минусы: недостаточная устойчивость; ограниченность применения; малая грузоподъемность.


Устройство реечных домкратов

Реечные домкраты нашли свою нишу не только в автомобильном ремонте, но и в монтажно-строительных работах. Домкрат состоит из дырчатой рейки, подъемного механизма, рычага, а также опорной пятки.

Плюсы: поднимает тяжелые грузы; многофункциональный; надежный; долговечный.

Минусы: большие габариты; неустойчивый.

Зацепные домкраты

Узкоспециализированные устройства, которые применяют не только в обслуживании автомобилей, но и в строительстве, а также при ремонте железнодорожных путей. Конструкция представляет собой зацеп и площадку.

Плюсы: большая грузоподъемность; низкая высота подхвата; устойчивость; компактные размеры.

Минусы: высокая цена.



Сравнительная таблица с основными характеристиками
Вид домкрата Грузоподъемность, т Высота подхвата, мм Высота подъема, мм
Винтовой 0,5-100 40-1200 250-2500
Реечный 1,5-32 25-1330 245-1500
Бутылочный 1,5-200 30-500 240-1200
Подкатной 0,5-100 30-1390 240-1100
Зацепной 1,5-30 15-350 250-500

Автор статьи: Леонид Васильев

Обзор домкратов для автомобилей: выбор автомобильного домкрата

Дом­крат – устрой­ство для подъ­ема раз­лич­ных гру­зов на неболь­шую вы­со­ту. Его от­ли­чие от про­чих подъ­ем­ных устройств за­клю­ча­ет­ся в том, что дом­крат рас­по­ла­га­ет­ся сни­зу, а не свер­ху гру­за, а это поз­во­ля­ет обой­тись без до­пол­ни­тель­ных кон­струк­ций. Для вла­дель­ца сред­ства пе­ре­дви­же­ния ав­то­мо­биль­ный дом­крат – неза­ме­ни­мая вещь, ко­то­рая по­мо­жет ре­шить воз­мож­ные непри­ят­ные си­ту­а­ции на до­ро­ге. К при­ме­ру, он неза­ме­ним при по­па­да­ни­ях ко­ле­са в вы­бо­и­ну и по­вре­жде­нии по­крыш­ки. Но так­же ав­то­мо­биль­ный дом­крат при­го­дит­ся для ре­мон­та ав­то­мо­би­ля в га­ра­же, он необ­хо­дим в ав­то­ма­стер­ских и на СТО. На совре­мен­ном рын­ке пред­став­лен огром­ный вы­бор раз­лич­ных мо­де­лей дом­кра­тов всех ти­пов. Для то­го, чтобы вы­брать луч­ший ва­ри­ант, сто­ит разо­брать­ся в этом мно­го­об­ра­зии.

Ти­пы дом­кра­тов

Дом­кра­ты от­ли­ча­ют­ся по при­во­ду, ко­то­рый ис­поль­зу­ют для ра­бо­ты. Он мо­жет быть:

  • Ме­ха­ни­че­ский. В та­ком дом­кра­те подъ­ем про­во­дит­ся за счет уси­лия, ко­то­рое нуж­но при­ло­жить че­ло­ве­ку, чтобы при­ве­сти в дей­ствие ме­ха­низм. Этот вид дом­кра­тов са­мый бюд­жет­ный и рас­про­стра­нен­ный, но один из са­мых неудоб­ных в при­ме­не­нии. Та­кие дом­кра­ты бы­ва­ют ре­еч­ны­ми и вин­то­вы­ми. Вин­то­вой – са­мый де­ше­вый, но не са­мый на­деж­ный ме­ха­низм. Луч­шим вы­бо­ром, ес­ли есть необ­хо­ди­мость вы­брать имен­но этот вид дом­кра­тов, мо­жет быть ром­би­че­ский дом­крат. Его устой­чи­вость вы­ше за счет то­го, что век­тор на­груз­ки в та­ких дом­кра­тах на­прав­лен стро­го вер­ти­каль­но. Ром­би­че­ский дом­крат мо­жет ис­поль­зо­вать­ся как ава­рий­ный ва­ри­ант в по­езд­ке для мел­ко­го ре­мон­та. Ре­еч­ные ме­ха­ни­че­ские дом­кра­ты го­раз­до бо­лее вну­ши­тель­ные, об­ла­да­ют очень боль­шой по срав­не­нию со все­ми дру­ги­ми ви­да­ми гру­зо­подъ­ем­но­стью, мак­си­маль­но на­деж­ны. Их обыч­но вы­би­ра­ют вла­дель­цы вне­до­рож­ни­ков. Для осталь­ных же та­кой дом­крат бу­дет из­бы­точ­ным ре­ше­ни­ем: в мощ­ном и га­ба­рит­ном устрой­стве про­сто не бу­дет необ­хо­ди­мо­сти. Ме­ха­ни­че­ские дом­кра­ты мо­гут быть ком­пакт­ны­ми, но неустой­чи­вы­ми и с ма­лень­кой гру­зо­подъ­ем­но­стью, ли­бо же бо­лее мощ­ны­ми, но гро­мозд­ки­ми и неудоб­ны­ми. Со­че­та­ние всех ка­честв в дом­кра­тах это­го ти­па встре­ча­ет­ся крайне ред­ко. Как пра­ви­ло, та­кие дом­кра­ты ис­поль­зу­ют­ся для экс­трен­но­го мел­ко­го ре­мон­та пря­мо на до­ро­ге, в осталь­ных слу­ча­ях луч­ше при­об­ре­сти бо­лее на­деж­ный и удоб­ный ме­ха­низм.

  • Пнев­ма­ти­че­ский. Ра­бо­та­ет за счет сжа­то­го воз­ду­ха. Плюс та­ких дом­кра­тов в том, что, в от­ли­чие от ме­ха­ни­че­ских, не нуж­но при­во­дить ме­ха­низм в дви­же­ние вруч­ную и во­об­ще при­кла­ды­вать уси­лия. Всю ра­бо­ту вы­пол­ня­ет сжа­тый воз­дух. Но из плю­са вы­те­ка­ет и ми­нус – для ра­бо­ты пнев­ма­ти­че­ских дом­кра­тов необ­хо­дим ис­точ­ник сжа­то­го воз­ду­ха, и это мо­жет со­зда­вать до­пол­ни­тель­ные слож­но­сти и неудоб­ства при экс­плу­а­та­ции. Так­же по­доб­ные устрой­ства очень чув­стви­тель­ны к по­вре­жде­ни­ям, из-за че­го они поль­зу­ют­ся наи­мень­шей по­пуляр­но­стью из всех ви­дов дом­кра­тов.

  • Гид­рав­ли­че­ский. Здесь, как по­нят­но из на­зва­ния, всю ра­бо­ту за че­ло­ве­ка вы­пол­ня­ет дав­ле­ние жид­ко­сти. Как пра­ви­ло, гру­зо­подъ­ем­ность это­го ти­па дом­кра­тов вы­ше, чем у устройств с дру­гим ти­пом при­во­дов. Но есть и ми­ну­сы – к при­ме­ру, до­воль­но боль­шие раз­ме­ры. Та­кие дом­кра­ты обыч­но при­ме­ня­ют для ре­мон­та в га­ра­жах.

  • Элек­три­че­ский. Этот при­бор ра­бо­та­ет от элек­тро­се­ти ли­бо же, ес­ли по­лом­ка слу­чи­лась в до­ро­ге, от ав­то­мо­биль­но­го ак­ку­му­ля­то­ра. Та­кой дом­крат со­че­та­ет про­сто­ту ис­поль­зо­ва­ния с на­деж­но­стью и до­ста­точ­но боль­шой гру­зо­подъ­ем­но­стью, но есть у него и ряд недо­стат­ков: огра­ни­чен­ная ем­кость ак­ку­му­ля­то­ра и, как след­ствие, огра­ни­чен­ная воз­мож­ность ра­бо­тать с устрой­ством где-ни­будь в по­ле. Кро­ме то­го, элек­три­че­ский дом­крат до­воль­но гро­мозд­кий и тя­же­лый.

У вла­дель­цев ав­то­мо­би­лей, ко­то­рые са­ми за­ни­ма­ют­ся их об­слу­жи­ва­ни­ем, са­мой боль­шой по­пуляр­но­стью за­слу­жен­но поль­зу­ют­ся гид­рав­ли­че­ские дом­кра­ты. Осталь­ные ви­ды мо­гут под­хо­дить для от­дель­ных кон­крет­ных слу­ча­ев, гид­рав­ли­че­ские же до­воль­но уни­вер­саль­ны. Бу­ты­лоч­ный гид­рав­ли­че­ский дом­крат по­дой­дет вла­дель­цам ав­то­мо­би­лей с боль­шим до­рож­ным про­све­том, ко­то­рые не нуж­но под­ни­мать на боль­шую вы­со­ту. Та­кой вид дом­кра­та име­ет огра­ни­чен­ный вер­ти­каль­ный ход и до­воль­но боль­шие га­ба­ри­ты. А вот под­кат­ные гид­рав­ли­че­ские дом­кра­ты – уни­вер­саль­ный ва­ри­ант, ко­то­рый под­хо­дит под боль­шой спектр за­дач. Они срав­ни­тель­но неболь­шие, по­дой­дут для ис­поль­зо­ва­ния как в чер­те го­ро­да, так и при вы­ез­де за го­род. Кро­ме то­го, они ма­нев­рен­ные и невы­со­кие, что да­ет воз­мож­ность ис­поль­зо­вать их в лю­бых усло­ви­ях для ав­то­мо­би­лей с лю­бым до­рож­ным про­све­том. При всем при этом вы­со­та подъ­ема у под­кат­ных гид­рав­ли­че­ских дом­кра­тов до­ста­точ­на не толь­ко для за­ме­ны ко­ле­са, но и для бо­лее се­рьез­но­го ре­мон­та. Един­ствен­ным недо­стат­ком мо­жет стать толь­ко бо­лее вы­со­кая, чем у дом­кра­тов дру­гих ти­пов, це­на. ы

Вы­бор ав­то­мо­биль­ных дом­кра­тов

При вы­бо­ре дом­кра­та для сво­е­го ав­то­мо­би­ля об­ра­ти­те осо­бое вни­ма­ние на вы­со­ту под­хва­та (ми­ни­маль­ная вы­со­та устрой­ства в опу­щен­ном со­сто­я­нии) и вы­со­ту подъ­ема (мак­си­маль­ная вы­со­та, на ко­то­рую устрой­ство мо­жет под­нять ав­то­мо­биль). Вы­со­та под­хва­та долж­на быть хо­тя бы на пол­сан­ти­мет­ра мень­ше, чем вы­со­та под­дом­крат­ни­ков на ва­шем ав­то­мо­би­ле. Ина­че дом­крат про­сто не встанет под ав­то­мо­биль. При опре­де­ле­нии необ­хо­ди­мой вы­со­ты подъ­ема так­же мож­но ори­ен­ти­ро­вать­ся на вы­со­ту под­дом­крат­ни­ков – вы­со­та подъ­ема долж­на быть боль­ше этой вы­со­ты ми­ни­мум на 10 см. Это поз­во­лит с га­ран­ти­ей ото­рвать ко­ле­са от зем­ли при подъ­еме.

А вот гру­зо­подъ­ем­ность при всей ка­жу­щей­ся важ­но­сти – не та­кой зна­чи­мый па­ра­метр. Сле­ду­ет учи­ты­вать, что боль­шую часть вре­ме­ни дом­крат бу­дет пы­лить­ся в ба­гаж­ни­ке, по­сколь­ку это не обо­ру­до­ва­ние еже­днев­но­го ис­поль­зо­ва­ния. Дом­крат про­слу­жит вам мно­го лет, да­же ес­ли его гру­зо­подъ­ем­ность бу­дет под­хо­дить ва­ше­му ав­то­мо­би­лю «впри­тык». Брать устрой­ства с боль­шим за­па­сом гру­зо­подъ­ем­но­сти нет осо­бо­го смыс­ла.

Ка­кие же мо­де­ли то­го или ино­го ти­па сто­ит пред­по­честь?

- Под­кат­ные дом­кра­ты.

Гид­рав­ли­че­ские дом­кра­ты AE&T T31101A – мощ­ные, на­деж­ные и удоб­ные ин­стру­мен­ты для подъ­ема ав­то­мо­би­лей.

Удоб­ная и на­деж­ная кон­струк­ция вклю­ча­ет в се­бя два ме­то­да подъ­ема. В ра­бо­чее по­ло­же­ние дом­крат при­во­дит­ся при по­мо­щи пе­да­ли, а по­сле это­го подъ­ем про­из­во­дит­ся ру­ко­я­тью. Опу­стить дом­крат мож­но лег­ко и быст­ро, по­вер­нув спе­ци­аль­ную ру­ко­ят­ку, свя­зан­ную с гид­рав­ли­че­ским кла­па­ном, при­чем за счет осо­бен­но­стей кон­струк­ции ис­клю­че­на воз­мож­ность по­лом­ки си­сте­мы спус­ка. Уста­нов­ле­на так­же за­щи­та от пе­ре­гру­зок. Ли­ней­ка вклю­ча­ет в се­бя мо­де­ли дом­кра­тов с боль­шей гру­зо­подъ­ем­но­стью, пред­на­зна­чен­ные для подъ­ема как лег­ко­вых, так и гру­зо­вых ав­то­мо­би­лей.

 

 

 

Для ма­шин с ма­лень­ким до­рож­ным про­све­том хо­ро­шо по­дой­дет спе­ци­аль­ный низ­кий дом­крат Nordberg N32032. Этот ва­ри­ант удо­бен для всех ма­шин, где кли­ренс вы­ше 75 мм, то есть спе­ци­аль­но раз­ра­бо­тан, чтобы прой­ти в са­мый ма­лень­кий про­свет. Ха­рак­те­ри­сти­ки мо­де­ли:

В этом дом­кра­те ра­бо­та­ет двух­што­ко­вый ме­ха­низм, ко­то­рый уско­ря­ет ра­бо­ту и сни­жа­ет уси­лия, за­тра­чи­ва­е­мые на подъ­ем ав­то­мо­би­ля. Подъ­ем мож­но про­во­дить дву­мя спо­со­ба­ми: пе­да­лью (с ее по­мо­щью вполне мож­но под­нять лег­ко­вой ав­то­мо­биль), ес­ли во­круг ма­ло ме­ста, и ру­ко­ять, ес­ли нуж­но есть про­стран­ство для ма­нев­ра. Ре­гу­ли­ру­ет на­груз­ку встро­ен­ный предо­хра­ни­тель­ный кла­пан.

 

- Бу­ты­лоч­ные дом­кра­ты.

Уни­вер­саль­ный бу­ты­лоч­ный дом­крат AE&T T20206 бла­го­да­ря от­лич­ным ха­рак­те­ри­сти­кам поз­во­ля­ет под­ни­мать до­воль­но боль­шие гру­зы. При этом он пре­крас­но по­дой­дет для ра­бот в ав­то­сер­ви­сах и СТО.

Пре­иму­ще­ства­ми это­го дом­кра­та мож­но на­звать проч­ность, на­деж­ность и удоб­ство кон­струк­ции, ко­то­рая су­ще­ствен­но об­лег­ча­ет ис­поль­зо­ва­ние, при этом устрой­ство не тре­бу­ет до­пол­ни­тель­но­го тех­ни­че­ско­го об­слу­жи­ва­ния, а срок его служ­бы вы­ше, чем у ана­ло­гов. При­ят­но по­ра­ду­ют и га­ба­ри­ты: устрой­ство при всей сво­ей мощ­но­сти не тре­бу­ет боль­шо­го про­стран­ства для ра­бо­ты. При этом дом­крат срав­ни­тель­но недо­ро­гой.

 

Двух­што­ко­вый бу­ты­лоч­ный дом­крат K raftool Double Ram 43463-4 об­ла­да­ет до­ста­точ­но уни­вер­саль­ны­ми ха­рак­те­ри­сти­ка­ми, ко­то­рые поз­во­ля­ют оста­но­вить вы­бор на нем как на эф­фек­тив­ном ин­стру­мен­те:

Этот дом­крат станет хо­ро­шим бюд­жет­ным ва­ри­ан­том для вла­дель­цев ав­то­мо­би­лей. При до­воль­но низ­кой – 170 мм – вы­со­те в опу­щен­ном со­сто­я­нии, ко­то­рая по­дой­дет и для обыч­ных лег­ко­вых ав­то­мо­би­лей, дом­крат име­ет неплохую вы­со­ту подъ­ема. Так­же эта мо­дель мо­жет срав­ни­тель­но быст­ро под­нять ав­то­мо­биль без осо­бых уси­лий. Удоб­но, что этот дом­крат до­ста­точ­но ком­пакт­ный и лег­кий, со склад­ной ру­ко­я­тью, что об­лег­ча­ет его ис­поль­зо­ва­ние. Из ми­ну­сов мо­де­ли – слиш­ком низ­ко рас­по­ло­жен­ный винт сбро­са дав­ле­ния, прак­ти­че­ски упи­ра­ю­щий­ся в зем­лю, и об­щая чув­стви­тель­ность к по­вре­жде­ни­ям. Есть риск то­го, что устрой­ство «по­те­чет».

 

Вари­ант бу­ты­лоч­но­го дом­кра­та для вне­до­рож­ни­ков и ав­то­мо­би­лей с про­све­том боль­ше 200 мм – Autoprofi DG-08. Его ха­рак­те­ри­сти­ки боль­ше под­хо­дят для ис­поль­зо­ва­ния в ре­мон­те гру­зо­во­го и мас­сив­но­го вне­до­рож­но­го транс­пор­та:

  • Вес – 5,1 кг;

  • Мак­си­маль­ный подъ­ем – 400 мм;

  • Гру­зо­подъ­ем­ность – 8 т.

    Этот дом­крат так­же весь­ма бюд­жет­ный, рас­счи­тан на боль­шие на­груз­ки и под­го­тов­лен к ним. Ци­линдр под­верг­нут спе­ци­аль­ной об­ра­бот­ке, ко­то­рая предот­вра­ща­ет по­вре­жде­ния. В на­ли­чии встро­ен­ный предо­хра­ни­тель­ный кла­пан, он не даст дав­ле­нию вы­да­вить ман­же­ты. Из ми­ну­сов мож­но на­звать неудоб­ство спус­ка дав­ле­ния и риск про­теч­ки.

     

     


Про­фес­сио­наль­ная мо­дель дом­кра­та AE&T T20232 для под­ня­тия мас­сив­ных гру­зов - гру­зо­вой и тя­же­лой тех­ни­ки, же­лез­но­до­рож­ных ва­го­нов. Кро­ме проч­но­сти и мощ­но­сти об­ла­да­ет иде­аль­ны­ми ха­рак­те­ри­сти­ка­ми для ра­бот с тя­же­лы­ми гру­за­ми:

Эта мо­дель дом­кра­та от­ли­ча­ет­ся боль­шим удоб­ством в экс­плу­а­та­ции. Бла­го­да­ря кон­струк­ции устрой­ство не тре­бу­ет боль­ших уси­лий для под­ня­тия да­же очень тя­же­лых гру­зов, при этом хо­ро­шая ско­рость под­ня­тия поз­во­лит быст­ро пе­рей­ти непо­сред­ствен­но к ре­монт­ным ра­бо­там. Плю­сы этой мо­де­ли, бла­го­да­ря ко­то­рым она за­ни­ма­ет первую строч­ку в рей­тин­ге дом­кра­тов с боль­шой гру­зо­подъ­ем­но­стью - на­деж­ность, ка­че­ство, про­сто­та ис­поль­зо­ва­ния и об­слу­жи­ва­ния, а так­же ощу­ти­мо боль­ший срок служ­бы по срав­не­нию с ана­ло­га­ми.

 

- Ром­би­че­ские дом­кра­ты.

Прак­ти­че­ски са­мая рас­про­стра­нен­ная мо­дель в этом сег­мен­те дом­кра­тов – Airline AJ-R-02. Ее по­пуляр­ность объ­яс­ня­ет­ся удоб­ством, на­деж­но­стью в экс­плу­а­та­ции и хо­ро­ши­ми тех­ни­че­ски­ми ха­рак­те­ри­сти­ка­ми:

Бюд­жет­ный ва­ри­ант, ко­то­рый, тем не ме­нее, за счет про­стой кон­струк­ции удо­бен и прак­ти­че­ски не ло­ма­ет­ся. По­дой­дет да­же для ав­то­мо­би­ля с ма­лень­ким, от 95 мм, до­рож­ным про­све­том, и при этом под­ни­мет его на до­ста­точ­ную для ре­мон­та вы­со­ту. Это удоб­ный и до­ступ­ный ва­ри­ант, ко­то­рый лег­ко и удоб­но иметь с со­бой во всех по­езд­ках.

 

- Ре­еч­ные дом­кра­ты.

Уни­вер­саль­ный ва­ри­ант в этой ка­те­го­рии дом­кра­тов - AE&T Т41004 60". Это устрой­ство с руч­ным при­во­дом мо­жет ис­поль­зо­вать­ся при вы­пол­не­нии ре­монт­ных ра­бот как сво­и­ми си­ла­ми, так и в ав­то­сер­ви­сах. С его по­мо­щью лег­ко под­нять один край ав­то­мо­би­ля, к при­ме­ру, для за­ме­ны ко­ле­са или про­фи­лак­ти­че­ских ра­бот по дни­щу или вы­хлоп­ной си­сте­ме. От ана­ло­гов эта мо­дель дом­кра­та от­ли­ча­ет­ся на­ли­чи­ем гру­зо­не­су­щей рей­ки с дер­жа­те­лем гру­за, при этом ос­но­ва­ние устрой­ства ото­гну­то под уг­лом в 90 гра­ду­сов.

Плю­сы дом­кра­та за­клю­ча­ют­ся в его ком­пакт­но­сти и про­стой, при этом на­деж­ной кон­струк­ции. Устрой­ство поз­во­ля­ет плав­но под­ни­мать гру­зы, фик­си­ро­вать их чет­ко на нуж­ной вы­со­те, за­тра­чи­вая ми­ни­мум уси­лий. Гру­зо­подъ­ем­ность это­го дом­кра­та обес­пе­чи­ва­ет неболь­шой за­пас вла­дель­цам всех лег­ко­вых ав­то­мо­би­лей, при этом вы­со­та подъ­ема у дом­кра­та уве­ли­че­на по срав­не­нию с мо­де­ля­ми дру­гих ма­рок. А неболь­шая мас­са и раз­ме­ры поз­во­ля­ют как ис­поль­зо­вать устрой­ство во вре­мя ре­мон­та в га­ра­же, так и лег­ко брать дом­крат с со­бой в по­езд­ки.

Еще один удоб­ный ре­еч­ный дом­крат – З убр 43045-3-070. Он за­во­е­вал сим­па­тии вла­дель­цев вне­до­рож­ни­ков, ко­то­рые нуж­да­ют­ся в проч­ном, на­деж­ном и мощ­ном ин­стру­мен­те для ре­ше­ния воз­мож­ных про­блем в по­езд­ках. Ха­рак­те­ри­сти­ки мо­де­ли:

Ра­бо­та­ет устрой­ство на ша­го­вом ме­ха­низ­ме. У это­го ав­то­мо­биль­но­го дом­кра­та про­стая кон­струк­ция, что яв­ля­ет­ся су­ще­ствен­ным пре­иму­ще­ством. Бла­го­да­ря неза­мыс­ло­ва­той кон­струк­ции он на­де­жен в ра­бо­те, при этом не тре­бо­ва­те­лен к усло­ви­ям экс­плу­а­та­ции и чи­сто­те. Боль­шая вы­со­та подъ­ема рас­счи­та­на имен­но на вне­до­рож­ни­ки. Сре­ди плю­сов мож­но от­ме­тить и до­ступ­ную це­ну. Од­на­ко и ис­поль­зо­ва­ние, и хра­не­ние это­го дом­кра­та не бу­дет про­стым – при всех сво­их пре­иму­ще­ствах кон­струк­тив­но это имен­но ре­еч­ный дом­крат с боль­шим ве­сом и дли­ной, во­зить его с со­бой не очень удоб­но.

Виды домкратов

Каждый из автолюбителей самостоятельно определяет необходимость иметь тот или иной автомобильный инструмент, но суровые реалии российских дорог требуют наличия запаски и домкрата.

От качества домкрата зависит не только удобство и безопасность его использования, но и количество времени которое вы затратите на устранение поломки. Кроме того, некачественное изделие может служить причиной повреждений кузова автомобиля.

Независимо от типа, все домкраты имеют следующие характеристики:

  • Грузоподъемность – максимальная масса, на которую рассчитан домкрат.
  • Высота подхвата - минимальное рабочее положение опорной площадки для груза.
  • Высота подъема – максимальная высота, на которую домкрат поднимает груз.
  • Вес.
  • Габариты.

Все домкраты делятся на три большие группы: механические, гидравлические и пневматические.

Механические домкраты – приводятся в действие за счет силы прикладываемой человеком, в свою очередь они делятся на винтовые и реечные.

Достоинства механических домкратов:

  • Небольшой вес и размер.
  • Подходят для безопасного подъема автомобилей с низким днищем.
  • Надежность.

Винтовые – представляют собой раздвижной механизм, основой которого служит винт. Резьба винта определяет грузоподъемность, но высота подъема остается небольшой. Такие домкраты чаще всего являются либо вертикальными, либо в форме ромба. Грузоподъемность до 2 тонн.

Реечные – механизм состоит из штатива, откидного подхвата и рычага. Большим плюсом является высота подъема – до одного метра. Грузоподъемность до 3 тонн.

Механические домкраты применяются для автомобилей с относительно небольшой массой – легковых и внедорожников.

Гидравлические домкраты - их применение требует гораздо меньших усилий человека, по сравнению с механическими домкратами.

Конструкция таких домкратов заключается в гидравлическом поршне, который при нажатии на рукоятку поднимает груз. Имеют довольно высокую грузоподъемность – от 2 до 50 тонн.

Существует несколько типов гидравлических домкратов:

  • Бутылочные – вертикальные домкраты, получили название благодаря своей форме.
  • Подкатные – горизонтальные, удобны для использования автомобилей с низким днищем.
  • Зацепные - узкоспециализированные, состоят из специального зацепа(для подъема груза) и площадки(для удержания).

Большим плюсом гидравлических домкратов является их высокая грузоподъемность , это обуславливает их широкое применение в автосервисах и при ремонте грузовых автомобилей, микроавтобусов и т.п.

Единственным минусом такого домкрата является то, что его необходимо перевозить исключительно в вертикальном состоянии, в противном случае может произойти поломка гидравлического механизма.

Пневматический домкрат – пожалуй, является самым высокопроизводительным. Основным элементом является компрессор, который подключается к электросети или генератору. Подъем происходит за счет сжатого воздуха или гидравлики. Грузоподъемность – от 2 до 50 тонн.

Высокая стоимость пневматических домкратов позволяет использовать их только в специальных автомастерских.

Еще одним новым видом домкрата является воздушный домкрат – воздушная подушка надувается за счет газов выхлопной трубы и поднимает автомобиль. Плюсом его использования является то, что его можно использовать даже на очень неровных поверхностях и скорость подъема с помощью такого домкрата значительно выше. Во избежание повреждений автомобиля в результате срыва домкрата следует использовать специальные подставки для автомобиля, а также выбирать качественное и надежное оборудование, которое подходит по характеристикам для Вашего автомобиля.

Мы рада предложить Вам аксессуары высокого качества, которые позволят не бояться различных неприятностей на дорогах: домкраты бутылочные гидравлические, гидравлические подкатные, механические ромбовидные, регулируемые подставки для автомобилей и многое другое.

Какими бывают виды домкратов и их характеристики

Домкрат – это механизм, в качестве основной функции которого выступает поднятие и фиксация грузов на высоте. В роли отличия данного устройства от других подъемных механизмов по типу кранов и лебедок можно выделить возможность расположения оборудования снизу, а не сверху, что исключает необходимость использования вспомогательных канатов, цепей и сооружений.

Основные виды домкратов

Сегодня существует несколько разновидностей домкратов, среди них:

  • винтовые;
  • реечные;
  • гидравлические;
  • пневматические.

Первые применяются для ремонтных работ, когда есть необходимость установить груз сверху или снизу. При этом может использоваться вращающаяся пята или лапа. Грузоподъемность таких устройств обычно не превышает 15 тонн. Агрегаты состоят из цилиндра, внутрь которого помещается несколько или один подъемный винт. Он может выдвигаться или задвигаться, что зависит от направления вращения зубчатой гайки.

Рассматривая виды домкратов, фото которых представлены в статье, следует выделить их основные преимущества. Например, винтовое устройство обладает наибольшей надежностью при эксплуатации, что объясняется тем, что груз укрепляется резьбой, а при подъеме гайка вращается вхолостую. Важными плюсами можно назвать ещё и устойчивость, а также прочность, работать такие механизмы способны без дополнительных подставок.

Рассматривая винтовые домкраты, виды этого оборудования вы должны изучить прежде всего. Среди прочих необходимо выделить комбинированные рычажно-винтовые устройства, которые обладают важным преимуществом, выраженным в низкой стоимости, внушительной высоте подъема, незначительной массе и компактных размерах. Следует упомянуть еще и о недостатках данной разновидности винтовых домкратов, среди которых - плохая устойчивость, а также приводная рукоятка, которая не отличается удобством при эксплуатации.

Подробнее о рычажно-винтовых домкратах

Основные виды домкратов для автомобилей включают рычажно-винтовые устройства, которые считаются наиболее функциональными и используются для подъема грузов до 1 тонны. Среди достоинств незначительный вес, высокий рабочий ход и низкая стартовая высота.

Однако внушительной жесткостью эти конструкции похвастать не могут, как и устойчивостью. Если необходимо поднять груз, масса которого достигает 2 тонн, то следует предпочесть ромбическую разновидность, в комплекте которой 4 рычага, соединенных между собой с помощью шарниров. Они расположены по форме ромба, что и дало название устройству.

Подробнее о винтовых домкратах

Автомобильные домкраты, виды и назначение которых были описаны выше, могут быть винтовыми, они, по виду приложения усилий, подразделяются на ручные и оснащенные электроприводом. Механическая разновидность таких устройств была изобретена еще 30 лет назад, но по сей день механизм не претерпел почти никаких изменений.

В качестве главного конструктивного элемента выступает корпус и винт, которые изготавливаются из стали. Основные преимущества таких агрегатов были описаны выше, однако они имеют и минусы, среди них:

  • крупный размер;
  • маленькая площадь опирания;
  • возможность использования исключительно при подъеме автомобилей, оснащённых проушинами.

Если более подробно рассматривать незначительную площадь опирания, то можно выделить следствие, которое заключается в невысокой устойчивости. Именно поэтому такие виды механических домкратов дополнительно страхуются бревнами, а также всевозможными предметами по типу кирпичей, которые подкладываются под автомобиль.

Характеристики реечных домкратов

Данные инструменты нашли свое широкое распространение при выполнении монтажных и демонтажных, а также ремонтных и строительных работ. Среди основных разновидностей данного оборудования можно выделить зубчатые и рычажные механизмы. Последние дополняются качающимся рычагом, который передвигает рейку. Взамен приводного рычага в зубчатых реечных домкратах используется шестеренка, которая приводится в действие с помощью рукоятки. Для удержания груза на оси одной из шестеренок предусмотрено наличие храповика.

В обоих разновидностях описываемых домкратов в качестве основного узла выступает грузонесущая рейка с чашкой. Если груз имеет низко расположенную опорную поверхность, то в этом поможет как раз реечный домкрат, нижний конец рейки которого отогнут на угол в 90°. Рассматривая типы и виды домкратов, вы сможете отметить, что важной особенностью реечных устройств является низкое расположение подъемной площадки. В продаже можно встретить варианты, в которых расстояние до пола составляет всего лишь 90 мм. Такое оборудование может иметь одно-, двух- или трехступенчатую передачу. Каждая разновидность используется для подъема грузов:

  • до 6 тонн;
  • от 6 до 15 тонн;
  • больше 15 тонн соответственно.

Такие устройства могут работать в вертикальном или горизонтальном положении. Приспособления удобны в обслуживании и просты конструктивно, ремонтопригодны, а также обеспечивают высокую грузоподъемность, которая достигает 20 тонн.

Характеристики гидравлического домкрата

Следующим стоит рассмотреть гидравлический домкрат, виды которого будут упомянуты ниже. Данное оборудование работает за счет жидкости, а принцип действия основан на плунжере, который перемещается с помощью давления жидкостью. Такие устройства отличаются малым рабочим усилием, большой грузоподъемностью, высоким коэффициентом полезного действия, компактностью, плавным ходом и жесткостью.

Однако есть и минусы, выраженные во внушительной высоте подъема, которая больше, чем у механических домкратов. Высоту опускания в данном случае максимально точно отрегулировать не получится. Кроме того, такие виды домкратов могут поломаться, а поломки окажутся более серьезными, чем у подъемных механических устройств. Грузоподъемность в этом случае изменяется от 1 до 1000 тонн, а среди основных разновидностей можно выделить:

  • бутылочные;
  • классические;
  • подкатные;
  • ромбовые;
  • засыпные;
  • двухуровневые.

Рассматривая виды домкратов гидравлического типа, вы поймете, что одноштоковый бутылочный тип прост в эксплуатации, имеет широкую область использования и позволяет эффективно выполнять работу сколь угодно высокой сложности.

Использовать такое оборудование можно для демонтажа и монтажа в любой отрасли по типу строительства и машиностроения. Пригодится домкрат и при ремонте железнодорожных вагонов, автомобилей, колесных пар, в роли силовых узлов трубогибов, труборезов и другого оборудования. Такие виды домкратов должны транспортироваться с особой осторожностью, ведь рабочая жидкость может попросту вытечь из резервуара, поэтому хранить устройство необходимо в вертикальном положении.

Характеристики пневматических домкратов

Данная разновидность оборудования используется для поднятия и перемещения груза при ремонтных, монтажных и аварийно-спасательных работах. Незаменимы такие устройства, когда между грузом и опорой совсем незначительный зазор. Пневматическая разновидность домкратов незаменима, когда требуется максимально точный монтаж. Если работы ведутся на болотистом, неровном и рыхлом грунте, то выбор будет очевиден.

Данные виды домкратов применяются для стыковки систем трубопроводов внушительных диаметров, порой этот параметр достигает 1200 мм. Такое оборудование имеет вид резинокордной плоской оболочки, которая изготавливается из усиленной ткани. Она увеличивается по высоте при подаче сжатого воздуха. Источником могут выступить передвижные или стационарные компрессоры, баллоны со сжатым воздухом, автомобильные насосы.

Основным минусом пневматических домкратов выступает внушительная стоимость, на которую влияет дорогостоящая технология изготовления, сложность конструкции, а также небольшие партии промышленного выпуска. Рассматривая такие домкраты, виды и конструкция которых должны быть вами изучены перед покупкой, следует упомянуть, что подобные устройства могут оказаться небезопасными при заглушенном двигателе. Что касается грузоподъемности, то она определяется давлением в пневмоприводе.

Характеристики стоечных домкратов механического типа

Рассматривая виды домкратов для автомобилей, стоит выделить стоечные механические устройства, в конструкции которых имеются винты, способные осуществлять подъем грузов до 3 тонн. Такие конструкции имеют высокую жесткость и отличную устойчивость, а вот среди изъянов серьезный внушительный вес и небольшая высота подъема.

Подкатной домкрат и его основные разновидности

Рассматривая виды подкатных домкратов, следует выделить переносные, стационарные и передвижные устройства. Данные механизмы могут обладать разной конструкцией, но по устройству подразделяются на реечные, винтовые и гидравлические. Последняя разновидность считается наиболее востребованной и больше известна, чем классическая подкатная.

Подходят такие устройства как для частного автомобилиста, так и для шиномонтажных мастерских. Однако для работы оборудования необходимо обеспечить ровное твердое покрытие, которое требуется для перемещения. По виду такие виды автомобильных домкратов представляют собой тележку, которая перемещается с помощью колесиков, изготовленных из стали. Весит конструкция достаточно много, а цена довольно высока. Не подойдут такие домкраты для транспортировки в автомобиле. Это обусловлено тем, что в условиях дороги вы не сможете воспользоваться устройством, однако мастерские иногда не могут обойтись без такого оборудования.

По высоте подкатные механизмы не столь высоки, но устойчивы, последнее качество обеспечивается площадкой, которая выступает в качестве опоры. В конструкцию входит подъемное устройство, насос и поршень. Всё это позволяет оборудованию работать с грузом, обладающим внушительным весом. Используя его, вы сможете поднять машину, чтобы заменить колеса. В устройстве имеется еще и запорный клапан, основной ролью которого выступает фиксация груза на любой высоте. В продаже можно встретить механизмы с дополнительными захватами, которые расширяют возможности домкрата. Специалисты советуют уметь отличать псевдогидравлические модели от подкатного гидравлического оборудования.

Особенности использования подкатных устройств

Если, рассмотрев все виды домкратов для легковых автомобилей, вы выбрали подкатное оборудование, то должны ближе ознакомиться с особенностями и правилами его использования. Если есть необходимость поднять ту часть автомобиля, где находится колесо, то устройство для начала необходимо установить на ровную поверхность, в противном случае не избежать неприятных последствий. Если механизм сдвинется, то машина сорвется, и такое нарушение правил приведёт к травмам.

Можно поинтересоваться перед началом работ, на какой груз рассчитано устройство. Если норма груза будет превышена, то механизм, как и автомобиль, может оказаться повреждён. Для обслуживания и ремонта легкового автомобиля можно подобрать механизм, грузоподъемность которого составляет 2 тонны или меньше. Если же речь идет о более мощном транспорте, то потребуется подкатное оборудование на 5 тонн.

Автомобиль, предназначенный для проведения технического обслуживания, необходимо зафиксировать. Для колес в этом случае используются стопорные башмаки. Эта фиксация исключит сдвигание кузова с места. Механизмы позволят лишь поднять автомобиль, однако пока машина установлена на них, ремонтных или других работ осуществлять нельзя. Как только транспорт удастся поднять на нужную высоту, механизмы следует убрать, для этого используются страховочные подставки.

Заключение

Перед приобретением той или иной разновидности домкрата необходимо узнать о массе своего автомобиля. Это позволит исключить возможность приобретения устройства с неправильной грузоподъемностью. Этот параметр должен подбираться с небольшим запасом.

Необходимо помнить о том, что мощные механизмы имеют более внушительные размеры и массу, поэтому для их транспортировки и хранения понадобится некоторое количество свободного пространства. Специалисты все чаще в последнее время рекомендуют приобретать товары отечественного производства, ведь, по сравнению с иностранными, они не сильно отличаются по функциональности, а вот стоят гораздо дешевле. Да и сервисные центры импортных устройств отыскать в своем городе будет довольно сложно, если вы не живете в мегаполисе. Как показывает практика, отечественные домкраты более ремонтопригодны, исправить неполадку при ее возникновении вы сможете самостоятельно, не прибегая к посторонней помощи.

Какой домкрат лучше? Типы и особенности конструкций.

Домкрат — не просто инструмент для любителей повозиться с машиной на выходных, а незаменимый в дороге аксессуар, без которого замена колеса превратится в тест на смекалку. Домкратом автомобиль укомплектован ещё с завода, но при смене владельцев он зачастую теряется. Проверить его наличие и исправность нужно сразу после покупки машины. Но, даже имея штатный домкрат, автовладельцы нередко докупают второй, более удобный и мощный. Давайте посмотрим, какие бывают домкраты и в чём их преимущества перед заводским вариантом.

Как выбрать автомобильный домкрат?

Ромбический винтовой домкрат

Это самый распространённый тип домкрата, которым комплектуют с завода большинство легковых машин. Он устойчив, прост и неприхотлив, но нужно следить за чистотой ходового винта, не допуская попадания на резьбу снега и грязи, и периодически смазывать его. Также важно соотносить грузоподъемность домкрата с массой машины — при попытке поднять внедорожник такой домкрат легко согнётся.

Ромбический винтовой домкрат Ромбический винтовой домкрат

При выборе ромбического домкрата обращайте внимание на форму упорной площадки и глубину прорези. Если она не совпадёт с местом установки на кузове, то домкрат плохо зафиксирует машину и повредит порог.

Винтовой «ромб» приводится в действие исключительно мускульной силой человека, обеспечивая автовладельцу отличный фитнес. Высота подхвата (в сложенном состоянии) у ромбического домкрата минимальна, что важно для машин с небольшим клиренсом.

✅ Быстрый подъём машины

✅ Низкая цена

⛔ Низкая грузоподъёмность

⛔ Требует больших мышечных усилий

Высота подхвата: 105–115 мм

Ромбический винтовой домкрат

Бутылочный винтовой домкрат

Механический винтовой домкрат, похожий на бутылку (отсюда и название), с телескопической выдвижной частью компактнее и мощнее своего ромбического собрата, при этом неприхотлив и надёжен. Такими домкратами комплектуются внедорожники и некоторые кроссоверы.

Бутылочный винтовой домкрат требует от человека чуть меньше усилий для поднятия машины, чем ромбический, и это может стать аргументом для замены последнего. Но будьте внимательны: высокий бутылочный домкрат обычно упирают в рычаги подвески, раму или мост, а не в порог машины. Да и подлезет он не под всякую «легковушку»: высота подхвата самых маленьких экземпляров — от 150 мм.

Бутылочный винтовой домкрат Бутылочный винтовой домкрат

✅ Быстрый подъём машины

✅ Низкая цена

⛔ Средняя грузоподъёмность

⛔ Требует средних мышечных усилий

Высота подхвата: от 150 мм

Бутылочный гидравлический домкрат

Внешне этот бутылочный домкрат похож на предыдущий, но внутри него совсем другая «начинка». В отличие от винтового механического домкрата, здесь работают не шестерни, а гидравлика. Отличается и способ использования: рукоятку домкрата нужно не вращать, а нажимать, накачивая масло в рабочий цилиндр, который и выдвигает телескопический механизм.

Грузоподъемность гидравлических домкратов варьируется в очень широком диапазоне (от 2 до 100 тонн), поэтому среди них есть модели, подходящие для самой разной техники: от легковых машин и кроссоверов до тяжелых грузовиков.

Бутылочный гидравлический домкрат Бутылочный гидравлический домкрат

Бутылочный гидравлический домкрат поднимает машину медленно и степенно, зато почти не требует усилий, что многих порадует. Целесообразность его использования в легковой машине не очевидна: гидравлический домкрат дороже винтовых, требует периодического обслуживания (замены масла) и должен храниться в вертикальном положении, что не всегда удобно. Зато для тяжелой техники это единственный надёжный вариант.

✅ Грузоподъёмность от средней до очень высокой

✅ Требует небольших мышечных усилий

⛔ Медленный подъём машины

⛔ Сложная конструкция

⛔ Высокая цена

Высота подхвата: от 158 мм

Подкатной гидравлический домкрат

В подкатном гидравлическом домкрате отсутствует главный недостаток (или особенность) бутылочного — медлительность. Подкатным домкратом можно поднять машину, качнув рукоять всего несколько раз, за что его особенно ценят шиномонтажники. Фактически это гидравлический мини-подъёмник, который удобно использовать для любых работ с машиной.

Подкатной гидравлический домкрат Подкатной гидравлический домкрат

За скорость работы пришлось заплатить габаритами и весом: подкатной домкрат тяжелее и массивнее обычных, что ограничивает его мобильность. Хотя современные легковые версии грузоподъемностью 2–3 тонны стали заметно компактнее предшественников и вполне сносно размещаются в багажнике.

Особенность подкатного домкрата — свободное перемещение на колесиках, причём он может смещаться прямо во время подъёма, вместе с машиной. Из-за этого им нельзя поднимать автомобиль, другая сторона которого уже стоит на обычном домкрате — последний почти наверняка упадёт. А вот два подкатных домкрата с разных сторон уживаются отлично.

✅ Грузоподъёмность от средней до высокой

✅ Почти не требует мышечных усилий

✅ Очень быстрый подъём машины

⛔ Громоздкая конструкция

⛔ Высокая цена

Высота подхвата: 130–140 мм

Реечный домкрат

Реечный домкрат (он же «хай джек») — это элемент внедорожного тюнинга, обычным автовладельцам такой инструмент ни к чему. Реечные домкраты широко используются в строительстве, при погрузочных работах и даже в качестве ручной лебёдки.

Реечный домкрат

Поднять реечным домкратом легковой автомобиль, не повредив при этом кузов, можно лишь с помощью специальных зацепов за колёсный диск. Зато он отлично подходит для подготовленных внедорожников с силовыми металлическими бамперами, позволяя быстро поднять за них машину почти на любой поверхности. Чаще всего «хай джек» используют для вызволения застрявшего автомобиля на бездорожье.

✅ Возможность использования в экстремальных условиях

✅ Очень быстрый подъём машины

⛔ Громоздкая конструкция

⛔ Высокая цена

⛔ Подходит только для подготовленных внедорожников

Какой домкрат лучше для вашей машины?

Выбор домкрата

Кроме плюсов и минусов каждого вида конструкции нужно учесть характеристики конкретной модели домкрата — они должны соответствовать именно вашей машине. Прежде всего, речь о грузоподъемности: убедитесь, что домкрат справится с массой автомобиля (к которой желательно прибавить 200–300 кг для надёжности).

Высота подхвата — следующий важный параметр. Это минимальная высота домкрата в сложенном состоянии. Очевидно, она должна быть меньше расстояния от земли до точки установки домкрата, иначе он просто не поместится под машиной. Лучше заранее измерить доступную высоту линейкой на ровной поверхности. Учитывайте, что на спущенном колесе машина станет ниже, поэтому от измеренной высоты нужно отнять высоту профиля шины.

Высота подъема (максимальная высота домкрата) определяет, сможет ли домкрат оторвать колесо машины от земли. Хватит ли этой высоты — зависит от хода подвески. У легковых машин при подъеме кузова колесо может опуститься на 60–80 мм, а у внедорожников — на 150 мм и более. Точный расчет здесь затруднителен, поэтому лучше проверить домкрат в деле сразу после покупки, не дожидаясь «боевого» применения.

Выбирайте автомобильный домкрат в Гиперавто!

на что обратить внимание, плюсы

В истории мировых открытий существует много необычных и даже комических мифов.

Считается, что расплавленный шоколадный батончик в кармане радиофизика Перси Спенсера стал отправной точкой для создания микроволновки. Неразбившаяся пробирка из-под раствора этилового эфира, этанола и нитратов послужила прототипом небьющегося стекла.

Не стала исключением и история создания домкрата. Инженер Питер Лунати стригся в парикмахерской и увидел, как мастер фиксирует кресло на нужной высоте — через год миру был явлен первый современный гидравлический домкрат!

Сегодня мы тоже сделаем небольшое открытие и расскажем, как правильно выбрать надежный инструмент!

Типы домкратов по конструкции и их назначение

Особенность конструкции — один из определяющих факторов при выборе домкрата. От него зависит удобство использования и транспортировки, надежность, срок эксплуатации и даже механизм подъема. Так, в механическом используют подъемную рейку, в гидравлическом — телескопическую стойку, в пневматическом — подушку.

Бутылочный домкрат получил свое название за сходство с бутылкой. Бывает гидравлическим или механическим (винтовым). Обладает высокой грузоподъемностью до 100 тонн и отличной плавностью хода. Высота подхвата варьируется от 3 до 33 см, может быть и больше. У мощных конструкций значительный вес и габариты, что усложняет работу и перевозку.

Для низких «паркетников» и других машин с малым просветом используют специальный вид бутылочных домкратов — низкоподхватный. У него боковой зацеп, который позволяет подлезть под любое авто. Оснащен гидравлическим приводом. Удобен и практичен в работе.



Интересно знать: приспособления, послужившие прототипом для современных домкратов, использовали еще древние римляне. С помощью них они выламывали ворота при штурме городов.

Подкатной домкрат используется в автомастерских и гаражах. У него отличные эксплуатационные и грузоподъемные характеристики (80 тонн). Его удобно и просто перекатывать с места на место. Не требуется значительных усилий при подъеме. Небольшой подхват позволяет работать с авто на низкой подвеске. Однако такой домкрат можно использовать только в оборудованном помещении с ровным полом. Также желательно применять адаптер, который позволяет увеличить площадь соприкосновения, тем самым исключая продавливание кузова.

В строительстве и для обслуживания авто в условиях бездорожья используется реечный домкрат. Он особенно популярен среди владельцев внедорожников, пикапов, легких грузовиков. Основные преимущества: низкий подхват и высокий подъем, ограниченный лишь длиной подъемной рейки. Как правило, она составляет не менее 1 метра. Недостаток — громоздкая конструкция.

Ромбический домкрат — вид механического (винтового) механизма, заключенный в ромбовидную металлическую рамку. Приводится в действие с помощью прокручивания винта, который осуществляет подъем и перенимает нагрузку от рамки. Небольшая грузоподъемность до 2 тонн, но в то же время компактность и бюджетность сделали «ромб» одним из популярнейших домкратов у автовладельцев.

Для безопасности при работе с автомобильными домкратами необходимо использовать подкатные лежаки и дополнительные опоры. Первые уберегут спину от застуживания, вторые защитят в случае, если механизм домкрата выйдет из строя.



Лайфхак: подкатные домкраты страхуются механическим образом. В разложенную «лапу» вставляется металлический штырь, который не дает домкрату сложиться в аварийной ситуации.

Особенности подъемных механизмов (приводов)

В современных домкратах используется несколько типов подъемных механизмов. С одними придется попотеть, чтобы поднять авто для разбортировки колес. С другими, наоборот, раскошелился один раз и наслаждаешься легкой работой.

Подъемные механизмы делят на:

  • гидравлические — подъем осуществляется за счет напора жидкости. Приводятся в движение рукояткой или педалью. Требуют незначительных усилий от водителя и обладают высокой грузоподъемностью. Имеют оптимальное соотношение цена/качество;
  • механические — бывают реечного или винтового типа. У них невысокая цена и небольшая грузоподъемность (до 2 тонн). При работе с такими домкратами требуется значительное мышечное усилие;
  • пневматические — полностью автоматические домкраты. Подъем происходит за счет сжатого воздуха или других газов. Используются в автомастерских и на станциях шиномонтажа;
  • комбинированные или пневмогидравлические — в них используется сила сразу двух подъемных механизмов. Сжатый воздух из компрессора давит на гидравлический поршень. За счет совмещения систем получается добиться более компактного размера привода с сохранением высокой грузоподъемности. В среднем пневмогидравлические домкраты поднимают 30–50 тонн.

Особняком стоят стеклодомкраты, которые используются для замены стекол или длительного удержания гладких поверхностей. Бывают с одной, двумя или тремя присосками. Здесь основная сила — это вакуум, за счет которого присоски удерживают стекло.

Основные характеристики: грузоподъемность, высота, вес

При выборе домкрата оценивают всего 2 группы характеристик: грузоподъемность и высотно-габаритные величины инструмента. Первая влияет на «мощность». Вторая — на область применения: автомобильные, такелажные или строительные работы и т.д.

Грузоподъемность — максимальная масса, которую может поднимать домкрат. Лучше брать «с запасом мощности», чтобы случайно не перегрузить. При подборе домкрата для авто учитывайте не вес порожней машины, а ее полную загрузку.

Рекомендации по грузоподъемности домкрата в зависимости от категории авто или вида работ такие:

  • до 2,5 тонн — легковушки, можно и до 2 тонн, но лишний запас не помешает;
  • 2,5–4 тонны — микроавтобусы и внедорожники. Здесь риск использования домкрата в экстремальных условиях выше. Например, замена колеса в «ГАЗели» скорой помощи с пациентом и медбригадой внутри;
  • 3–10 тонн — используют в автосервисах широкого профиля, где ремонтируют легковушки, бусики и грузовички;
  • 10–30 тонн — для ремонта и обслуживания фур;
  • свыше 30 тонн — для тяжелого транспорта и спецработ. Как правило, такой грузоподъемностью обладают бутылочные домкраты.

Лайфхак: согласно европейским нормам, при расчете снаряженного транспорта масса водителя составляет 75 кг.

Высота подхвата — это минимальная высота домкрата в сложенном виде. Измеряется от низа основания до верхнего обреза. Высота подхвата зависит от клиренса (дорожного просвета) вашего авто. Сложнее всего подобрать домкрат для низких подвесок до 150 мм, проще всего к внедорожникам с высоким клиренсом.

И помните, если ошибиться даже на несколько сантиметров в одну или другую сторону, использовать домкрат будет проблематично. Придется искать подкладки или рыть ямки!

Высота подъема — это максимальная рабочая высота, на которую поднимается домкрат. Здесь важно, чтобы колесо легко снималось и ставилось, когда домкрат выкручен до предела.

30–50 см — это оптимальная высота подъема для большого числа бытовых нужд: замена колеса, подъем строительных блоков или других материалов и т.д. На отечественном рынке наибольший выбор домкратов именно с высотой подъема до 50 см.

Ход штока — это разница между высотой подъема и высотой подхвата. Считается, что чем длиннее шток, тем проще и легче работать с домкратом. Также на удобстве сказывается плавность его хода.

Реже обращают внимание на вес. Наибольшим обладают подкатные типы и могут достигать 120 кг. Остальные не превышают 20 кг, что удобно для ручного использования.

Лайфхак: чтобы определить необходимую высоту подхвата для своего авто, спустите с одной стороны два колеса и замерьте расстояние от земли до днища (порога). Полученный результат будет искомой величиной. Но прежде чем проводить эти манипуляции, изучите техническую документацию на авто. Скорее всего, там есть то, что вам нужно!

Выводы

Для того, чтобы выбрать «идеальный» домкрат, необходимо:

  • 1. Определиться с типом. По конструкции домкраты делятся на бутылочные, подкатные, реечные и т.д. У каждого типа есть свои особенности и эксплуатационные характеристики. Одни подойдут для владельцев городских авто, другие — для хозяев внедорожников, третьи — для низких «паркетников» и т.д.
  • 2. Ознакомиться с особенностями подъемных механизмов (приводов). Механические бюджетны, но трудозатратны. Гидравлические поднимут большой груз при малом мышечном усилии. Пневматические почти самостоятельны. Комбинированные — находка для спецов в автомастерских.
  • 3. Прикинуть основные характеристики. Их несколько: грузоподъемность, вес, высотные характеристики подъема и подхвата, ход штока. Как правило, для среднестатистического авто понадобится домкрат с грузоподъемностью до 2 тонн, подхватом в 150 мм, подъемом 300–500 мм.

Теперь вы знаете все, что нужно, чтобы выбрать надежный и недорогой домкрат. Удачных и выгодных покупок!

Рейтинг статьи:

 рейтинг: 5  голосов: 2 

Виды гидравлических домкратов и совет по выбору от компании FIT-Инструмент

В этой статье будут рассмотрены инструменты, которые могут пригодиться автомобилистам, не обладающим специальными навыками ремонта машин, для несложных починок своего транспортного средства.

При наличии минимального набора автомобильных инструментов некоторые операции по обслуживанию транспортного средства вполне можно выполнить самостоятельно, значительно при этом сэкономив на обращении в автомастерские.

Для удобства восприятия задачи и инструменты для их выполнения сведены в краткому обзору. Заголовок - это задача, которую нужно выполнить, далее – инструмент, который для этого пригодится.

Задача - замена колес
Инструменты - баллонные ключи.

Баллонный ключ представляет собой металлическую трубку с шестигранником или 12-гранником на концах (на одном из концов может располагаться монтировка) Именно таким ключом раскручивают-закручивают фиксирующие элементы при замене колес на автомобиле.

Универсальным можно считать баллонный ключ-крест (в нем четыре головки разного размера на двух скрещенных трубах).

zmena-koles .jpg
Задача - замена свечей зажигания
Инструменты - свечные ключи.

Отличается от обычного трубного ключа наличием на конце T-образной рукоятки.

Очень удобны шарнирные соединения рукоятки и трубки ключа, так как есть возможность работать в труднодоступных местах и под углом.

zmena-svech.jpg
Задача - снятие масляного фильтра
Инструменты - цепной ключ.

Состоит из цепи и металлической губки, которые и фиксируют детали цилиндрической формы, а также рукоятки, которая передает усилие мастера.

otkrutit-masljanyj-filtr.jpg
Задача - откручивание резьбовых соединений
Инструменты - ключ-трещотка.

Такой ключ предназначен для работ с резьбовыми соединениями в тесных пространствах. Нет необходимости поворачивать весь ключ полностью, у него вращается сама головка.

Задача - демонтаж внутренних и внешних стопорных колец
Инструменты - съемник стопорных колец.

Шарнирно-губцевый инструмент с изогнутыми губками.

zmena-stop-kolec.jpg
Задача - демонтаж подшипников
Инструменты - съемник подшипников.

Металлический стержень-основа с несколькими лапами захвата. Съемник подшипников может быть как механическим, так и гидравлическим. Этим инструментом можно снять подшипник, шестерню, втулку и пр.

dem-podsch.jpeg
Задача - починка амортизационных стоек, ремонт подвески машины
Инструменты - съемник пружин.

Может быть механическим или же гидравлическим, переносным и стационарным.

smnik-prugin.jpg
Задача - мелкий кузовной ремонт
Инструменты - молотки, зубила, наковальни – рихтовочный инструмент.

Профессиональный рихтовочный инструмент обладает следующими особенностями:

эргономичная конструкция
возможность смены бойков
отсутствие риска повредить материал
Альтернативой покупки всех автомобильных инструментов по отдельности может стать приобретение набора автомобильных инструментов. Сегодня почти каждый производитель инструментальной отрасли имеет в своей линейке такую позицию. В подобные наборы уже включено все самое нужное (набор может включать в себя более 200 единиц наименований оснастки и инструментов). Кейс с инструментами очень удобно хранить в багажнике автомобиля.

Какие бывают типы автоподъемников?

Если вы хотите обслуживать свой автомобиль самостоятельно, у вас должен быть приличный домкрат. Правильно подобранный, он гарантирует достаточную подъемную силу и безопасность работы.

Домкрат трапециевидный - необходимый инструмент в багажнике любого автомобиля.

Самый простой тип подъемника, также известный как ножничный подъемник, его грузоподъемность обычно составляет около 1,5 тонны. Обычно он устанавливается на заводе в новый автомобиль вместе с запасным колесом, что позволяет поднять автомобиль и заменить спущенное колесо в экстренной ситуации.

К сожалению, его работа не очень эффективна, поскольку подъем осуществляется с помощью винтовой передачи, которую поворачивают торцевым ключом. Кроме того, они не очень устойчивы и могут легко повредить лакокрасочное покрытие или даже погнуть пороги автомобиля.

Это правда, что существуют различные варианты, облегчающие работу, такие как, например, питание от 12 В от розетки прикуривателя, но обычно им не хватает мощности и они быстро выходят из строя. Более изобретательные энтузиасты переделывают трапециевидные домкраты, добавляя возможность их подъема с помощью аккумуляторной дрели / шуруповерта.На бумаге идея кажется отличной, но на практике нужно всегда носить с собой заряженный электроинструмент в машине.

Гидравлический колонный домкрат - может использоваться там, где требуется высокое усилие.

Гидравлический опорный домкрат (также известный как домкрат для бутылок) очень мал и имеет гигантскую грузоподъемность до нескольких десятков тонн. За его прочность отвечает гидроцилиндр, и автомобиль поднимается нажатием на ручку в основании инструмента.

К сожалению, это решение не лишено недостатков. Главное препятствие для его регулярного использования - высота. Если у вас автомобиль с заниженной подвеской, может не получиться поставить домкрат под шасси. Второй существенный недостаток заключается в том, что он обычно имеет очень узкое основание, что значительно ограничивает его устойчивость.

Гидравлический домкрат-лягушка - стабильный и практичный.

Хорошо известная и любимая механиками лягушка - это инструмент, который имеет много общего со столбовыми подъемниками.Он особенно часто используется вулканизаторами и идеально подходит для замены колес в качестве домкрата в мастерской.

Дома мы легко можем поднять автомобиль для замены тормозов. У каждой лягушки есть колеса, которые значительно упрощают маневрирование, и размещают ее именно под автомобилем. К тому же он очень плоский, поэтому может успешно использоваться для подъема спортивных автомобилей с заниженной подвеской. Благодаря большой поверхности основания он очень устойчив, но его недостаток - большой вес и габариты, что, скорее, исключает возможность транспортировки в багажнике.

Домкрат

High Lift - незаменимый помощник для любителей бездорожья и бездорожья.

На польском рынке это скорее диковинка, но если вы знаете, что такое Patrol y61, и слово «самурай» ассоциирует вас не с японским воином, а с небольшим внедорожником, то этот инструмент может быть именно для вас. Он также известен как фермерский домкрат и отличается очень большим диапазоном высоты подъема и возможностью натяжения и подъема. Что это значит на практике? Благодаря этому в экстренной ситуации вы можете снять трос или цепь, что может пригодиться, когда вы застряли на труднопроходимой местности и у вашего внедорожника сломалась лебедка.Все благодаря продуманной конструкции, способной справиться с самыми неожиданными задачами. Благодаря дополнительным аксессуарам также можно поднимать автомобиль прямо за обод, что полезно в ситуациях, когда стандартные точки опоры чем-то заблокированы.

Помимо множества преимуществ, он также имеет несколько недостатков, наиболее серьезными из которых являются высокое усилие, необходимое для работы с ним, и нестабильная поверхность основания, под которую вы всегда должны что-то класть. Перед первым использованием необходимо ознакомиться с мерами предосторожности, потому что, если ручка выскальзывает из вашей руки, она практически сразу начинает с большой силой устремляться вверх, в конечном итоге задев каркас домкрата, что может привести к серьезной аварии.

Так какой же домкрат выбрать?

Для праздничного обслуживания вашего автомобиля стоит приобрести гидравлический подъемник-лягушку, благодаря которому мы можем безопасно и легко поднять наш автомобиль. Если нам нужна более высокая грузоподъемность, выберите домкрат с гидравлической опорой.

Если наши потребности более специфичны, возможно, стоит обратить внимание на железнодорожный подъемник. Независимо от выбранного варианта инструмента, мы должны помнить об основных принципах безопасности труда и всегда стараться дополнительно поддерживать поднимаемое транспортное средство и должным образом защищать его от самопроизвольного движения.

.

Типы домкратов

- стоит знать. Можно с уверенностью сказать, что времена, когда обслуживание и ремонт автотранспортных средств осуществлялось из ревизионного канала, практически ушли в прошлое. В настоящее время подавляющее большинство действующих на рынке автомастерских используют для обслуживания автомобилей различные типы лифтовых конструкций. Это касается как вновь построенных мастерских, так и постоянно модернизируемых.Эта тенденция, которая усиливается в сторону использования лифта вместо канала, в основном связана со снижением цен на лифты в последние годы. В прошлом разница между использованием канала и покупкой лифта была настолько велика, что только некоторые мастерские могли позволить себе комфорт работы, обеспечиваемый лифтом.

В настоящее время закупочные цены на подъемник находятся на таком уровне, что сопоставимы со стоимостью организации канального стенда. Самым большим преимуществом использования подъемника для обслуживания транспортных средств является возможность плавной регулировки высоты подъема транспортного средства и тем самым - обеспечение наиболее оптимальных и в то же время эргономичных условий работы.Кроме того, подавляющее большинство конструкций подъемников (за исключением подъемников без дополнительного межосевого домкрата) позволяют проводить техническое обслуживание и ремонт ходовой части в условиях ослабленной подвески и колес. Использование домкрата обеспечивает оператору, в зависимости от текущих потребностей, свободный и безопасный доступ к рабочему пространству, необходимому для работы транспортных средств, особенно к узлам и механизмам шасси.

В зависимости от диагностических, сервисных или ремонтных работ, проводимых в мастерской, требуются различные условия для их выполнения и обеспечения свободного доступа к определенным компонентам и, следовательно, способу подъема транспортного средства.Выбор подходящего типа подъемника в мастерской зависит, прежде всего, от специфики выполняемых работ и организации выполняемых работ. Все конструкции лифтов по типу создаваемой подъемной силы и способу передачи делятся на:
- электромеханические,
- электропневматические,
- электрогидравлические.

Самой распространенной группой лифтов в недавнем прошлом были электромеханические конструкции. Подъем транспортного средства в этой группе подъемников осуществляется с помощью электродвигателя и вертикальных винтовых, цепных и канатных механизмов.Из-за износа взаимодействующих механических элементов во время работы они в настоящее время относительно дороги в обслуживании, поэтому они эффективно вытесняются с рынка другими конструкциями, особенно электрогидравлическими. Вторая группа - это электропневматические конструкции, в которых в качестве рабочего тела используется сжатый воздух. Подъем транспортного средства осуществляется за счет увеличения силы подъема поршня в пневматической системе, создаваемой поршнем пневматического насоса.Это самая дорогая группа подъемников. Весь подъемный механизм обычно находится под полом мастерской.

В настоящее время наиболее часто используемая группа лифтов в мастерских - это электрогидравлические конструкции, в которых используется физический феномен увеличения подъемной силы поршня в гидравлической системе, создаваемой поршнем гидравлического насоса. Рабочим телом в домкратах является гидравлическое масло. Эти подъемники характеризуются относительно высокой скоростью подъема, относительно невысокой ценой и минимизацией проблемы износа механически взаимодействующих элементов, а, следовательно, - низкими эксплуатационными расходами из-за отсутствия необходимости в регулировке и обслуживании.
Разделив все подъемники по механической конструкции подъемника транспортного средства, можно выделить следующие варианты:
- колонный,
- ножничный,
- колонный.

У каждого из них есть свои достоинства и недостатки, поэтому выбор конкретной версии зависит от условий цеха (наличия площадей), размера портфеля, специфики выполняемых работ и объема оказываемых услуг. Самым популярным вариантом конструкции сегодня являются колонные подъемники. По количеству использованных в конструкции колонн в эту группу входят следующие лифты:
- одноколонный,
- двухколонный,
- четырехколонный.

Самые современные конструкции колонных подъемников имеют электрогидравлический привод, который заменил предыдущее электромеханическое решение (винтовой или цепной). В двухстоечных версиях, чаще всего применяемых в мастерских, подъем транспортного средства осуществляется с помощью двух пар шарнирных рычагов, установленных на тележках, перемещающихся вертикально по направляющим обеих стоек, на которых установлены гидроцилиндры. Благодаря использованию соответствующей конструкции рычагов, можно устойчиво поднимать автомобили с различными размерами шасси (с различным расположением точек опоры транспортного средства).


Двухстоечные подъемники могут иметь симметричную конструкцию (с четырьмя рычагами одинаковой длины, в которых центр тяжести поднимаемого транспортного средства находится между колоннами по их оси симметрии) и асимметричную конструкцию (с двумя пары рычагов разной длины, в которых центр тяжести поднимаемого транспортного средства находится на транспортном средстве, расположенном на оси входа, но перед осью, пересекающей обе колонны). Двухстоечные подъемники позволяют снимать колеса и подвеску автомобиля, поднимая его руками.Другой вариант конструкции колонного подъемника - четырехколонное решение. Это инерционный подъемник, на котором автомобиль поднимается на колеса, стоящие на опорных пластинах. Одна из пластин в такой конструкции является подвижной, что позволяет регулировать ширину подъемника в зависимости от колеи колес эксплуатируемых транспортных средств. Как и в случае с двухколонной конструкцией, и в этой группе лифтов преобладает электрогидравлический привод. Четырехстоечные подъемники доступны в стандартной версии, в типовой сервисной версии или в диагностической версии - дополнительно оснащены поворотными платформами для передних колес автомобиля, расширительными пластинами для задних колес автомобиля и осевым домкратом для выноса. компенсация биения колес при измерении и контроле параметров углов установки колес и осей автомобиля.
Вторая и все более популярная группа подъемников в мастерских - это ножничные версии. Они более дорогие, чем модели с колоннами, но поэтому имеют преимущество экономии места внутри мастерской. Их можно установить прямо на пол, а затем использовать соответствующие пандусы для проезда автомобиля на опускаемый лифт и утопить их в нишах пола, благодаря чему пандусы после опускания лифта находятся на одном уровне с полом. .Среди ножничных структур можно выделить типичные сервисные модели, то есть подсознательные модели, в которых подъем транспортного средства вызывает высвобождение колес, и диагностические конструктивные решения, в которых защитные пластины, на которых стоит транспортное средство, имеют поворотные столы и расширительные пластины. , а также дополнительные ножницы для подъема подоконника автомобиля.

Самая современная строительная группа лифтов - колонного исполнения. Эти лифты имеют электрогидравлический привод, приводы которого размещены в полу мастерской.Эти подъемники могут иметь различные типы подъемных рычагов или пандусов. Они могут быть оснащены одной или несколькими подъемными стойками. Это самый дорогой вариант конструкции подъемников для мастерских.

Магистр наук Анджей Ковалевски

.

Какой автоподъемник выбрать | Autokult.pl

Автомобильный домкрат - не особо сложное устройство. Тем не менее, на рынке существует различных типов и способов действия. Здесь можно провести некоторое различие. Ну, разные лифты используются в мастерских, а другие - для личного пользования.

Домкраты специализированные

Один из самых популярных видов лака для волос.

(Фото: Shutterstock / Memory Stockphoto)

В контексте первой группы, где ремонт в основном проводится в мастерских и мастерских, часто используются автомобильные домкраты следующих типов:

  • Домкраты точечные

    Они одни из самых популярных в автомобильной промышленности. Название относится к тому факту, что автомобиль поднимается при приложении силы в одной точке. К их преимуществам можно отнести: невысокую закупочную стоимость , широкий спектр применения в отдельных специальностях автомобильной промышленности, простую конструкцию и надежность , малые габариты и вес, мобильность и большой диапазон грузоподъемности.

    Цены у них сильно различаются. Вы можете купить такие подъемники от нескольких десятков до тысячи злотых. Есть несколько видов точечных подъемников, например: лягушка, снеговик или Джек.

  • Дисковые домкраты

    Это типичные устройства для мастерских. Популярное решение, особенно в шинных сервисах. Этот тип подъемников отличается тем, что автомобиль поднимает лист за шасси, но колеса не должны соприкасаются с какими-либо частями подъемника, поэтому их можно удалить после подъема автомобиля.Этот тип домкрата состоит из основания, внутреннего подъемного механизма, верхней плиты и опциональных, в некоторых версиях, регулируемых и съемных подъемных рычагов.

    Цены у них намного выше, чем на точечные домкраты. Здесь мы говорим о несколько или даже около десятка тысяч злотых.

  • Колонный подъемник

    Колонный подъемник - одно из самых востребованных профессионального оборудования в автомастерских.Он состоит из двух колонн, на которых установлены подъемные механизмы. Каждая из колонн оснащена двумя опорами, которые служат точками подъема. Другой вариант - две аппарели, плиты, на которых стоит машина. В некотором смысле этот тип домкрата представляет собой четырехточечную навеску.

  • Ножничные подъемники

    Здесь название относится к подъемному механизму, состоящему из ножничных рычагов. Обычно это что-то вроде пластинчатого подъемника, но оборудованного двумя подъемными плитами (пандусами), по одной с каждой стороны.После подъема автомобиль можно установить на колеса или на шасси. Подобно пластинчатому или колонному подъемнику, это устройство для профессионального использования.

Что можно испортить ремонтом? Сделать ремонт самостоятельно не всегда получается навсегда

На днях я писал о махинациях со стороны механиков, которые берут деньги за непроведенный ремонт. Некоторые из вас думают, что один путь - это ...

Какой подъемник для дома / гаража?

Пользователю личного автомобиля не требуется специального оборудования.Точечный подъемник является лучшим для своего применения. Если у кого-то есть место в гараже, стоит подумать о покупке т.н. лягушки. Обычно это гидравлический подъемник грузоподъемностью 1,5 тонны , которым легко пользоваться. Он также достаточно стабилен и, прежде всего, быстр в работе.

Помните, что при ремонте автомобиля, даже при использовании прочной «лягушки», для безопасности размещайте неподвижную опору (т.н.кобыла).

(фото: Shutterstock / golfza.357)

Цены на такое устройство начинаются от около 80 злотых. Однако выбирать самые дешевые варианты нет смысла, это может быть опасно. Это связано, например, с их грузоподъемностью или просто качеством изготовления. Имеет смысл купить инструмент среднего ценового диапазона. Тогда цена будет примерно 120-250 злотых.

Для тех, у кого нет места для хранения такого лифта, он может быть оборудован трапециевидной или баллонной версией .В первом из них большинство автомобилей входит в стандартную комплектацию. Это связано с его простой конструкцией и компактными размерами. К тому же это дешево. Стоимость большинства доступных продуктов составляет от примерно 40 до 100 злотых.

Дефицит реальной механики. С удовольствием сделают мелкую замену, но не ремонт

Ходить от двери к двери с невыявленной неисправностью автомобиля - это нормально. Хотя мастерских много, все чаще бывает, что не получается ...

Второй вариант - вышеупомянутый баллонный подъемник .Интересный вариант, особенно для внедорожников. Это «мешок», наполненный выхлопными газами. В этом случае поместите домкрат в подходящее место и подсоедините наконечник к выхлопной системе автомобиля. Это, безусловно, интересное решение. Его цена колеблется в районе между 250-350 злотых в зависимости от варианта.

На рынке много домкратов. Безусловно, каждый найдет что-то для себя. Выбор действительно большой. Стоит вопрос определить, что нам нужно и сколько места в гараже нам нужно развить.

Следуйте за нами в Новостях Google:

.

Какой автоподъемник выбрать? Виды гаражных подъемников и не только

Неважно, являетесь ли вы заядлым автолюбителем, который хочет сделать со своими автомобилями как можно больше, или если вы ограничиваете себя только ролью водителя в повседневной жизни - в обоих случаях вам понадобится хороший, прочный домкрат. Что именно?

Немногие из категорий, связанных с автомобилем, имеют такую ​​огромную разницу в качестве, цене и технологиях, как в случае автомобильных подъемников.В зависимости от того, кого вы спросили об автомобильном домкрате, вы получите разные ответы. Для обычного водителя подъемник - это небольшое устройство, которое часто переносится в багажнике и используется для небольшого подъема автомобиля - достаточного для того, чтобы, например, можно было свободно сменить колесо. С другой стороны, для механика лифт представляет собой прочную и обширную конструкцию, которая позволяет поднимать автомобиль на высоту до 190 см. Между двумя лифтами есть разрыв во всех отношениях, но у обоих несколько разное предназначение.Какие? Кому и как их использовать?

Для чего нужен простой ручной домкрат. Как можно его использовать и чего никогда не следует с ним делать?

Маленькие ручные подъемники - основа оборудования любого гаража. Это элемент первой необходимости водителя, без которого трудно представить нормальное использование автомобиля, и который всегда должен быть с вами, особенно во время длительных поездок. Современные подъемники делятся на две основные группы:

.
  • домкраты - (например,Столбовой подъемник NEO 2T) простые, дешевые и компактные устройства, которые непременно сработают в любом гараже;
  • низкопрофильные домкраты - (например, низкопрофильный автомобильный домкрат Ято 2Т) более совершенные версии обычных столбовых подъемников, более удобные в использовании, но обычно более дорогие.

Задача каждого из этих подъемников - поднять автомобиль на небольшую высоту - от нескольких до нескольких десятков (обычно прибл.40 см), что позволяет выполнять основные работы внутри шасси. Но будьте осторожны! Сами по себе подъемники используются только для подъема автомобиля, а не для того, чтобы удерживать его на заданной высоте в течение длительного времени. Не работайте с подвеской, если автомобиль поддерживается только . Для этого у нас есть разные виды принадлежностей для мастерских, о которых вы можете подробнее прочитать в нашем руководстве «Нет механика без домкрата, то есть самые простые способы поднять автомобиль и основные работы с подвеской и другими элементами шасси. ".

Какой подъемник выбрать? Как выбрать подъемник, соответствующий вашим потребностям?

При выборе простого небольшого домкрата в первую очередь следует учитывать свои повседневные потребности. Каждый из вышеупомянутых типов домкратов имеет немного разные характеристики, и, кроме того, есть действительно большие различия в обеих этих категориях. Итак, на что следует ориентироваться при покупке такого подъемника?

  1. Грузоподъемность - Первой и наиболее узнаваемой характеристикой любого ручного подъемника является его грузоподъемность.Для легковых автомобилей есть лифты грузоподъемностью от 1,5 тн до 3 тн включительно. Подъемники грузоподъемностью более 3 тонн уже предназначены для фургонов, а еще сильнее - для грузовиков.
  2. Качество и надежность - вы можете комбинировать два разных лифта с одинаковой грузоподъемностью и с первого взгляда увидеть разницу в их конструкции. Поэтому, если только цена не является для вас серьезным препятствием, например, для низкопрофильного лифта, всегда обращайте внимание на толщину профилей, а также ширину и массивность колес.В-третьих, обратите внимание на сам механизм, достаточно ли проста и удобна его работа.
  3. Цена - это всегда будет отличать отдельные бренды и никогда, по крайней мере, на iParts.pl, не является совпадением. Мы всегда выбираем такие продукты в своем предложении, чтобы их цена отражала качество и долговечность. То же самое и с нашими автоподъемниками.

Выбирая подъемник для себя, помните, что это устройство, которое при правильном использовании (если вы при его выборе не ориентировались на минимальную цену) прослужит вам долгие годы. Это устройство обычно намного долговечнее современных автомобилей, поэтому вы, вероятно, будете использовать его с более чем одной моделью автомобиля . Поэтому при выборе подъемника для себя учитывайте тот факт, что ваша следующая машина может иметь другие габариты и вес, чем текущая. За подъемник, способный выдержать 3 тонны (в настоящее время на рынке нет более тяжелых легковых автомобилей), стоит доплатить несколько злотых, чем купить еще один через несколько лет.

Какие модели подъемников стоит выбрать, если у вас есть несколько тысяч злотых?

Вышеописанные подъемники являются ручными (или в основном ручными) версиями, небольшими и имеющими множество ограничений.Их недостаточно для более продвинутых автолюбителей или профессионалов. Какие устройства следует использовать этой конкретной группе? В первую очередь подъемники гидравлические, одно- или двухстоечные, а также ножничные подъемники в стационарном или мобильном исполнении . Однако такой вид оборудования стоит 3-4 тысячи рублей. До нескольких десятков тысяч злотых для некоторых брендов. И хотя эти более дешевые подъемники все чаще попадают в руки рядовых энтузиастов, самые дорогие, даже в профессиональных мастерских, по-прежнему встречаются редко.

Гжегож Кинчевски

Об авторе ...

.Домкрат

: основные типы домкратов

для мастерских

Одним из важнейших элементов оборудования каждой автомастерской, особенно цехов вулканизации, является лифт. Автоподъемник обеспечивает удобство при работе и позволяет проводить многие важные ремонтные работы.

В настоящее время на нашем рынке представлено много разных автоподъемников. Причем покупателям представлен достаточно большой выбор моделей по разным ценам.Их сборка и эксплуатация не сложны, а дополнительным преимуществом выпускаемых в настоящее время подъемников является то, что они не занимают слишком много места в мастерской. Поэтому они являются лучшей альтернативой каналу семинаров.

Ниже представлены типы подъемников, которые очень часто используются в автомастерских.

Типы подъемников цеховых: подъемники колонные и ножничные

Самыми популярными являются колонные подъемники.Они используются во многих больших и малых автомастерских. Среди этой группы можно выделить:

  • Подъемники одинарные
  • двухстоечные подъемники (наиболее часто используемые)
  • Подъемники 4-стоечные

В случае самого популярного двухстоечного подъемника этой группы подъем транспортных средств осуществляется за счет двух пар рычагов, которые прикреплены к специальным тележкам, движущимся по направляющим колонны. Руки шарнирно сочленены.Такая конструкция позволяет снимать колеса и подвешивать автомобиль во время ремонтных работ в мастерской.

Четырехстоечные подъемники относятся к группе так называемых инерционные подъемники, это означает, что транспортное средство поднимается, стоя с колесами на опорных пластинах, одна из которых является скользящей пластиной. Таким образом, вы можете отрегулировать ширину домкрата под ширину колеи различных автомобилей, ремонтируемых в мастерской.

Еще одним типом подъемников, которые все чаще используются в современных мастерских, являются ножничные подъемники.Они бывают подсознательной и загружаемой версии. Ножничные подъемники порогов работают стандартным образом, что означает, что колеса автоматически освобождаются при подъеме автомобиля. В свою очередь, при диагностических работах чаще всего используются инерционные подъемники.


.

Что такое основное подразделение автоподъемников?

Автомобильные домкраты - это подъемные устройства, предназначенные для вертикального подъема предметов. В них используется механический, гидравлический или пневматический привод. Критерием разделения автоподъемников является их назначение. Чаще всего используются подъемники с пробивкой, колонны и ножничные подъемники.

Подъемники колонные и ножничные

Колонный подъемник - один из самых популярных автомобильных подъемников.Их можно найти на большинстве механических заводов и цехов вулканизации, поскольку они функциональны и экономичны. Принцип их действия основан на шарнирно-сочлененном вооружении. Устанавливаются на специальные каретки, которые перемещаются по направляющим колонны. Их можно адаптировать под конкретные нужды, так как они делятся на несколько видов в зависимости от допустимой грузоподъемности. Существуют подъемники с одной колонной (до 3 тонн), с двумя колоннами (от 3 до даже 6,5 тонн), с четырьмя колоннами, с шестью колоннами и с восемью колоннами.Последние из перечисленных позволяют грузоподъемность до 24 тонн. Существуют также мобильные колонные подъемники - гидравлические или электромеханические, а также колонные подъемники для вилочных погрузчиков. С другой стороны, ножничные подъемники - идеальное решение для небольших мастерских с ограниченным пространством. Они просты не только в использовании, но и в обслуживании. Они делятся на подсознательные и навесные и могут быть либо утоплены в полу, либо установлены на его поверхности.

Пуансоны и специальные подъемники

Домкраты

также называются колонными, что хорошо определяет специфику их конструкции. Столбы прячутся под полом в специальных кассетах с водонепроницаемыми свойствами. Из кассеты выходит поршень, который позволяет поднимать автомобиль. Эти устройства современные, бесшумные и энергосберегающие, а также обеспечивают неограниченный доступ к шасси. Они делятся на одинарные и двойные с разными параметрами грузоподъемности. Также существуют специальные подъемники, приспособленные для вилочных погрузчиков и мотоциклов. К специальным лифтам относятся:

  • Грузовые автомобили .Среди них также марки (подпольные), колонны и ножницы. Однако они адаптированы для обслуживания крупнотоннажных автомобилей, то есть грузовиков, прицепов и автобусов.
  • Канальные гнезда . Они предназначены для частичного подъема осей автомобилей. Обычно они устанавливаются в смотровом канале. Они оснащены насосами и позволяют выполнять работы по техническому обслуживанию и ремонту, а также диагностические работы. Они могут иметь гидравлический, электрогидравлический или пневмогидравлический привод.
  • Домкраты передвижные . К ним относятся односторонние, однопоршневые, телескопические и вилочные погрузчики.
  • Подъемники цеха вулканизации . Их основное назначение - сборка и разборка колес.
  • Подъемники точечные . Обычно их можно найти в шинных мастерских и мобильных сервисах. Они могут быть пневматическими, пневмогидравлическими и гидравлическими. Они не влекут за собой больших эксплуатационных расходов.
  • Домкраты КПП .
  • Краны и лебедки моторы.
  • люльки с регулируемым выдвижением, предназначенные для частичного подъема и поддержки приводимых в действие устройств.


.

Автомобильные домкраты - их виды и применение

Автомобильные домкраты - чрезвычайно полезное приспособление в гараже каждого водителя. Более того, он просто необходим во всех автомастерских. Трапециевидные, двухстоечные, ножничные ... на рынке просто полно их различных типов. Так что если вы не хотите, чтобы у вас закружилась голова при выборе этого устройства, узнайте, как настроить подъемник под свои нужды.

Автомобильные домкраты - типы

Выбрать подходящий домкрат не составит труда, если вы знаете, что искать.Прежде всего, он должен быть адаптирован к типу выполняемой вами работы. Итак, какое устройство вам подходит?

  • Домкрат трапециевидный - более развитый вариант традиционного домкрата. Оснащенный четырьмя рычагами, он обеспечивает большую устойчивость и имеет небольшую базу. Управляется рукояткой. Это более дешевый автомобильный домкрат, но он не подходит для более сложных работ.
  • Домкрат Frog - позволяет быстро поднимать и опускать автомобиль.Он имеет большую базу и гарантирует большую стабильность и безопасность. Стоит приобрести тот, который оборудован опорными катками. Он подходит даже для небольших гаражей и мастерских, поскольку он намного компактнее.
  • Двухстоечный автоподъемник - может поднимать автомобили весом более 5 тонн. Оснащен гидравлическим двигателем, идеально подходит для ремонта транспортных средств. . Он находит свое применение, прежде всего, в автомастерских, поскольку состоит из двух пар шарнирных рычагов.Это очень функциональное решение, потому что рычаги устанавливаются на тележках. Они движутся вертикально в направляющих обеих колонн - в них есть гидроцилиндры.
  • ножничный автомобильный подъемник - создается из нескольких трапециевидных подъемников. Его реже выбирают в автомастерских, потому что он не может многое предложить, но занимает больше места. Он также предназначен для сложных работ.

Многие люди также инвестируют в четырехстоечные подъемники , которые гарантируют неограниченный доступ к транспортному средству.Популярны также платформенные подъемники с передними и задними пандусами. Это облегчает работу сервиса, ведь специалист имеет доступ сразу ко всем колесам.

Какой тип подъемника выбрать?

На рынке представлены автомобильные подъемники не только электрические и ручные, но также пневматические и гидравлические. По словам специалиста Р.Г. Рышард Грабовски, очень часто выбирают электрические лифты, потому что они самые устойчивые. Когда автомобиль поднимается, создается сила в одном направлении - вертикально вверх.

Гидравлические домкраты управляются с помощью рычага, который создает меньшее усилие, а поршень отвечает за работу пневматических. В их случае рабочим телом является сжатый воздух. Последний тип охотно выбирают автомастерские, так как он имеет очень высокую грузоподъемность - до нескольких десятков тонн - и идеально подходит для самых сложных задач. Кроме того, стоит выбирать подъемники с колесами, ведь они намного компактнее и удобнее.

Следуя приведенным выше советам, вы легко сможете выбрать подходящий прибор с учетом специфики вашей мастерской.

.

Смотрите также